アンゴラ政府は、ルアンダ港の土地インフラと街路の再認定を承認した。これは、経済成長と輸出の多様化にとって重要と考えられる国の物流と港湾プラットフォームの近代化政策に含まれる措置の一つである。
この決定は、2025 年 10 月 20 日付けの Diario da República、Iè Série No. 199 に掲載された大統領令 No. 283/25 によって正式に承認され、工事契約締結のための簡易契約手続きの開始と支出を承認しています。運輸大臣はジョアン・ロレンソ大統領からプロセスを主導する権限を与えられ、プロジェクトの実行に必要な行為を準委任する権限を与えられた。
命令の内容によると、主な目的は、港周辺の循環ルート、街路、排水システムの再整備と近代化を図り、積み下ろしの取り扱いにおける流動性、安全性、業務効率の向上を確保することだ。
ルアンダ港は国内最大かつ最も重要な海上ターミナルであり、国内の輸出入の大きなシェアを扱っています。地理戦略上の位置に位置するこの港は、国際海路と国内市場の間の架け橋として機能し、地方への供給や農産物や工業製品の流れにおいて決定的な役割を果たしています。
運輸部門に関係する情報筋は、この介入は保管場所やコンテナターミナルへの物流アクセスを改善することも目的としており、それによって運営コストが削減され、国家貿易の競争力が高まる可能性があると述べている。
近年、政府は港湾の資格再取得と複合輸送機関の統合への投資を強化しており、港湾、鉄道、道路回廊間の接続に焦点を当てており、これはアンゴラを南部アフリカと中央アフリカの市場にサービスを提供できる地域物流ハブに変えるために不可欠なステップであると考えられている。
ルアンダ港の再認定により、2023年から2027年の国家運輸・物流開発計画の枠組み内で、ロビト、ナミベ、カビンダの港での近代化工事やルアンダ、ベンゲラ、モサメデス鉄道の再建など、進行中の取り組みがさらに強化される。
2025-10-24 07:50:00
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#大統領令ルアンダ港での再資格認定作業を認可