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長方形、赤、黒、または黄色の車輪の上に、パリの中心にあるこの革製品のタマネギランクに並んでいます。 「すべてのキャビン荷物ですか？」 »» 約50歳の顧客に、彼のカラフルなシャツと彼の大きな笑顔で空気がリラックスしました。
ここでは、将来の行楽客は、出発日の追加費用を回避するために、適切なスーツケースを探して通路を散歩します。 ライアンエア、トランスビア、ヴォーリング… 主な低コストの企業は、飛行機であなたと一緒に運ばれるキャビン荷物を請求します。そして、それぞれが、これらの寸法を超えたときの最大認定サイズとその過充電価格に関するポリシーを持っています。
昨年、スペインは、低コストの航空会社であるライアンエア、ヴォーリング、イージージェット、ノルウェー、ヴォロテアに罰金を科せられたため、これらの追加費用が虐待されたとみなされます。
5月末の新しい措置、今回は大陸レベルで：15の協会を結びつける欧州消費者組合局（BEUC）は、欧州委員会に、 大きな請求。
「トートバッグの種類のキャンバスバッグを取りなさい、それはあなたがそれを平らにすることを可能にする」
「幸いなことに、今年はエールフランスに去っていますが、コストの低い会社では、私たちは警戒し続ける必要があります」と51歳のArsèneは言います。一部の旅行者にとって、それは不安に変わります。 「これは包囲の下で通過しますか？」 »シモナ、40歳。それから、誰もが店のセールスウーマンであるパロマのように、「トートバッグの種類のキャンバスバッグを持って、それを平らにしたり、テンプレートを通過しない場合は最後の瞬間に体に物を置くことができます。»»»
ティモテにとって、ダブリンへの旅行からの帰国時にコールドシャワーが行われました ライアンエアと。 「60ユーロを支払う必要があります！」彼はうめき、スチュワードを模倣します。 25歳の技術者の驚き。それはチケットの最後の検証の時でした：「フライトでは、私は何も求められませんでした」とモーセランは言いました。 「バッグはかろうじてセンチメートルを超えませんでした。»»
現在、アイルランドの会社は、最大40x25x20 cmまでの小さなバッグを無料で受け入れています。それを超えて、55 x 40 x 20 cmの最大キャビン荷物のために移動した日付と距離に6〜36ユーロの間で支払う必要があります。 EasyJetを使用すると、56x45x25 cmを超えてはならないスーツケースまたはバッグの7.99ユーロです。ノルウェーの航空会社は、55x40x23 cmのキャビン荷物の11.99〜29.99ユーロです。
新しい欧州標準
トランスビアはポリシーを変更したばかりです。昨年以来、小さなハンドバッグ（40x30x20cm）のみが無料でした。乗客の前に「必然的に座席の下」に配置する必要があります。 「私たちは、価格の比較で私たちを罰したキャビンの荷物を請求しないというセクターの最後の会社でした」と、エールフランスの低コストの子会社を正当化します。
迷子になりますか？この混乱はすぐに終わりになるかもしれません。先月、EasyJetとRyanairの抗議にもかかわらず、MEPSはすべての航空会社が乗客に乗客に2つのキャビン荷物を奪うことを許可することを依頼しました。まだ採用されていない尺度。
この対決の結果を待つことなく、ヨーロッパの航空会社（A4E）は、ヨーロッパ航空を約20の航空会社を結びつける協会で、水曜日にキャビンで撮影できる荷物の寸法の調和を発表しました。
夏の終わりから、追加費用なしで標準の40x30x15 cmフォーマットが船上で受け入れられます。 A4Eの局長であるOurania Georgoutsakouによると、目的：「ヨーロッパの乗客をより明確にする」と述べています。ラスは、目立つために、ライアンエアはすでに彼の「個人用荷物（無料）（だろう）が欧州の基準よりも大きい」と発表しています。違いはサイズになります：5 cm！
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