危険にさらされた巨大ヨット: スエズ運河で首長はこうやって身を守った

船乗り
巨大ヨットが危機に瀕: スエズ運河で首長はこうしてフーシ派のミサイルから船を守った

ヨットも苦戦している。フーシ派民兵組織による攻撃により、スエズ運河は多くの人にとって立ち入り禁止区域となっている。 残りのヨット、タンカー、コンテナ大手は現在、共通のトリックを使って航行している。

紅海の状況は多くの船舶にとって命の危険にさらされています。 経済的に重要な分野では、 スエズカナル 旅客輸送量は75パーセント減少した。 理由：イエメンのフーシ派は敵とみなしたものすべてを撃ち殺す。 イスラエルの同盟国とみなされる西側の海運会社の商船が特に標的となっている。 ハンブルクの海運会社ハパック・ロイド、MSC、デンマークのマースク・グループは、地中海への重要な接続を通る旅行を完全に避け、実際には数千キロにも及ぶ巨大な迂回となるアフリカ南端を巡る航行を好んでいる。 これには時間だけでなく、多額の費用もかかります。

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しかし、誰もが代替手段、たとえばギリシャの海岸に行くことを考える必要があるわけではありません。 モルディブ 旅行する。 その一例が、サウジアラビアの億万長者ファハド・モハメッド・サレハ・アル・アセル氏が所有する巨大ヨット「エレメンツ」だ。

メガヨットが操作された目的地に送られる

ペラマからマレへの航海中、彼の船の乗組員は驚くほど単純なトリックを使用しました。 これは、通常、旅行の現在位置と目的地を公衆に伝える、いわゆる「自動識別システム」（「AIS」）を介して送信されました。 シフ 世界へのメッセージ。 通過中および紅海で、「エレメンツ」は「イスラエルとのつながりなし」に行きたいと述べた。 もちろん、これは目標ではなく、明確なメッセージです。 「撃つな」、そうかもしれない。

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なぜなら、フーシ派は例外を設けているからである。同盟国のために旅行する人、中国に所属する人、あるいは民兵の敵と何の関係もない人は誰でも、邪魔されることなく運河を通過することができる。 首長の計画は明らかに功を奏した。「エレメンツ」は現在、モルディブの首都マレ沖に係留されている。 登録された宛先も実際のポートに対応します。

船はフーシ派からの慈悲を求めて争う

このトリックを使用するのは「Elements」だけではありません。 スエズ運河の現在の交通状況を見ると、潜在的な攻撃者に向けたさまざまなメッセージが存在していることがわかります。 「武装警備員が乗船中」などのメッセージを送信する船もあれば、「乗組員全員がシリア人」、「トルコ人乗組員」、または「乗組員全員が中国人」などのメッセージを送信する船もあります。 宿敵フーシ派についても言及 イスラエル 引き続き摂取されます。 単純に「イスラエルではない」、「イスラエルとは関係がない」という意味の場合もあります（オリジナルのエラー、つまり赤。）「イスラエルとは関係ない」ということ。

もちろん、陸上の反乱軍にとって事の真相を解明するのは必ずしも容易ではないため、これらの船には少しの希望もあります。 ニュース 検討する。 短い暗号でもフーシ派の攻撃的な姿勢を阻止できる可能性は低い。

現時点では、すべての船舶がいつスエズ運河を再び航行できるようになるかは不明です。 西側軍、特に米国と英国がフーシ派の拠点や拠点を攻撃し始めているが、最近では紅海での防衛任務はうまくいっていないと言われている（ここで詳細を確認してください）。 ドイツは現在、フリゲート艦「ヘッセン」を現地に派遣している。 これは連邦軍史上最も危険な海軍任務であると言われている。