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セミマラソン De Beijingは今週の土曜日に非常に特異なものを持っていました：彼は人間に反対しただけではありませんでした しかし、ロボットも。数十のヒューマノイド機械が中国の通りで衝突しました。これは、新技術における国の野望の象徴です。
中国の首都の技術開発エリアである「E-Town」で組織されたこのイベントでは、肉体のスポーツマンも参加し、これらの二足歩行機を確定に押し込む機会として現れます。
スペインの通信社によると、最速のロボット、ティアンゴンは2H40’42″でレースを終えました efe。 au パリハーフマラソン、たとえば、彼は45,116位を終えていたでしょう。世界の記録とはほど遠い、 ウガンダのヤコブ・キプリモによって設立されました 昨年2月（56’42″）バルセロナで。
スターティングラインのピストルの打撃で、ロボットは時々ためらいながら始まりました。道路の反対側では、別のトラックでプレーしていた人間の参加者が携帯電話を取り出してシーンを不滅にしました。
「トラックでの走行は人間にとって小さな一歩のように思えるかもしれません。しかし、ヒューマノイドロボットにとって、それは本当に大きな跳躍であると、木曜日にE-Town Management Committeeの副ディレクターであるLiang Liang氏は言いました。このマラソンは、ヒューマノイドロボットの工業化への追加のステップです。»»»
中国中の約20チームがこのコンペティションに参加し、そのサイズが75〜180センチメートルの間で異なるロボットがありました。それらの体重は最大88 kgに達することがあります。独立して走るものもあれば、遠くから制御されるものもあります。
「ロボティクスセクターにとって恐ろしい衝動」
エンジニアは、目的はAndroidのパフォーマンスと信頼性をテストすることであると説明しています。コースの終わりに到着し、レースに勝てないことが優先事項です。このハーフマラソンは、「ロボティクスセクターにとって大きな推進力です」と、中国企業Noetix Roboticsの28歳のエンジニアであるCui Wenhao氏は述べています。
「正直なところ、このセクターは、このようなマシンをフルスピードで、そのような距離とそのような期間にわたって機能させる機会はほとんどありません」と彼は言います。これは、バッテリー、モーター、構造、さらにはアルゴリズムの厳しいテストです。 »»
第二世界経済である中国は、人工知能（AI）とロボット工学の世界リーダーになろうとしています。彼女はこのように、米国の直接的な挑戦者でポーズをとっており、現在は貿易戦争に従事しています。
#北京ハーフマラソン世界初演ですがヒューマノイドロボットのための失望するクロノ