1720126666
2024-07-04 19:00:07
スペインのフェラーリ最新パッケージは、イタリアのファンが期待したほどの利益をもたらさなかった。低速コーナーではシングルシーターのパフォーマンス向上に役立ったかもしれないが、高速コーナーでは再び跳ね返る。したがって、スクーデリアはできるだけ早く古い車の仕様と新しい車の仕様を比較する必要がある。天候は100％彼女に有利ではない。
シルバーストーンのサーキットは、高速コーナーでのシングルシーターの性能をテストするのに最適です。スクーデリアは、新しいパッケージと、過去 2 週間で言及されたすべての問題を検証することができます。ジャンプのために、エンジニアは車の地上高を十分に下げることができず、ダウンフォースの量だけでなく、最高速度にも悪影響を及ぼします。
ガゼッタ・デロ・スポルト紙によると、カルロス・サインツは今週初めにマラネロのシミュレーターを訪れ、比喩的に言えば「新しいフロアは家に置いてきなさい」とチームにアドバイスしたという。このスペイン人ドライバーは、シミュレーターでは新仕様よりも旧仕様のほうが感触が良かったという。だからこそ、金曜日のトレーニングセッションと実際の状況での比較走行は、非常に重要だったはずだ。
「車については何もニュースはないが、雨が降らなければ非常に役立つだろう。しかし、現時点ではおそらく雨が降りそうだ。」 彼は頭を振った シャルル・ルクレール雨が降っていなければ、エンジニアたちはベルギーに到着するまでの2週間を、データの分析と解決策の検討に費やせただろう。
そうでなければ、彼らは何も得られないままになってしまいます。 「雨が降れば、いくつかのことを確認するために、両方のシングルシーターで実施する予定だったこれらのテストを次のレースまで延期しなければならないかもしれない。」
フェラーリの代表者らは、理論上は、新しいコンポーネントを搭載した車は機能するはずだと述べている。しかし、チームがこの追加の潜在能力をトラック上で直接使用できるような設定を見つけられなければ、それはスクーデリアにとって弱い慰めにしかならないだろう。
「我々はまだ、これらの革新を最大限に活用するために車をどのように設定すべきか検討しているところです。」 説明する ルクレール。 「この改良により期待通りの数字が出ていると何度も言ってきた。だから、この調整は期待通りに機能している。重要なのは、目に見えた数字を最適化するために、どのように車を操作するかということだ。まだ完全には成功していないので、まだ取り組んでいるところだ。」
#天候はフェラーリの手に負えないルクレールはテストが延期されるのではないかと心配している #マガジン