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強制保険、通貨での支払いの終了、地元の航空会社の禁止、タンザニアの観光客にとっては複雑です

これは、アフリカのこの東部の観光の観点から重要な目的地です。サファリ、ビーチ、ザンジバル島、またはキリマンジャロの間にあるタンザニアは、観光客を引き付けるために必要なものすべてを持っています。 2024年に彼らの数は540万に達してから何年もの間そうでした。 いくつかの最近の措置と訪問者に対する彼らの結果は、おそらくこの土地を発見したいという願望ではおそらくクールなかもしれません。 通貨での支払いの終了 最近それについてお話ししました。過去数週間、国は個人を含めて個人を禁止しており、企業はタンザニアのシリング以外のものを使用して、自然と金額が支払われても、購入に対して支払うために支払います。 突然、米ドルでの規制、£ドリルのスターリングでユーロ、他の場所からのいくつかの通貨でさえ、互いに互いに終了しました。最近、すべての価格はタンザニアのシリングで示され、この通貨で支払われなければなりません。現在、領土全体に承認された唯一のもの。そして、私たちが規則に従わないなら罰金が計画されているので、それを超えたい人には注意してください。とはいえ、トランザクションがシリングで行われても、カードやその他のデジタル手段で支払うことは常に可能です。将来の旅行のための今と同じくらいの知識... 強制健康保険 ザンジバル島にはすでにこの措置が存在していても、これまでのところ、タンザニアの領土の残りの部分に関係していません。しかし、当局が国に行くすべての外国人訪問者に地元の健康保険を要求したいという当局へのこの欲求により、事態は大きく変わるかもしれません。 そのコストは44米ドルであり、医療の緊急事態、本国送還コスト、事故、および誰もが受けることができる荷物の遅れと盗難をサポートする目的で、3か月(正式に92日)有効です。この措置はまだ正式に確認されておらず、申請日が発表されていないという事実が残っています。 ヨーロッパのタンザニア企業の販売の禁止 これは、最終的に予期せぬ結果をもたらす決定です。今年はタンザニアにすべての航空会社を配置することで(全部で36人!) ブラックリスト EUでのフライトや販売を禁止されているトランスポーターは、ヨーロッパの団体は、プログラムに計画されているインテリアフライトで目的地を販売するツアーオペレーターの生活を複雑にしています。これらの同じ企業によって行われたフライトは、現在禁止されています。 突然、タンザニア当局は、エチオピア航空やカタール航空などの外国企業に、地元のトランスポーターの代わりにこれらの国内サービスを実行するよう依頼することができました。これにより、ヨーロッパのツアーオペレーターがこれらのインテリアリンクのすべてを推奨することを許可します。従うために... #強制保険通貨での支払いの終了地元の航空会社の禁止タンザニアの観光客にとっては複雑です

強制保険、通貨での支払いの終了、地元の航空会社の禁止、タンザニアの観光客にとっては複雑です

これは、アフリカのこの東部の観光の観点から重要な目的地です。サファリ、ビーチ、ザンジバル島、またはキリマンジャロの間にあるタンザニアは、観光客を引き付けるために必要なものすべてを持っています。 2024年に彼らの数は540万に達してから何年もの間そうでした。

いくつかの最近の措置と訪問者に対する彼らの結果は、おそらくこの土地を発見したいという願望ではおそらくクールなかもしれません。

通貨での支払いの終了

最近それについてお話ししました。過去数週間、国は個人を含めて個人を禁止しており、企業はタンザニアのシリング以外のものを使用して、自然と金額が支払われても、購入に対して支払うために支払います。

突然、米ドルでの規制、£ドリルのスターリングでユーロ、他の場所からのいくつかの通貨でさえ、互いに互いに終了しました。最近、すべての価格はタンザニアのシリングで示され、この通貨で支払われなければなりません。現在、領土全体に承認された唯一のもの。
そして、私たちが規則に従わないなら罰金が計画されているので、それを超えたい人には注意してください。とはいえ、トランザクションがシリングで行われても、カードやその他のデジタル手段で支払うことは常に可能です。将来の旅行のための今と同じくらいの知識…

強制健康保険

ザンジバル島にはすでにこの措置が存在していても、これまでのところ、タンザニアの領土の残りの部分に関係していません。しかし、当局が国に行くすべての外国人訪問者に地元の健康保険を要求したいという当局へのこの欲求により、事態は大きく変わるかもしれません。

そのコストは44米ドルであり、医療の緊急事態、本国送還コスト、事故、および誰もが受けることができる荷物の遅れと盗難をサポートする目的で、3か月(正式に92日)有効です。この措置はまだ正式に確認されておらず、申請日が発表されていないという事実が残っています。

ヨーロッパのタンザニア企業の販売の禁止

これは、最終的に予期せぬ結果をもたらす決定です。今年はタンザニアにすべての航空会社を配置することで(全部で36人!) ブラックリスト EUでのフライトや販売を禁止されているトランスポーターは、ヨーロッパの団体は、プログラムに計画されているインテリアフライトで目的地を販売するツアーオペレーターの生活を複雑にしています。これらの同じ企業によって行われたフライトは、現在禁止されています。

突然、タンザニア当局は、エチオピア航空やカタール航空などの外国企業に、地元のトランスポーターの代わりにこれらの国内サービスを実行するよう依頼することができました。これにより、ヨーロッパのツアーオペレーターがこれらのインテリアリンクのすべてを推奨することを許可します。従うために…

#強制保険通貨での支払いの終了地元の航空会社の禁止タンザニアの観光客にとっては複雑です

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。