“私Tは動きであり、一瞬ではありません。」それは、オレゴン州ポートランドの元学校教師であるサム「コーチ」バルトのマントラです。彼は「自転車バス」と呼ばれる革命を吹き飛ばすために彼の1日の仕事を辞めました。
中程度のアメリカの都市の1人が、毎週自転車に乗って現象のようなものにどのように変えましたか？彼はソーシャルメディアの力に寄りかかった。過去2年間で、彼のビデオは何億人もの人々によって視聴されてきました。
学校への自転車に乗ることは大したことではありませんが、数十年にわたるヘリコプターの子育て、自動車指向の都市、およびそれらに伴う危険で有毒な自動車交通の流行の後、米国ではほぼ絶滅しました。
脅迫された種を回復する科学者のように、バルトは若者の身体活動の利点に対する情熱を、太平洋岸北西部の現在の故郷からワシントンDCのホワイトハウス（彼が招待されたトレンドに変えました。ジョー・バイデン前大統領が休日のレセプションに参加するため）、そしてそれ以降。今日、バルトは、米国に200を超える自転車バスがあると推定しています。
彼らはしばらくの間存在しています。ポートランドで、a 「自転車列車」の動きは2010年に始まりました Kiel Johnsonという名前の24歳の自転車の擁護者が、小学校で「自転車列車」と呼ばれるものを組織し始めました。そこでは、学校へのルートに沿ってさまざまな停留所でライダーが多数のサイクリストに参加します。それは捕まって、ほんの数ヶ月でジョンソンは他の6つの学校にサインアップし、助成金を獲得し、全国のテレビ番組でインタビューを受けました。
彼はまた、Facebookを使用して情報を広め、他の自転車列車のリーダーと通信しましたが、2010年にYouTubeにアップロードされたものを除いて、合計1,000の視聴回数に到達したものを除いて、ビデオの一部ではありませんでした。 「大きな自転車列車の1つに参加したとき、あなたは何かの一部であると本当に感じました。それを共有する方法がありませんでした」とジョンソンは今回想します。 「ソーシャルメディアは当時その能力を持っていませんでした。」
Vine、Tiktok、X（Then Twitter）でビデオを共有するのはさらに数年かかるでしょう。しかし、ジョンソンはソーシャルメディアの後押しなしに成功を見出し、自転車バスのウイルスの可能性を示しました。また、数分で何百万人もの到達と刺激を与えるためのバイラルビデオがなければ、ジョンソンは自分で多くの仕事をしなければならなかったので、それは挑戦であることが証明されました。そのスケーラビリティの欠如は、彼が自転車の列車を前進させ続けることができなかった理由の1つでした。彼らが始まってから2年後の2012年に、自転車列車の動きはラインの終わりに到達しました。
しかし、素晴らしいアイデアには生き続ける方法があります。ほぼ10年後、スペインへの旅行中に、ザック・クラインと呼ばれるカリフォルニア人がバルセロナの街を通り抜けて乗っている大幼児のグループに出会い、ビデオを撮りました。 「バルセロナでは特別なことが起こっています、」彼は2021年10月18日にXに投稿しました。「彼らはそれをビシブスと呼んでいます。クラインの投稿はバイラルになり、そうでした 4日後にNational Public Radioで拾い上げました、その後、山火事のようにオンラインで広がります。それを見た人はバルトでした。
次の春、その後、小学校の体育教師であったバルトは、スペインからのビシブスのビデオを思い出し、彼自身の1つを試すことにしました。彼は「アースデイのための自転車バス」の計画を立てました。これは、学校から約1マイル離れたところに出会って、途中で自転車で子供と両親を迎えに行くグループライドです。
「これはここで本当に特別なものの始まりだと思います」とバルト その朝の乗車の初めから言った。それは大規模な控えめな表現でした。子供たちはそれを愛していました、そしてなぜそうしないのですか？結局のところ、定期的にサイクリングの利点は膨大です。それは子供の健康に良い – 精神的および肉体的であり、 利点のリップル効果 家族全員のために、 オランダ人が議論するように。バルトの学生の多くは、自転車バスの一番いいところは、友達とやるのがクールなことだということです。
しかし、興奮は学校をはるかに超えていました。生徒たちは翌週に興奮して再び乗ることを要求しただけでなく、ビデオはバルトが想像することができたことを超えて広まりました。彼が2022年4月22日に彼の最初のクリップオブザアースデイバイクバスを投稿したとき、200,000回以上見られました。そして、それはほんの始まりでした。
2022年9月、彼の自転車バスビデオの1つは、ティクトクで100万回以上の視聴を得ました。 1週間後、親が自転車バスのビデオを投稿しました。バルトは、翌朝の彼の電話を見て、「聖なるたわごと！聖なるたわごと！」彼自身に。同日、彼はNBC、CBS、アクセスハリウッド、その他のメディアからメールを受け取りました。
次の3年間で、バルトは風変わりなポートランドの自転車活動家から真正なインターネットの有名人に行きました。先月、ジャスティン・ティンバーレイクは、ティクトクとインスタグラムでバルトと彼の従者のフォロワーによるプロッディングに屈した後、自転車バスに加わりました。ティンバーレイクはその夜に演奏していて、事前にバルトと何百人もの子供とファンと一緒にペダルに現れました。そのライドのビデオには320万回の視聴があります。過去1年だけで、バルトのビデオは200m以上視聴されています。
バルト、今誰が 非営利の自転車バスの世界を運営しています、ムーブメントを構築するためのソーシャルメディアをクレジットします。 「それがなければ、これはバルセロナでのクールな地元のイニシアチブのままであったかもしれません。しかし、ソーシャルメディアはそれをグローバルにしました。また、可視性は、子供たちが学校に自転車で自転車に乗ることについての一般の認識を変えるのに役立ち、それが楽しく、安全で、スケーラブルであることを証明しました。」
バルトは、瞬間が動きではないことですが、ソーシャルメディアで瞬間をキャプチャして共有できる限り、時には動きが続くことがあります。