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2024-01-15 22:34:16
電気自動車メーカーのテスラは、紅海での船舶への攻撃による部品納品の遅れのため、ベルリン工場の大部分の生産を一時的に２週間停止する予定だ。
生産停止は1月29日から2月11日まで予定されており、イランの支援を受けたフーシ派武装勢力による攻撃により紅海で輸送が混乱したことを受けて行われる。
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、今回の一時停止により約5000台から7000台の車が生産されなくなる可能性があることを認めた。
地中海へのこの重要な輸送ルートに沿った混乱により、企業はアフリカ南端を巡るより長い代替ルートを選択せざるを得なくなりました。 世界貿易に影響を与え始めている、12月には1.3％の減少が報告されました。
こうした混乱の波及効果は、グローバルサプライチェーンの相互接続性と、地政学的な緊張や安全保障上の脅威の影響を受けやすい特定のルートに依存する企業が直面する課題を浮き彫りにしている。
生産を一時的に停止するという決定は、特に安全保障リスクの高まりに直面している地域において、単一のサプライチェーンルートに依存することの脆弱性を浮き彫りにしている。
テスラの動きは、必須部品の輸送に不可欠な海上ルートの信頼性について、自動車業界やその他の分野での広範な懸念を反映している。
イランが支援するフーシ派武装勢力の紅海攻撃への関与は国際的な懸念を引き起こし、この地域での海軍哨戒と治安対策の強化につながっている。
政府と業界関係者は、生産と世界貿易への影響を軽減するための代替輸送ルートを模索しながら、同時に安全保障問題に対処する必要性に取り組んでいます。
この予期せぬ展開により、世界のサプライチェーンの脆弱性と電気自動車メーカーの生産への潜在的な影響についての懸念が高まっています。
ベルリン近郊に位置するギガファクトリーは、テスラのヨーロッパ最大かつ最新の製造施設で、地域で高まる電気自動車の需要に応えるという同社の野心的な計画において重要な役割を果たすことになる。
「輸送時間の大幅な延長により、サプライチェーンに混乱が生じている。紅海での紛争と、それに伴う喜望峰を経由するヨーロッパとアジア間の輸送ルートの変更が、グリュンハイデの生産に影響を与えている」とテスラは２日報じた。最大の電気自動車販売会社。
先月、テスラは世界有数の電気自動車メーカーとしての地位を中国のBYDに譲った。 2008 年以来、米国の投資王ウォーレン・バフェット氏の支援を受けて、Build Your Dreams の略称である BYD は売上高でテスラを上回りました。
ハーグリーブス・ランズダウンのアナリスト、スザンナ・ストリーター氏は、ベルリンでの生産停止は「テスラの生産目標に対する新たな後退であり、中国メーカーとの熾烈な競争の中で起こっている。ボルボとロータスのオーナーである中国に本拠を置く自動車大手吉利汽車も指摘している」と述べた。欧州でのEVモデルの納入が遅れる可能性がある。」
スエズ運河へのアクセスを提供する紅海航路は、世界の海上交通の約 12% を占めています。 木曜日、米国と英国が紅海を航行する船舶への攻撃を阻止することを目的として、イエメンのフーシ派支配地域に空爆とミサイル攻撃を開始し、緊張が高まった。
業界アナリストは状況を注意深く監視しており、グローバルサプライチェーンの相互接続の性質と、商品の輸送を特定のルートに依存することの脆弱性を浮き彫りにしている。
テスラは紅海の船舶攻撃の影響に対処しているが、この事件は世界のサプライチェーンにおける回復力と柔軟性の向上の必要性を浮き彫りにしている。
自動車産業は、国際貿易に大きく依存している他のセクターと同様に、生産施設の継続的な円滑な稼働と世界中の消費者への商品の配送を確保するために、進化する地政学的および安全保障の力学に適応するという緊急の課題に直面しています。
年間の世界貿易動向の20％を監督する海運複合企業マースクは、12月に同社の船舶2隻が攻撃されたことを受け、先週、船舶をアフリカ南端周辺に航路を変更することを選択した。
マースクのヴィンセント・クラーク最高経営責任者（CEO）は木曜日、紅海の混乱は数カ月間続く可能性があると警告した。
フーシ派武装勢力による暴行を「残忍で劇的な」と表現し、このような事件が起こることに懸念を表明した。 世界経済に対する広範なインフレ影響に寄与する可能性がある。
小売業者らは懸念の声を上げており、紅海で現在進行中の問題が、コンテナ船のアフリカ周回航路変更が続けば、インフレや入手可能性の問題につながる可能性があると強調している。
#億万長者イーロンマスク氏のテスラ紅海での船舶攻撃のさなかドイツの生産を停止