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2024-09-09 06:39:00
政府は、フランチャイズをさらに支援する計画を含む新たな措置を発表し、「バス革命」が重要な路線を守り、乗客を第一に考えると述べた。
月曜日に議会に提出される予定のこの法案は、すべての地方交通当局に独自のバスサービスを運営する新たな権限を与えることになる。
現時点では、地下鉄の市長だけがこの方法でサービスを管理できます。
これは法定文書の形で提出されるため、議会で可決される必要はない。
政府はまた、サービスを公的管理下に置こうとしている地方指導者のために、手続きを迅速化し、コストを削減することを目指して、簡素化されたガイダンスに関する協議を開始した。
バスフランチャイズとして知られるこのモデルでは、地方自治体が民間企業に特定の地域での運行権を付与しながらも、主要な側面については管理権を保持することになります。
これには、ルート、時刻表、運賃などが含まれます。
運輸省によると、イングランドにおけるバスの年間総走行距離は2010年以来3億マイル近く減少している。
同省はフランチャイズをさらに支援するため、今議会会期中にバス法案を提出する予定だ。
ルイーズ・ヘイグ運輸大臣は、この措置を「全国にバスの利便性向上を目指す我々の取り組みの第一歩」と称賛した。
「何十年にもわたる規制緩和の失敗を経て、地方の指導者たちはようやく乗客に利益をもたらすサービスを提供する権限を持つことになる」と彼女は語った。
「そして私たちは、改善されたバスサービスをこれまでよりも速く、安く提供できるよう、地元のリーダーたちを支援する措置を講じています。」
「地域社会がしっかりと主導権を取り戻せば、私たちのバス革命は全国の重要な路線を守り、乗客を第一に考えることになるだろう。」
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ヘレン・ワトリー影の運輸大臣は、労働党の計画には資金が確保されていないと述べた。
「地方自治体は、この資金を調達するために地方税を値上げするのか、社会福祉などの重要なサービスを削減するのか、説明する必要がある」と彼女は語った。
「さらに、乗客にとっては何の違いもありません。サービス数も増えず、乗客は予算内で2ポンドの運賃上限を延長してほしいと思っています。」
#全国の重要な路線を守るためのバス革命対策を発表 #英国ニュース