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2024-03-06 16:01:45
新しい正極材料の有効性を検証するために、研究者らはテスト電池を構築し、充放電サイクルを繰り返しました。 バッテリーは 400 サイクル以上にわたって安定した状態を保ち、容量の 87% を維持しました。
「この発見は、電池の耐用年数を劇的に延ばすことにより、全固体リチウム硫黄電池の導入における最大の課題の1つを解決する可能性を秘めています」と、研究の共著者であるホンダ研究所USAの主任研究員クリストファー・ブルックス氏は述べた。 「温度を上げるだけで電池が自己修復する能力は、電池の総ライフサイクルを大幅に延長する可能性があり、全固体電池の現実世界への応用への潜在的な道筋を生み出す可能性があります。」
同チームは、セル工学設計を改善し、セル形式をスケールアップすることで、全固体リチウム硫黄電池技術をさらに進歩させることに取り組んでいる。
「実行可能な固体電池を提供するためにやるべきことはまだたくさんありますが、私たちの取り組みは重要な一歩です」とLiu氏は述べました。 「この研究は、カリフォルニア大学サンディエゴ校のチームと国立研究所、学界、産業界の研究パートナーとの素晴らしい協力のおかげで可能になりました。」
論文のタイトル：「固体Li-S電池のための治癒可能で導電性のヨウ化硫黄」。 共著者には、Jianbin Zhou*、Manas Likhit Holedevi Chandraappa*、Shen Wang、Haodong Liu、Sicen Yu、Gayea Hyun、John Holoubek、Junghwa Hon、Yuxuan Xiao、Charles Soulen、および Eric E. Fullerton、カリフォルニア大学サンディエゴ校が含まれます。 ブルックヘブン国立研究所の Sha Tan 氏と Enyuan Hu 氏。 Chaoshan Wu、Zheng Fan、Yan Yao、ヒューストン大学。 Howie Nguyen 氏と Raphaele J. Clement 氏、カリフォルニア大学サンタバーバラ校。 Canhui Wang と Chao Wang、ジョンズ・ホプキンス大学。 クイン・RS・ミラー、太平洋岸北西部国立研究所、 米国ホンダ研究所のクリストファー・J・ブルックス氏。
*これらの著者はこの作品に等しく貢献しました
この研究は、米国エネルギー省 (DOE) エネルギー高等研究計画庁 (DE-AR0000781)、米国エネルギー省科学局 (DEAC02-05-CH11231) によって部分的に支援されました。
開示: Ping Liu と Jianbin Zhou は、この研究に基づいて、2023 年 2 月 13 日に提出された米国仮特許出願、シリアル番号 _63/484,659 を報告しています。
#修復可能な正極は全固体リチウム硫黄電池の可能性を解き放つ可能性がある