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予備報告書は、韓国で12月の済州空軍事故を引き起こした鳥のストライキを示唆しています

1 of 2 |警察の法医学チームは、韓国のムアンにあるムアン国際空港で12月の済州航空ジェットクラッシュの現場で調査を実施しています。当局は現在、渡り鳥の鳥が衝突の原因であることを示唆しています。 EPA-EFEによるクレジットされていない写真 1月27(upi) - 当局は、複数の報告によると、韓国での先月の致命的な飛行機crash落の原因であると渡り鳥の襲撃が示唆されている。 「サンプルはDNA分析のために専門組織に送られました」と読む の一部 韓国の航空および鉄道事故調査委員会を介した月曜日の最初の報告。 船内で181人中179人を殺した12月29日の事故は、韓国の土壌で最も致命的な飛行機のcrash落でした。 他のいくつかの報告の最初で到着した公務員は、細切りの鳥が発見されたことを明らかにしました 両方で ボーイング737-800のエンジン。 「そして、国内の組織は、彼らをバイカル・ティールズに属していると特定しました。これは、韓国半島への冬の季節のためにより多くの数で飛ぶことが知られている渡り鳥の一種です。 済州航空便2216に乗っている2人の乗組員メンバーは、何とか生き残ることができました 乗客ジェットが作られました ムアン国際空港の現地時間の午前9時3分に腹が上陸し、滑走路19に着陸しようとしたが、その端から駆け抜けて堤防を打つと炎に陥りました。 予備的な調査結果、 によると 韓国の運輸省は、米国、フランス、タイ、国際民間航空機関(ICAO)の航空職員に提出されます。 一方、調査はまだ進行中であり、いくつかの未回答の質問が残っています。 パイロットは、着陸しようとする試みで緊急電話をかけ、最初は鳥の攻撃について警告しました。 今月初めに2つのフライトが レコーダーは動作を停止しました 約161ノットで、標高498フィートで、放送装置が爆発して爆発して爆発しました。 ただし、6ページのレポートでは、両方のレコーダーが同時に失敗した理由を明確にしませんでした。 韓国の土地、インフラストラクチャ、輸送省によると、通常、「ブラックボックス」と呼ばれるフライトデータレコーダーとコックピット音声レコーダーは、致命的なcrash落の約4分前に機能を停止しました。 一方、韓国の省の役人は、さらなるデータを分析するのに数ヶ月かかると付け加えた。 #予備報告書は韓国で12月の済州空軍事故を引き起こした鳥のストライキを示唆しています

予備報告書は、韓国で12月の済州空軍事故を引き起こした鳥のストライキを示唆しています

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2025-01-27 22:31:00

1 of 2 |警察の法医学チームは、韓国のムアンにあるムアン国際空港で12月の済州航空ジェットクラッシュの現場で調査を実施しています。当局は現在、渡り鳥の鳥が衝突の原因であることを示唆しています。 EPA-EFEによるクレジットされていない写真

1月27(upi) – 当局は、複数の報告によると、韓国での先月の致命的な飛行機crash落の原因であると渡り鳥の襲撃が示唆されている。

「サンプルはDNA分析のために専門組織に送られました」と読む の一部 韓国の航空および鉄道事故調査委員会を介した月曜日の最初の報告。

船内で181人中179人を殺した12月29日の事故は、韓国の土壌で最も致命的な飛行機のcrash落でした。

他のいくつかの報告の最初で到着した公務員は、細切りの鳥が発見されたことを明らかにしました 両方で ボーイング737-800のエンジン。

「そして、国内の組織は、彼らをバイカル・ティールズに属していると特定しました。これは、韓国半島への冬の季節のためにより多くの数で飛ぶことが知られている渡り鳥の一種です。

済州航空便2216に乗っている2人の乗組員メンバーは、何とか生き残ることができました 乗客ジェットが作られました ムアン国際空港の現地時間の午前9時3分に腹が上陸し、滑走路19に着陸しようとしたが、その端から駆け抜けて堤防を打つと炎に陥りました。

予備的な調査結果、 によると 韓国の運輸省は、米国、フランス、タイ、国際民間航空機関(ICAO)の航空職員に提出されます。

一方、調査はまだ進行中であり、いくつかの未回答の質問が残っています。

パイロットは、着陸しようとする試みで緊急電話をかけ、最初は鳥の攻撃について警告しました。

今月初めに2つのフライトが レコーダーは動作を停止しました 約161ノットで、標高498フィートで、放送装置が爆発して爆発して爆発しました。

ただし、6ページのレポートでは、両方のレコーダーが同時に失敗した理由を明確にしませんでした。

韓国の土地、インフラストラクチャ、輸送省によると、通常、「ブラックボックス」と呼ばれるフライトデータレコーダーとコックピット音声レコーダーは、致命的なcrash落の約4分前に機能を停止しました。

一方、韓国の省の役人は、さらなるデータを分析するのに数ヶ月かかると付け加えた。

#予備報告書は韓国で12月の済州空軍事故を引き起こした鳥のストライキを示唆しています

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。