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2024-11-16 22:42:00
シアトル –
ボーイングは、航空宇宙専門労働組合の組合員400人以上に解雇通告を出したが、これは同社が財務上および規制上の問題、さらには機械工組合による8週間のストライキからの回復に苦戦している中で計画されている数千人規模の人員削減の一環である。
シアトル・タイムズ紙の報道によると、ピンク色の伝票は先週、航空宇宙専門技術職員協会（SPEEA）の会員に配布されたという。従業員は1月中旬まで給与を支払われる予定だ。
ボーイングが10月に発表 今後数カ月以内に従業員の１０％、約１万７０００人を削減する計画だと明らかにした。 CEOのケリー・オルトバーグ氏は従業員に対し、同社は「財務現実に合わせて従業員レベルを再設定する」必要があると語った。
航空宇宙専門技術職員協会（ＳＰＥＥＡ）組合は、人員削減により会員４３８人が影響を受けたと発表した。労働組合の地方支部には 17,000 人のボーイング従業員がおり、その大部分はワシントンに拠点を置いており、一部はオレゴン州、カリフォルニア州、ユタ州にもいます。
これら 438 人の従業員のうち、218 人はエンジニアや科学者を含む SPEEA の専門部隊のメンバーです。残りは技術ユニットのメンバーで、アナリスト、プランナー、技術者、熟練した職人が含まれます。
対象となる従業員は、最大 3 か月間、転職サービスと補助付き医療手当を受けられます。労働者は退職金も受け取ることになるが、通常、1年間の勤続ごとに約1週間分の給料が支払われる。
ボーイング社の労働組合に加盟している機械工たちは、ストライキ後、今月初めに職場に復帰し始めた。
このストライキはボーイング社の財政を圧迫した。しかしオルトバーグ氏は10月のアナリストとの電話会議で、人員過剰の結果としてレイオフを引き起こしたものではないと述べた。
バージニア州アーリントンに本拠を置くボーイング社は、パネルが機体から吹き飛ばされて以来、財務上および規制上の困難に陥っている。 アラスカ航空の飛行機 1月に。生産率が大幅に低下し、連邦航空局は航空機の生産に上限を設けた。 737MAX 月産38機という数字は、ボーイングがまだ到達していない基準だ。
#大幅な人員削減が始まる中ボーイングは400人以上の人員削減通告を発行