1737353009
2025-01-20 03:06:00
南オーストラリア州政府は、新築住宅用のガレージの駐車スペースの拡大を望んでいるが、反対派や業界団体は、それは買い手にとって不動産の価格が高くなるだけだと主張している。
計画法の変更案では、新築住宅の開発業者に対し、寝室数に応じた最小限の駐車場を提供することが義務付けられる。
ガレージの最小寸法も拡大され、大型車両を駐車できるようになり、ガレージの壁にぶつからずにドアを開けることができるようになります。
要件を満たさない開発者には、最大 45,000 ドルの手数料が課される可能性があります。
ピーター・マリナウスカス首相は、州政府が路上駐車の混雑解消を支援する法案を起草したと述べた。 (ABCニュース: グイド・サラザール)
ピーター・マリナウスカス首相は、提案された法案は今年議会に提出される前に地域社会の協議を経ると述べた。
ピーター・マリナウスカス首相はABCラジオ・アデレードに対し、「現在の規制では、開発業者が率直に言って狭すぎるガレージ付きの新しい不動産を建設することを認めていると思う」と語った。
「ハイラックスや四輪駆動車さえも載せることはできません。オーストラリアの新車市場のかなりの部分がそこから来ていることを考えると、それはまったく理にかなっていません。」
提案されている変更は、人口と住宅密度の増加に対応することを目的としています。
首相は、ガレージは現在の基準で求められている大きさよりも0.5メートル大きく、少なくとも6メートル×3.5メートルが必要だと述べた。
首相は、現在の規制により、住民にはガレージで車のドアを開けるスペースがないことを意味していると述べた。 (ABCニュース: スティーブ・キーン)
同氏は、提案されている変更は、新たな開発のための駐車場に十分なスペースを提供することも中心になると述べた。
「分譲地であれ、それが何であれ、寝室が 2 つ以上ある家を所有している場合は、駐車場が 2 つ必要になります」と彼は言いました。
マリナウスカス氏によると、この提案には集合住宅や、中心業務地区や北アデレードなど特定地域に建設される新築住宅に対する免除が含まれる予定だという。
「人々は公園を手に入れるためのスペースを求めて争っている」
ニュートン在住のサリーさんは、ガレージのサイズが小さいため、人々が自分の路上に駐車するために争わなければならないと語った。 (ABCニュース: グイド・サラザール)
ニュートン在住のサリー・マクレーさんは、20年以上自宅に住んでおり、この地域では小規模な新築住宅への移行が顕著に見られると述べた。
彼女の住む通りの住民は影響を受けており、駐車するスペースを見つけるのが難しいことがよくあると語った。
マクレーさんは「非常に難しいと思う。特に夜にみんなが仕事から帰ってきたら、駐車する場所がない」と語った。
「夜遅くに帰宅しても、このあたりに公園さえ用意できず、別の通りに駐車しなければならない人たちがいます。
「実際、人々は公園を手に入れるためにこの通りのスペースを求めて争っているのです。」
コスト増加の懸念
首相は、開発者からの変更案に対して抵抗があったことを認めたが、開発者らは変更が予定されていると告げられていたと認めた。
Property Council SAのBruce Djite会長は、この提案の費用が住宅購入者に転嫁されることを期待していると述べた。 (ABCニュース)
不動産評議会SAの事務局長ブルース・ジテ氏も、住宅購入者や建設業者に懸念を示し、抵抗を示している者の1人である。
同氏は、「これがもたらすすべてのことは、手頃な価格をさらに悪化させることになると国民に理解してもらうことが重要だと思う」と述べた。
「これらのコストが転嫁されることは間違いありません。」
同氏は、この変更が郊外の路上に駐車する車両の数にほとんど影響を与えないと予想していると述べた。
「多くの人は家を買う余裕がありません…子供たちが家にいる時間が長くなっているのです」と彼は言う。
「これが結局のところどうなるかというと、より多くの人がより大きな保管スペースを手に入れることができるということだ。なぜなら、それがガレージの使用目的だからだ…人々にはより多くのお金がかかるだろうし、それでも人々はずっとお金を使うことになるだろう」路上に駐車してください。」
野党指導者のビンセント・タルツィア氏はこの提案を激しく非難し、住宅購入者の尻に打撃を与えるだけだと述べた。
タルジア氏はABCラジオ・アデレードに対し、「不動産価格が上昇するだけだ」と語った。
「同時に、実際に人々がそのガレージに車を置くことを強制されるわけではなく、そもそも家を建てるのに費用がかかるだけです。」
SAグリーンズもこうした懸念に同調し、公共交通機関の改善に焦点を当てるべきだと述べた。
南オーストラリア州の議会は昨年、現代の自動車をより適切に収容できるよう、新築住宅のガレージの規模を拡大することに賛成票を投じた。
この変更案は、新しい住宅のガレージは少なくとも長さ6メートル、幅3.5メートルが必要になることを意味する。 (ABCニュース: ウジェーヌ・ボワベール)
キャンベルタウン市議会のジル・ウィテカー市長は、近隣地域の人口密度の増加に対処するのに役立つと述べた。
「今後も充填物は増加するだろう。そのため、車両をどのように扱うかについて適切な計画を立てる必要がある」とウィテカーさんは語った。
LGA SA のヘザー・ホームズ・ロス会長は、新法が可決されれば政府と協力して施行できることに興奮していると述べた。
「これは私たちが長い間取り組んできたことであり、アデレード都市圏全域の評議会を通じて大規模な支援を得ています」とロス博士は語った。
「私たちはインフィルの必要性と住宅ストックを多様化する必要があることを理解しています。
「しかし、首相が言ったように、これを行うときは、住民が対処できる方法でこれを行わなければなりません。
「車のサイズはここ数年で大きくなりましたが、ガレージは大きくなっていません。」
#南東部の路上駐車渋滞を抑制するためにより大きなガレージが計画されている