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多様性スキームとワシントン飛行機のcrash落についてのトランプの主張を事実確認する

ジェイク・ホートン&ルーシー・ギルダーBBC検証ゲッティイメージズドナルド・トランプ大統領は、ワシントンDCの乗用客ジェットとヘリコプターの間の水曜日の空中衝突で彼の前任者によってサポートされている多様性プログラムが役割を果たしたことを示唆した後、論争を引き起こしました。木曜日の記者会見で、トランプ氏は、バラク・オバマ大統領とジョー・バイデン候補者の下で言った 「深刻な知的障害と精神障害」を雇うことができました 航空管制官(ATCS)として。彼は、証拠を提供せずに、これがクラッシュのせいになる可能性があることを提案しました。彼がこれを考えた理由について記者に挑戦したとき、彼は答えました:「私には常識があるからです。」crash落の原因に関する調査 - 当局は67人を殺したと言う - は継続しています。大統領はまた、衝突のためのヘリコプターの飛行経路を非難した。一部の航空の専門家は、連邦航空局(FAA)内に多様性採用スキームがあったが、ATCの候補者は依然として厳格な医療および心理的検査に合格しなければならなかったと述べた。BBC Verifyは、大統領の主張の背後にある事実を検討しています。「重度の知的または精神障害」を持つ人々は、コントローラーとして雇うことができますか?トランプ大統領は、FAAによる「多様性の推進」 - 民間航空を担当する米国政府機関 - は、「深刻な知的および精神障害のある人々の雇用に焦点を合わせていた」と述べた。彼は次のように付け加えました:「彼らは航空管制官になることができます。」大統領は、オバマ政権の間に確立された多様性と包摂政策に言及しているように見えた。彼らには、「政策の問題として、連邦政府が採用と雇用に特に重点を置いていることを特定した標的障害」が含まれていました。詳細は、12月までFAA Webサイトで入手できました。 BBC検証 ページのアーカイブバージョン。多くの「標的障害」をリストしました:「聴覚、視覚、四肢の欠落、部分的麻痺、完全な麻痺、てんかん、重度の知的障害、精神障害、小人症」。FAAは約45,000人を雇用しており、そのうちATCスタッフは約14,000人です。新しいプログラムは、2019年にトランプの最初の任期中に設立され、障害を持つ人々に航空交通事業で働くための道を与えることを求めています。an 当時のFAAプレスリリースは述べた 目的は、「航空交通事業のキャリアのために障害のある人々を準備するのを助ける」ことであり、最大20人が多くの航空交通管制センターで最大1年間訓練することでした。また、「このプログラムの候補者は、航空交通管制官の仕事のための標準的な公開を検討している個人と同じ適性、医療、およびセキュリティの資格の観点から同じ厳格な考慮事項を受け取るだろう」と強調しました。プログラムの最初の3人の卒業生のうちの1人は、2021年8月に航空交通管制の研修生になりました。 FAAはブログ投稿で言った。ウォッチ:トラフィックコントロールレーダーは、ワシントンDCクラッシュの瞬間を示していますATCになろうとする候補者は、長年のトレーニング、および身体的および精神的検査を受ける必要があります。 FAA 採用プロセス中にスクリーニングされていると言います 心理的な問題のため。Randy Babbitt - FAAの元責任者 - はNewsNation Networkに次のように語っています。BBC Verifyは、2013年以来、深刻な知的または精神障害のある航空管制官を雇ったかどうかをFAAに尋ねましたが、まだ返事がありません。指令は航空機関を「あまりにも白」と呼びましたか?オバマ政権の下で航空機関の基準について話しているとき、トランプ氏は次のように述べました。2011年オバマ イニシアチブを紹介しました FAAを「より多様で包括的な職場」にするために - これは代理店に「あまりにも白い」とラベル付けされていません。オバマ政権はまた、より多様な候補者を雇う努力の一環として、航空交通管制の募集プロセスに「伝記アンケート」を追加しました。これは、いくつかのレビューがFAAの雇用プロセスで平等な機会の問題を発見した後に来ました。2019年、法律事務所は、2,500を超える意欲的な航空管制官に代わってこのアンケートのためにFAAに対して訴訟を起こしました。会社によると、アンケートは、社会経済的背景に関する複数選択の質問に対する特定の回答を選択するための候補者に高いポイントを授与しました。雇用史に関する1つの質問で、申請者は、過去3年間に雇用されていないことを示した場合、利用可能な最高のポイントを授与されると主張しました。BBC Verifyは、アンケートのマーキングシステムを独立して検証することができませんでした。訴訟の原告は、「伝記アンケートで決定された優先民族プロファイル」に適合していなかったため、FAAによって差別されたと主張している。FAAと運輸省は訴訟に異議を唱えています。 アンケートは、航空管制官のために削除されました 2018年のトランプの下。2024年に、議会の共和党員が伝記アンケートを廃棄する規定を導入した後、より広いFAAの雇用のために削除されました。 資金調達法案に、当時のバイデン大統領によって署名されました。政府機関の公民権局によると、いくつかの措置に関するFAA労働力の多様性は、近年徐々に増加しています。2016年、オバマの下で、 白人男性は59%を占めました 労働力とターゲット障害を持つ人々の0.7%を占めています。…

多様性スキームとワシントン飛行機のcrash落についてのトランプの主張を事実確認する

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2025-01-31 18:44:00

ジェイク・ホートン&ルーシー・ギルダー

BBC検証

ゲッティイメージズドナルドトランプは、楕円形のオフィスで大統領令に署名します。彼はアメリカの旗の付いた青いシャツを着ていて、バインダーを持っています。背景では、米国の旗が見られます。ゲッティイメージズ

ドナルド・トランプ大統領は、ワシントンDCの乗用客ジェットとヘリコプターの間の水曜日の空中衝突で彼の前任者によってサポートされている多様性プログラムが役割を果たしたことを示唆した後、論争を引き起こしました。

木曜日の記者会見で、トランプ氏は、バラク・オバマ大統領とジョー・バイデン候補者の下で言った 「深刻な知的障害と精神障害」を雇うことができました 航空管制官(ATCS)として。彼は、証拠を提供せずに、これがクラッシュのせいになる可能性があることを提案しました。

彼がこれを考えた理由について記者に挑戦したとき、彼は答えました:「私には常識があるからです。」

crash落の原因に関する調査 – 当局は67人を殺したと言う – は継続しています。大統領はまた、衝突のためのヘリコプターの飛行経路を非難した。

一部の航空の専門家は、連邦航空局(FAA)内に多様性採用スキームがあったが、ATCの候補者は依然として厳格な医療および心理的検査に合格しなければならなかったと述べた。

BBC Verifyは、大統領の主張の背後にある事実を検討しています。

「重度の知的または精神障害」を持つ人々は、コントローラーとして雇うことができますか?

トランプ大統領は、FAAによる「多様性の推進」 – 民間航空を担当する米国政府機関 – は、「深刻な知的および精神障害のある人々の雇用に焦点を合わせていた」と述べた。

彼は次のように付け加えました:「彼らは航空管制官になることができます。」

大統領は、オバマ政権の間に確立された多様性と包摂政策に言及しているように見えた。彼らには、「政策の問題として、連邦政府が採用と雇用に特に重点を置いていることを特定した標的障害」が含まれていました。

詳細は、12月までFAA Webサイトで入手できました。 BBC検証 ページのアーカイブバージョン

多くの「標的障害」をリストしました:「聴覚、視覚、四肢の欠落、部分的麻痺、完全な麻痺、てんかん、重度の知的障害、精神障害、小人症」。

FAAは約45,000人を雇用しており、そのうちATCスタッフは約14,000人です。

新しいプログラムは、2019年にトランプの最初の任期中に設立され、障害を持つ人々に航空交通事業で働くための道を与えることを求めています。

an 当時のFAAプレスリリースは述べた 目的は、「航空交通事業のキャリアのために障害のある人々を準備するのを助ける」ことであり、最大20人が多くの航空交通管制センターで最大1年間訓練することでした。

また、「このプログラムの候補者は、航空交通管制官の仕事のための標準的な公開を検討している個人と同じ適性、医療、およびセキュリティの資格の観点から同じ厳格な考慮事項を受け取るだろう」と強調しました。

プログラムの最初の3人の卒業生のうちの1人は、2021年8月に航空交通管制の研修生になりました。 FAAはブログ投稿で言った

ウォッチ:トラフィックコントロールレーダーは、ワシントンDCクラッシュの瞬間を示しています

ATCになろうとする候補者は、長年のトレーニング、および身体的および精神的検査を受ける必要があります。 FAA 採用プロセス中にスクリーニングされていると言います 心理的な問題のため。

Randy Babbitt – FAAの元責任者 – はNewsNation Networkに次のように語っています。

BBC Verifyは、2013年以来、深刻な知的または精神障害のある航空管制官を雇ったかどうかをFAAに尋ねましたが、まだ返事がありません。

指令は航空機関を「あまりにも白」と呼びましたか?

オバマ政権の下で航空機関の基準について話しているとき、トランプ氏は次のように述べました。

2011年オバマ イニシアチブを紹介しました FAAを「より多様で包括的な職場」にするために – これは代理店に「あまりにも白い」とラベル付けされていません。

オバマ政権はまた、より多様な候補者を雇う努力の一環として、航空交通管制の募集プロセスに「伝記アンケート」を追加しました。

これは、いくつかのレビューがFAAの雇用プロセスで平等な機会の問題を発見した後に来ました。

2019年、法律事務所は、2,500を超える意欲的な航空管制官に代わってこのアンケートのためにFAAに対して訴訟を起こしました。

会社によると、アンケートは、社会経済的背景に関する複数選択の質問に対する特定の回答を選択するための候補者に高いポイントを授与しました。

雇用史に関する1つの質問で、申請者は、過去3年間に雇用されていないことを示した場合、利用可能な最高のポイントを授与されると主張しました。

BBC Verifyは、アンケートのマーキングシステムを独立して検証することができませんでした。

訴訟の原告は、「伝記アンケートで決定された優先民族プロファイル」に適合していなかったため、FAAによって差別されたと主張している。

FAAと運輸省は訴訟に異議を唱えています。

アンケートは、航空管制官のために削除されました 2018年のトランプの下

2024年に、議会の共和党員が伝記アンケートを廃棄する規定を導入した後、より広いFAAの雇用のために削除されました。 資金調達法案に、当時のバイデン大統領によって署名されました。

政府機関の公民権局によると、いくつかの措置に関するFAA労働力の多様性は、近年徐々に増加しています。

2016年、オバマの下で、 白人男性は59%を占めました 労働力とターゲット障害を持つ人々の0.7%を占めています。

トランプの最初の任期の最終年である2020年、 57%は白人男性でした そして、労働力の1%が障害を標的にしていました。

2023年、 それらの数字 55%と2%でした。

BBCはロゴを検証します。

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執筆者について: nipponese

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