航空輸送中のコロナ・ナクホールは、ドイツにはより多くの飛行旅行者がいます
01/31/2025、7：32 p.m.
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飛行旅行での慎重なクライミングフライト：ドイツの大規模な空港は、取り扱われた乗客の量が増加していますが、パンデミックの低迷はまだ克服されていません。特に国際便では成長があり、ドイツでは数がゆっくりと上昇しました。
空の旅の数が増加します。過去1年間で、連邦統計局（Destatis）が報告したように、22の最大のドイツの輸送空港は合計約1,950万人の乗客を記録しました。一番下の行は、2023年よりも7.7％の乗客です。
乗客の量は、コロナウイルスのパンデミックの前の数年からレベルの下で移動し続けています。 2019年、大規模なドイツのハブは、2億2670万人が到着または出発する乗客で以前のすべての時間に到達しました。それに比べて、2024年の乗客量はまだ12.0％低かった。
旅行の目的地による区別には明確な傾向が明らかです。公式の交通データによると、国内便のセグメントは、国際的な飛行旅行よりもパンデミックショックからはるかに遅いようです。
国内便の乗客のほぼ半数
2024年、航空交通は前年比で1億7370万人の乗客と比較して8.0％を見落としていました。国内便の乗客数は、3.7％から1,190万人だけ増加しました。 「これにより、2021年、2022年、2023年にすでに観察された開発が固まりました」と統計学者は述べました。
言及されている数年間、国際交通は国内のドイツの交通よりもうまく発展しました。 2020年の世界的なパンデミックアウトブレイクの年に、航空交通史上最も広範な旅行制限により、両方の地域の乗客数が75％崩壊しました。
コロナショックからのゆっくりとしたリラクゼーション
パンデミック措置が解除された後、外交は2021年に再び上昇し、それ以来コロナ以前のレベルに非常に近づいていますが、2021年の国内交通は最初は減少し続け、それ以来海外の交通よりも大幅に弱くなっています。
比較：国内航空交通では、2024年の乗客の数は2019年以前の年よりもほぼ半分（-48.5％）低かった。海外の乗客の数は、コロナ前のレベルよりもわずか7.8％でした。
乗客の交通とは対照的に、航空貨物貨物量のコロナ関連の強盗はほぼ補償されています。470万トンで、前年よりもドイツの主要な交通空港で2.1％多くの貨物が輸送されました。 2019年と比較して、航空貨物量はわずか0.2％低かった。当時、ドイツの大規模な空港（丸みを帯びた）も、合計470万トンの航空貨物を記録していました。
#前年よりもコロナの前よりも少ないドイツの空港は外国便をサポートしています