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宇宙に閉じ込められたNASAのスターライナーパイロット、スペースXで帰還する可能性

国際宇宙ステーション（ISS）への短い旅行は、NASAの宇宙飛行士2人が帰還するためにボーイングからスペースXに乗り換えなければならない場合、8か月に及ぶことになる可能性がある。 ボーイング社の新型宇宙船スターライナーの安全性については不確実性があるとNASA当局者は水曜日に述べた。宇宙機関はリスクに関して全員一致の見解ではない。 その結果、テストパイロットのブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズは、スターライナーが離陸し、空のまま地球に帰還する様子をISSから見守ることになるだろう。 もしそうなれば、NASAは9月下旬に予定されているスペースX社の次回打ち上げに搭乗予定の4人の宇宙飛行士のうち2人を宇宙から外し、ウィルモア氏とウィリアムズ氏は2月の帰還飛行に間に合うことになる。2人は当初、スターライナーの最初の乗組員として6月5日に打ち上げられた際、わずか1、2週間の滞在予定だった。 NASAはスペースXをバックアップとしてますます重視しており、ドッキング前にスターライナーのスラスター故障を分析するために追加の専門家を投入している。 この時点では「どちらの方向にも進む可能性がある」とNASAの宇宙運用ミッション責任者ケン・バウワーソックス氏は語った。 最近の会議で同氏は「多くの懸念が寄せられており、決定は明確ではない」と述べた。最終決定は8月中旬までに下される予定だ。 ボーイング社はNASAの最新情報を受けて短い声明を発表し、カプセルは依然として宇宙飛行士を安全に帰還させることができるとの見解を改めて表明した。 同社は「われわれは依然としてスターライナーの能力と飛行の根拠を信じている」と述べた。 スターライナーが最終的に乗員なしで帰還した場合、ボーイング社はカプセルのソフトウェアを修正する必要があるだろう。 商業乗組員プログラムマネージャーのスティーブ・スティッチ氏によると、ウィルモア氏とウィリアムズ氏を乗せるためだけにスペースX社の別のロケットを打ち上げることは真剣に検討されていないという。 地上テストで推力の問題が再現され、シール層が部分的に原因だったことが示唆された。しかし、シール層が過熱するとどのように膨張し、その後、適切なサイズに戻るのか、またその理由はまだ解明されていないとスティッチ氏は述べた。故障したスターライナーのスラスター5基のうち、1基を除いてすべて軌道上で再起動された。 スラスタは、スターライナーがドッキング解除後に宇宙ステーションから撤退できるようにするために、また、軌道離脱のためにカプセルを適切な位置に保つために非常に重要です。 同時に、エンジニアたちはスターライナーの操縦に不可欠なスラスタージェットシステムのヘリウム漏れに取り組んでいる。最初の漏れは打ち上げ前に発生したが、孤立したものであり安定していると考えられていた。詳細は飛行中に明らかになる。 NASAは、スペースシャトルが2011年に退役した後、ISSへの宇宙飛行士の輸送をボーイングとスペースXに委託した。スペースXは2020年に最初の有人飛行を行った。ボーイングは最初の無人試験飛行でつまずき、その後の再実証でさらに遅れをとった。 次回の有人飛行は、SpaceXにとってNASA向けの10回目の飛行となる。 火曜日（8月6日）、スターライナーの復帰に最善の対応策を検討するための追加時間を確保するため、フライトは9月末まで1か月延期された。 この飛行にはNASAの宇宙飛行士3人とロシアの宇宙飛行士1人が予定されているが、管理者らは水曜日、誰が飛行を欠席せざるを得なくなるかについては明らかにしなかった。 [th/ab] #宇宙に閉じ込められたNASAのスターライナーパイロットスペースXで帰還する可能性