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出荷の変更は、トランプの貿易戦争のためでなければ、中小企業に役立つかもしれません

トランプ大統領の最初の3か月間の新しい貿易政策の安定した流れの中で、メリーランド州で小さなおもちゃのビジネスを所有しているアンディ・ムスリナーが遅れをとることができます。それは、中国からの安い商品の免税抜けの抜け穴の結末です。今月トランプ氏 廃棄 800ドル未満で評価されている場合、関税やその他の税関要件を回避するために、中国本土または香港から米国に輸入されたパッケージを許可した規定。抜け穴は、以前は議員からの超党派の精査とバイデン政権からの反乱に直面していましたが、それがフェンタニルがチェックされていない米国に流れ込むことを可能にしているという懸念の一部について。中国のベンダーに依存しているファーストファッションの巨人シーンとテムは、消費者に直接出荷された低価値製品の関税を回避することにより、近年大きな市場シェアを獲得することができました。Muslinerの会社であるInroad Toysは、これらの中国のeコマースの巨人の台頭に押しつぶされたと彼は言った。メリーランド州クロフトンにある彼のビジネスは、おもちゃの車のロードテープを販売しています。これは、路上のように見えるテープです。これらはすべて中国で大量に製造され、容器で米国に出荷されています。彼のビジネスは活況を呈しており、数年連続で2桁の売り上げが伸びていました。それは2023年に終わりました。これは、同社の有名なスーパーボウルの後に米国でのTemuの人気が爆発したときに終わりました コマーシャル。Musliner氏の売り上げは突然急落しました。アメリカの顧客は、彼の9ドルの製品よりもはるかに安い、同様のロードテープのロールロールロールロールの模造品を1.50ドルで購入し始めました。数ヶ月以内に、彼の収益は30％減少しました。「コスト削減の量は、私をその価格帯に連れて行くことはありません」と彼は言いました。 「私は中国で製造し、商品を輸入し、それらのすべてのコストを考慮した価格でAmazonでそれらを販売しています。」中国からの商品の抜け穴を終わらせることは、TemuとSheinのビジネスモデルによってアンダーカットされていると言う小さな消費者ブランドの競技場を平準化することができます。マスライナー氏は、バイデン政権が昨年の規定の改革を提案したときに奨励され、トランプ政権がそれを完全に終わらせるために動いたとき、さらに喜んだと述べた。しかし、そうでなければ祝う理由があるかもしれない中小企業の所有者は、今やジレンマに直面しています。輸送の回避策を廃棄することの潜在的な利点は、中国の商品に対するトランプ氏の空気の高い関税に比べて上位にあり、すぐに緩和されていません。トランプ氏は持っています 課せられた 中国からの輸入に対する少なくとも145％の関税率と、他の数十人の貿易相手国に対するベースラインの10％の税金。「競争が少ないため、より多くのビジネスを獲得し始めるのに十分な特権がある場合、そのニーズを満たすためにさらに製造する必要があります」とMusliner氏は言いました。 「しかし、何を推測します。それは私たちが持っていないより多くのお金がかかります。」トップトランプ政権の役人は、今週末、スイスの中国のカウンターパートと会う予定です。 最初の正式な会議 トランプ氏が先月3桁のレベルで関税を課して以来、貿易について。金曜日に、トランプ氏は、関税を80％に落とすことにオープンであることを示唆したが、そのレベルでさえ、多くの輸入業者、特に中小企業にとって高すぎる可能性がある。ニューヨーク州シセットに住んでいるJyoti Jaiswalは、主にインドで作られた手作りの工芸品や衣服をデザインしています。彼女は、中国から米国に安く商品を輸入した企業との競争が挑戦であり、彼女が特定の製品を中止することを余儀なくされたと言いました。シャインとテムは、ここ数年で、細工されたシーツ、スカーフ、宝石の販売に欠けていると彼女は言った。顧客は、品質の低下にもかかわらず、同様の製品を選択しており、価格のほんの一部を提供しています。これらのファーストファッションの小売業者の支配を念頭に置いて、ジャイスワル氏は中国のde Minimisの終わりを「フェアトレード政策」と呼びました。しかし、トランプ氏の他の関税のスイートも彼女のために中心的な舞台に立っています。インドからの輸入に対する10％の関税はすでに有効であり、トランプ氏の相互関税に対する90日間の一時停止が7月に終了すると、国に対する26％の高い税の脅威がまだ迫っています。ジェイズワルさんは、スカーフと旅行製品の新しいコレクションの今後の紹介など、いくつかのビジネス活動を一時停止しました。「私たちが物事を計画し、それらの製品を販売できるかどうかにかかわらず、それらの製品の価格が何であるかを言うのは非常に難しいです」とJaiswal氏は言いました。木曜日に、トランプ氏は英国との貿易協定の枠組みを発表しましたが、インドや他の国との取引はまだ交渉または完了していません。トランプ氏の命令が中国の最小限の免除を閉鎖した直後に、Temuはそれが持っていたと言いました 製品の発送を停止しました 中国から直接米国の顧客まで。代わりに、米国の注文はすべて、アメリカの地元の倉庫から出荷され、価値の低い中国の輸入に対する新しい税に応じて根本的な変化を示します。すべての中小企業が輸送の抜け穴の終わりから得られるわけではありません。また、Temuなどの主要な小売業者とは異なり、多くの人はサプライチェーンをすばやく再配置することができません。擁護団体である中小企業の大多数の最高経営責任者であるジョン・アレンマイヤーは、トランプ政権の関税に関する中小企業の幅広い不満の一部として、規定の変更を額面化しました。米国で販売している小型製品、または製品のコンポーネントを輸入する免税免除に依存している一部のビジネスオーナーは、低価値の輸入に関する新しい税金を嘆いたと彼は付け加えた。De Minimisに依存している企業の場合、この課題は、トランプ氏の中国製品に対する145％の関税によって増幅されており、現在では以前の免税輸入に適用されています。「今、突然、負けたことは、昨年それを失った場合よりもさらに大きな影響です」とArensmeyer氏は言いました。人気のあるオンライン市場で製品を販売する小規模のeコマースベンダーは 矢面に立つ 米国および海外での放射性降下物の。ブリティッシュコロンビア州バンクーバーの近くに住んでいて、Etsyジュエリービジネスが彼女の主な収入源であるコリカイルは、すべての販売を米国の顧客への停止を停止する準備をしていると言いました。 De Minimisの閉鎖は、アメリカ人が購入するにはアイテムを高すぎる可能性があります。元のロケットは中国から来ているため、現在は高い関税の対象となっています。彼女の販売の大部分はすぐに遮断されるかもしれません。それでも、Shein'sとTemuの米国市場への侵入によって売り上げがへこんでいるのを見たアメリカのママとポップの小売業者にとって、政策の変更は後押しの可能性があります。マイク・グレイにとって、中国のeコマースプラットフォームとの競争からのヒットは、約5年前に彼の電動自転車事業の「デシメーション」に登場し始めました。グレイ氏は、ニュージャージー州ホープウェルにある自転車ショップであるSourland Cyclesを所有しており、彼の販売の20％は以前は電子バイクから来ていました。しかし、SheinとTemuが人気が高まっているにつれて、顧客はDe Minimisを通じて米国に安く出荷された電子バイクに引き寄せられ始めました。彼のeバイクの売上は、彼の全体的な売上の約5％に低下しました。「大きな塊が必要でした」とグレイ氏は言いました。安価な電子バイクの多くは、ブレーキの誤動作を経験し、部品が不足していると彼は言いましたが、低価格はそれでも顧客を電子商取引サイトに誘い込んでいます。グレイ氏は、トランプ政権が中国のためのde Minimisの閉会が続くことを望んだと言いました。彼はこの変更を、少なくともわずかに競技場を平準化できる「銀の裏地」と呼んだ。しかし今のところ、グレイ氏は、メーカーが異なる金額で価格を引き上げ始めるときに、彼の自転車の価格を価格設定する方法を理解することに正面から集中しています。自転車メーカーのIbisは、先週、マウンテンバイクの1つに5％の関税手数料（120ドル以上）を追加したとグレイ氏は言いました。「それを視野に入れて考えるのは難しい」と彼は、「価格に関するこの不確実性をすべて持っているとき」のde minimisの変化の効果について語った。 #出荷の変更はトランプの貿易戦争のためでなければ中小企業に役立つかもしれません