労働大臣は、自動車事故のインタビューで冬の燃料の質問をかわします|政治|ニュース

上級労働大臣は、今週の支出レビューで、強調された英国の年金受給者が冬の燃料支払いについてさらに明確にすることを保証することに失敗しました。レイチェル・リーブスは、水曜日に各政府部門の予算を設定する大規模なスピーチを行い、英国人はどの分野の公的支出分野が削減または追加投資に設定されているかを学びます。

しかし、年金受給者は、政府が明確さを追加することを拒否しているため、労働党の約束された冬の燃料Uターンについての詳細を求めて叫んでいます。今朝、スカイニュースで焼かれて、テクノロジーと科学の秘書ピーターカイルは、年金受給者が今週支出レビューでさらなる説明を受けるかどうかを言うことを拒否しました。リーブス女史が今週、誰が冬の燃料手当の資格があり、誰がそうでないかを説明する機会として今週使用するかどうかを単に尋ねられました。カイル氏はこの質問を完全に避けました。

彼はトレバー・フィリップスirに次のように語った。

「しかし、これは今後3年間政府の全体的な支出の制約を設定する支出レビューであるため、現時点では2つの別々の問題について話している」

今週の冬の燃料に関する追加の詳細がないかどうかを明確にするように頼まれたカイル氏は、「あなたが見ようとしているのは、各政府部門の全体的な支出の制約と手当だと思います。」

「それから各政府部門は、それがどのように割り当てられるかについて話し始めるつもりです [those resources”.

Sir Trevor summarised: “I’m taking that as a no!”

Mr Kyle insisted Ms Reeves will stick to her fiscal rules this week, which dictate how much the government can spend and borrow in order to keep the financial markets happy.

The spending review will take place just after midday on Wednesday, where Ms Reeves will reveal which departments are set for a spending boost, and which are set for a tightening of the belt.

She has very little room to manoeuvre, however, after borrowing rose to £20.2billion in April, £1billion higher than the same month last year, due to rising welfare and debt costs – despite increased tax revenue from employer National Insurance Contributions.

Ms Reeves must also comply with the Government’s two self-imposed key fiscal rules that daily spending is funded by tax revenue, not borrowing, and that debt falls as a share of national income by 2029/30.

Current forecasts project a slim £9.9billion surplus – the third-smallest on record – which leaves little room for unexpected shocks.

That limited “headroom” already shrank earlier this year due to sluggish growth and higher debt interest, prompting Ms Reeves to announce £14billion in savings, including £4.8billion in welfare cuts.