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声明：国々は海運業界の排出量に関する世界的な料金に同意します

ロンドン（2025年4月14日） - 国はに同意しました ドラフト取引 国際海事組織を通じて、海運業界の排出量に価格を設定します。 10月に正式に採用される予定であるこの契約は、燃料ミックスの炭素強度に基づいて料金を支払うことを要求し、低排出燃料への移行を促進することを目的としています。WRIが事務局である持続可能な海外経済の高レベルパネルは、以前に一連のセットを共有しています 優先順位 海運業界の持続可能な移行のため。以下は、世界資源研究所のオーシャンプログラムのグローバルディレクターであるトムピッケレルの声明です。「契約は一歩前進しているが、気候危機が要求する野心には及ばない。契約はおそらく必要な排出削減のほんの一部を提供するだろう IMO独自の2030年の気候目標、ゼロ排出船へのシフトをスピードアップするには少なすぎます。「普遍的な炭素徴収の欠如は、特に脆弱な沿岸国にとって、グリーン燃料とインフラストラクチャに資金を提供する大きな機会を逃しています。「出荷は世界貿易を推進し、コミュニティをつなぎますが、 脱炭素化海洋輸送 グローバルなサプライチェーンと海の健康の長期的な回復力を確保するためには重要です。「私たちは、政府と海運業界に、本契約を築き、脱炭素化輸送の国家目標を迅速に確立し、ゼロ排出燃料の開発をサポートし、艦隊を近代化し、港湾インフラストラクチャの変革を促します。」 #声明国々は海運業界の排出量に関する世界的な料金に同意します