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2024-03-25 16:51:44
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バリ島のイ グスティ ングラ ライ空港は、島唯一の商業空港です。
そのターミナルはインドネシアで最も混雑するターミナルの 1 つであり、国際線と国内線の両方の路線が就航しています。
空港管理者は常に乗客の旅行体験を向上させることを目指しています。
バリ空港の国内線ターミナルでは、送迎プロセスを改善するための変更が実施され、交通の流れと乗客の安全性が向上します。
ングラライ空港総支配人、 ハンディ・ヘリュディティアワンは記者団に対し、改良された一方通行システムは送迎レーンの数を増やし、乗客にとってより安全な横断アクセスを提供するのに役立つと語った。 同氏は「これにより乗客の快適性がさらに高まることを期待している」と述べた。
ヘリユディティアワン氏は、「サービス利用者の移動を容易にするために、移動経路をわかりやすく示す標識を設置しました。」と説明しました。
同氏はさらに、「また、イ・グスティ・ングラ・ライ国際空港で問題が発生した場合には、空港勤務の職員全員が対応し、援助を提供できるよう準備を整えています。」と付け加えた。
同空港は現在、11 社の航空会社と提携して 20 の国内線路線を運航しています。
2月末までに、バリ島の国内線ターミナルは年初からすでに150万人以上の乗客にサービスを提供していた。
この空港はこれまでに 200 万人を超える国際線旅客がターミナルを利用しており、2024 年には両ターミナルを合わせて 2,360 万人の乗客にサービスを提供する予定です。
インドネシアの観光リーダーが観光客に「追加のバリの目的地」を宣伝しようとしているため、バリ愛好家は国内線ターミナルでこれまで以上に多くの時間を過ごすことになる可能性がある。
指導者たちは、より多くの海外旅行者がこの諸島が提供するものをもっと探索してもらいたいと考えています。
混雑のない、手頃な価格で文化体験ができる目的地を求める観光客が増えているため、バリ島は、熱心に探索するインドネシアへの玄関口となっています。
到着ビザによりインドネシアで最大 30 日間、延長された場合はさらに 30 日間の旅行が可能になるため、活用されるチャンスが豊富にあります。
しかし、インドネシアの国内線航空券の価格は、インドネシア人観光客にとっても、国内の海外旅行者にとっても問題となっていることが判明しています。 観光業界の指導者らは、この問題はできるだけ早く解決されると断言している。
サニダガ・ウノ観光創造経済大臣は記者団に対し、「バリ島に行く人の多くは、まず海外に出なければならないと聞いている。 観光客が増加している時期にこれは皮肉なことだ。 航空便不足が原因だ。」
ただし、バリ島の観光客は他の州を探索するために飛行機に乗る必要はありません。 東ジャワ州にはバリ島からフェリーでアクセスでき、ロンボク島島には高速ボートとフェリーでアクセスできるため、海脚の強い観光客は、それぞれ独自の方法でバリ島独自のインドネシアのさらに 2 つの州を旅することができます。 飛行機に乗らずに。
それにもかかわらず、乗客の快適性を高めるためにバリ島の国内線ターミナルに大小のアップグレードが施されることは、バリ愛好家に好評を博すでしょう。
3月末までに国内線ターミナルにも観光税支払いカウンターが設置され、インドネシアの他の地域を訪れたり経由した観光客がIDR 150,000の支払いを容易にする予定です。
バリ島観光局の局長は、バリ島の国内線ターミナルに到着する外国人旅行者が料金を支払うという姿勢を称賛していた。 カウンター設置前の料金です。
チョク・バグス・ペマユン氏は先週、記者団に対し、「外国人観光客に公平を期すために言うと、国内線から来た観光客でさえ、あまりにも規律を重んじているため、国際線ターミナルのカウンターに直行することがある」と語った。
これまでに観光税を支払っている観光客の 40% のうち、80% 以上が Love Bali のアプリまたはウェブサイトを使用しています。
ただし、国内線ターミナルのカウンターが開くと、旅行者はデビットカードまたはクレジットカードを使用して直接支払うことができるようになります。
#乗客の快適性を向上させるためにバリ空港に導入された変更