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電気自動車の中国の巨人 byd AFPが木曜日に相談した文書によると、彼の下請業者の2人は、「人間の国際人身売買」に対するブラジルの苦情の標的にされていました。
苦情は、12月にBYD工場のサイトで「奴隷制度に類似した」条件で働いている220人の中国人労働者を「救助」することを可能にした検査に続いて、バイア州（MPT）（北東）州（北東）によって提出されました。
問題のサイトは、バイアの首都サルバドールから約50 kmのカマサリにあります。 BYDは、アジア以外で最大の電気自動車工場を建設しています。
MPTは、集合的な道徳的損害のために2億5700万人のReais（約4,000万ユーロ）を主張し、各労働者に対する個別の補償を主張しています。
没収された論文、衛生不足
組織はプレスリリースで、匿名の非難により、エージェントが「快適さと衛生の最小条件なしに住宅に積み上げられた労働者を見つけることができる」と説明しています。
MPTによると、労働者はパスポートを没収し、武装した警備員によって監視され、彼らの作業契約には違法な条項が含まれていました。彼らはブラジルに不規則に到着し、サイトで実行されたアクティビティに対応しない作業ビザを使用して、プレスリリースを詳述しています。
マットレスのないベッド、眠れぬ夜
労働者はマットレスのないベッドで眠り、午前4時に起きて営業日を疲れ始める必要がありました。苦情は、雇用主が賃金の最大70％を保持していることを指定しています。
ブラジル当局と「調整契約に署名」することを伴う企業の拒否の後に預けられた、とMPTを指定した。
北京は「労働者の権利の保証に」添付されている
中国外務省のスポークスマンであるMao Ningは木曜日に、彼の政府は「労働者の正当な権利と利益の保護と保証を非常に重要視する」と記者会見で述べた。
彼女によると、北京は常に、彼らが設立された国の国の法律や規制に従って、企業が運営することを要求してきました。の2つの下請業者 苦情の標的となったBYDは、JinjiangとTonghe（現在はTecmontaとして知られています）です。
12月にMPTが最初に非難された後、BYDは建築会社であるJinjiangとの契約の終了を発表しました。 BYDは、木曜日に苦情についてAFP反応要求にすぐに応答しませんでした。
#地獄のケーデンス狂気の住宅ブラジルの現代奴隷制度に対する苦情の標的を絞った中国の運転手のbyd