人々をオフィスに強制的に戻すことに問題はありますか? すべての二酸化炭素排出量。

この物語を制作したのは、 グリスト と共同出版されました ファストカンパニー。

2020年に新型コロナウイルス感染症によるロックダウン中に会社員がオフィスで働くことをやめ、個室をリビングルームのソファと交換したとき、多くの人が通勤に費やしてきた時間に疑問を抱き始めた。 渋滞に巻き込まれて慌ただしい朝は、仕事を終わらせるために費やすことができたでしょうか? 家に閉じこもった人々の生活はしばしば孤独でしたが、静かな通りに鳥のさえずりが響くと、人々は感謝するものを見つけました。 そして、旅行の一時的な落ち込みは、2020 年に世界の炭素排出量を 7% 削減するという副作用をもたらしました。これは、悲惨な年に突然の朗報でした。

人々が通常の活動の一部を再開し始めた 2021 年に排出量は回復しましたが、オフィスはかつてと同じ状況ではありませんでした。 パンデミック以前はリモートワークは稀でしたが、現在ではアメリカ人の 28% がオフィスに出勤する日もある「ハイブリッド」スケジュールで働き、13% がフルタイムでリモートワークをしています。

最近のデータは、リモートワークにより二酸化炭素排出量をゼロにする企業の計画が加速する可能性があることを示唆しているが、企業はオフィスワークの将来についての決定において気候変動を考慮していないようだ。 コンサルティング会社グローバル・ワークプレイス・アナリティクスの創設者ケイト・リスター氏は、「米国では、残念ながら優先順位の高いものではない」と語った。 「それはそこに上昇し、次の輝く物体に向かって再び落下します。」 通勤による移動は企業のいわゆる「スコープ 3」排出量に該当し、日常的に無視される間接的な発生源ですが、平均するとビジネス界の排出量の 4 分の 3 を占めます。

今月初めに学術誌「ネイチャー・シティーズ」に掲載された研究結果によると、リモートで働く人が10％増加すると、二酸化炭素排出量を年間1億9,200万トン削減できる可能性があるという。 そうすれば、国内で最も汚染の多い運輸部門からの排出量が１０％削減されることになる。 これらの調査結果は、査読済みの他の調査結果と一致している。昨年秋にジャーナルPNASに掲載された研究によると、通勤以外の移動を考慮した場合でも、オフィスに行かずにリモートワークに切り替えると、二酸化炭素排出量を54パーセント削減できるという。そして住宅のエネルギー使用。

「これは、非常に差し迫った現実的な問題に対する非常に明白な解決策のように思えます」と、2015年の創業以来従業員がリモート勤務を続けているサンフランシスコに本拠を置くPR会社ボスパーの社長兼共同創設者であるカーティス・スパーラー氏は語った。 「そして私は、この『公職復帰』が邪魔になっているのではないかと心配しています。」

多くの企業は従業員に定期的な対面勤務を義務付けています。 昨年、グーグル、アマゾン、メタなどの大手テクノロジー企業は従業員に対し、週に3日はオフィスに戻らなければ昇進の可能性が低くなるなどの影響に直面する必要があると告げた。 ビデオ会議プラットフォームでパンデミック中に有名になった企業Zoomでさえ、オフィスから80マイル以内に住む従業員を週2日通勤させている。

もちろん、オフィスに出社して他の人間と一緒に働くことには多くの利点があります。 同僚と直接交流すると、(Zoom ミーティングで気まずい中断をすることなく) 社交的な刺激が得られ、朝スウェットパンツを履き替える説得力のある理由が得られます。 気候変動の観点から見ると、問題は、ほとんどのアメリカ人が自転車に乗ったりバスに飛び乗ったりする代わりに、車に飛び乗って通勤する傾向があることです。 ボスパール社の最近の世論調査では、アメリカ人の3分の2が車で通勤しており、そのほとんどがガソリン車に乗っていることが判明した。 電気自動車の購入は増加しているとはいえ、道路を走っている自動車の約 1% を占めています。

人々がオフィスに呼び出されると、気候変動による恩恵は急速に減少し始めます。 コーネル大学とマイクロソフトの研究者による PNAS の調査によると、週に 2 ～ 4 日在宅勤務すると、フルタイムのオフィス勤務と比較して排出量が 11 ～ 29 パーセント削減されます。 週に 1 日だけリモートで作業する場合、排出量は 2% しか削減されません。 もう 1 つの大きな要因は、物理的なオフィス スペースを維持するには冷暖房が必要なため、多くのエネルギーを消費することです。

それでは、企業は従業員に通勤を強制しているときに、環境に配慮していると主張することが許されるべきなのでしょうか? ボスパールの調査によると、多くのアメリカ人はそう考えていません。 ミレニアル世代とZ世代の半数以上は、企業が従業員に直接出勤を義務付けながらアースデイを祝うのは偽善的だと述べた。

スパーラー氏は、ディズニーが環境への取り組みを促進するキャンペーンで4月のアース月間を祝ったものの、昨年従業員に週4日オフィスに出社するよう命じたことを指摘する。 一方、ナイキは「持続可能な」革靴のアースデイコレクションを宣伝したが、同社CEOのジョン・ドナホーはリモートワークが創造性を抑制すると主張した。 「今になって考えると、大胆で破壊的なイノベーションを実行したり、Zoom で大胆に破壊的なシューズを開発したりするのは非常に難しいことがわかりました」と彼は今月初めに CNBC に語った。

「私たちは魔法のような思考の時代に突入しており、人々はこれで十分だと考えているようですが、それでも十分ではありません」とスパーラー氏は言う。 「そして、私がイライラしているのは、私たち全員が在宅勤務がどのようなものかを経験することができ、それがどのように機能するのか、そしてどうすれば改善できるのかを知っているということです。」

ただし、在宅勤務には環境上いくつかの課題が生じる可能性があります。 Nature Citiesで実施された調査によると、パンデミック前の傾向を調べた最近の調査では、従業員の10％がリモートワークを始めた場合、米国の交通システムは毎年37億ドルの損失となり、運賃収入が27％減少することが判明した。マサチューセッツ工科大学、フロリダ大学、北京の北京大学の研究者らによる。 一部の専門家は、リモートワークによって人々が都市部よりも二酸化炭素排出量が高い郊外に流出する可能性があると懸念している。

現在、フルタイムで在宅勤務を希望しているにもかかわらず、オフィスに出社せざるを得ない従業員が多数いるとリスター氏は語った。 彼女は、オフィスへの復帰義務は、以前の状態に戻りたいという企業のリーダーシップの結果であると見ています。 「その世代が引退するにつれて、こうした会話の多くはなくなると思います」と彼女は語った。