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2025-07-13 10:00:00
ほぼ100,000台の車 2025年のモデル年のバイヤー オート 彼らが輝く新しい乗り物についてどう思うか尋ねられました。控えめに言っても、結果は明らかになっています。誰が最悪のパフォーマーだったか知りたいですか？その無知は行きます アウディ、恥ずかしい269の問題が100台あたり報告されています。
ただし、最も興味深い発見の1つ JDパワー初期品質研究 （「重要な発見」としてラベル付けされている、それ以下ではありません） 物理的なボタンの不足、驚くべきことに、スピード警告システムからの邪魔なボンは、「カップホルダーの欲求不満」の著しい増加です。
「メーカーがカップホルダーを理解しているように見えましたが、メーカーはすべての異なる形状とサイズに対応できることに追いつくのに苦労しています [of containers] それはますます利用可能になっています」と報告書は言います。
だから、自動車業界の執着にもかかわらず ソフトウェア定義の車両、多くの購入者は、複数の大きなガルプのために新しい車に十分なスペースがある限り、多くのデジタルドゥーヒックを捨てます。テクノロジー、周囲の照明、バックグロップシート、テクノロジーを詰めた派手な新しい車のために鼻から支払う 犬モード– 自動車購入者が拡張性の低い飲料ベイについて不平を言うのを止めません。
数年間、この長期にわたる年間ベンチマークレポートは、自動車ブランドにカップホルダーのKvetchingに細心の注意を払うよう助言してきました。スペースの円筒形のボイド、または一部の車では、フリップアウトトレイ、ドアスペース、派手なホルスター、またはヒンジ付きポケットなどがまだ小さすぎて、調査対象者の多くを不満にします。しかし、何には小さすぎますか？おそらくガルガントゥアン スタンリーカップ、巨大なイエティガロンのランブラーなど、そのような膀胱バスターなど、こぼれた内容は砂漠を咲かせる可能性があります。
今日の車のセンターコンソールの不動産はプレミアムにありますが、特に今では エバービガータッチスクリーン すべての自尊心のあるデジタルコックピットで一見不可欠になっているようになっています。 中東とオーストラリア‘s）ビッグドリンクカルチャーは、カップストレージの自動車メーカーがscip辱しないことを決定します。
それはささいなことです
20年前、a Pricewaterhousecoopersレポート 米国車両のカップ所有者の数は、潜在的な自動車購入者の購入決定を締めくくる上で最も重要な要因の1つであると示唆しました。今日も同様に重要であることは、自動車ソフトウェアエンジニアでランク付けされなければなりませんが、カップホルダーのための日産の頼りになるエンジニアであるクリスフィッシャーは驚くことではありません。 「カップホルダーがうまく機能することは、顧客満足度にとって重要です」とフィッシャーはWired氏に語ります。 「車を買うときは重要な決定者です。」
ミシガン州ファーミントンヒルズにある日産の北米テクニカルセンターで働いているフィッシャーは、車両パフォーマンス開発のシニアマネージャーであり、「キャビンユーティリティ」エンジニアのチームとともに、2015年以来、自動車内の飲料保管を改善しようと努力しました。
カップホルダーのデザインは、多くの消費者にとって非常に重要であると彼は言います。 「もし彼らが毎日タッチポイントに怒っているなら、この車両が再び欲しがっているという彼らの欲求を悪化させるでしょう。」
「タッチポイントは非常に重要です」と同意します ディック・パウエル、ロンドンに本社を置くデザインおよびイノベーション会社の共同設立者 Seymourpowell。 「素晴らしいデザインとは、基本的に物事を改善することです。車のショールームに入るとき、タッチポイントはあなたが車との最初のやり取りです。 [door] ハンドル感が？ドアを開けるのはどうですか？カップホルダーはどこにありますか？」
#何が車を愛らしいのですかそれは技術ではなくカップホルダーです