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中東問題で数十億の損失 – E24

航空会社エールフランスKLMは、地政学的不安などの影響で損失を被っている。 写真:レミー・ド・ラ・モヴィニエール/AP発行: 40 分以内たった今更新されましたリンクをコピーするリンクをコピーするFacebookでシェアFacebookでシェアメールで共有するメールで共有するフランスとオランダの大手航空会社が 2023 年第 4 四半期の会計帳簿を開きます。収益は 2022 年の同時期と比較して増加しましたが、コストの増加により結果は減少しました。同社は税引き後2億5600万ユーロの損失となり、前年同時期の4億9600万ユーロの利益から減少した。 損失は29億ノルウェークローネに相当する。 同期間の売上高は74億ユーロと、2022年第4四半期の710億ユーロから若干増加した。 Vant SAS-ブドカンプ10月、SASは、以下から構成される新しいSASの入札競争の勝者を発表することができました。 エールフランス-KLMオランダ航空とデンマーク国が主導するコンソーシアム。 合計で134億ノルウェークローネ相当が注入される(ファクトボックスを参照)。 SASは以前、この計画は第11章と呼ばれる米国の破産保護手続きを終了するものであると述べた。これは、米国連邦裁判所の監督下にある金融再編のための法的手続きである。 債権者は今年6月末ごろの進行中の手続き中、同社に破産を申し立てることはできない。 エールフランス・KLMオランダ航空のベン・スミスCEOは木曜日の記者会見で、SASの買収が近づいていることを明らかにしたと報じた。 本日の営業- DNによると、物事が予想通りに進展すれば、そして私もそうなると思いますが、スターアライアンスからの「離脱」は第2四半期に行われると予想しています、とスミス氏は語った。 SASでの落札価格アメリカのキャッスルレイク、エールフランスKLM、デンマークのリンド・インベストがSAS新株の入札合戦に勝利した。これら 3 社に加えて、デンマーク国も Nye SAS の株式の 25 パーセント強の所有者として加わることになります。4社はSASに12億ドル(134億クローネ相当)を注入する。このうち、株式の形になっているのは 4 億 7,500 万ドルだけで、7 億 2,500 万ドルは後で株式に転換できる住宅ローン担保ローンの形になっています。今日の無担保債権者は合わせてナイSASの13.6パーセントを所有することになる。海の眺め地政学的不安エールフランスKLM航空はメッセージの中で、運航実績はアフリカと中東双方の地政学的状況と単価の上昇の影響を受けたと述べている。 同社によれば、地政学的課題に関連する費用は6500万ユーロに上るという。エールフランス・KLMオランダ航空傘下の格安航空会社トランサヴィアでは、エジプトとヨルダンへの輸送が「枯渇」している。 西アフリカ上空の特定の飛行ルートを避けることで、燃料コストも上昇するとブルームバーグは書いている。…

中東問題で数十億の損失 – E24

航空会社エールフランスKLMは、地政学的不安などの影響で損失を被っている。

写真:レミー・ド・ラ・モヴィニエール/AP発行:

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フランスとオランダの大手航空会社が 2023 年第 4 四半期の会計帳簿を開きます。収益は 2022 年の同時期と比較して増加しましたが、コストの増加により結果は減少しました。

  • 同社は税引き後2億5600万ユーロの損失となり、前年同時期の4億9600万ユーロの利益から減少した。 損失は29億ノルウェークローネに相当する。
  • 同期間の売上高は74億ユーロと、2022年第4四半期の710億ユーロから若干増加した。

Vant SAS-ブドカンプ

10月、SASは、以下から構成される新しいSASの入札競争の勝者を発表することができました。 エールフランス-KLMオランダ航空とデンマーク国が主導するコンソーシアム。 合計で134億ノルウェークローネ相当が注入される(ファクトボックスを参照)。

SASは以前、この計画は第11章と呼ばれる米国の破産保護手続きを終了するものであると述べた。これは、米国連邦裁判所の監督下にある金融再編のための法的手続きである。 債権者は今年6月末ごろの進行中の手続き中、同社に破産を申し立てることはできない。

エールフランス・KLMオランダ航空のベン・スミスCEOは木曜日の記者会見で、SASの買収が近づいていることを明らかにしたと報じた。 本日の営業

– DNによると、物事が予想通りに進展すれば、そして私もそうなると思いますが、スターアライアンスからの「離脱」は第2四半期に行われると予想しています、とスミス氏は語った。

SASでの落札価格

  • アメリカのキャッスルレイク、エールフランスKLM、デンマークのリンド・インベストがSAS新株の入札合戦に勝利した。
  • これら 3 社に加えて、デンマーク国も Nye SAS の株式の 25 パーセント強の所有者として加わることになります。
  • 4社はSASに12億ドル(134億クローネ相当)を注入する。
  • このうち、株式の形になっているのは 4 億 7,500 万ドルだけで、7 億 2,500 万ドルは後で株式に転換できる住宅ローン担保ローンの形になっています。
  • 今日の無担保債権者は合わせてナイSASの13.6パーセントを所有することになる。

海の眺め

地政学的不安

エールフランスKLM航空はメッセージの中で、運航実績はアフリカと中東双方の地政学的状況と単価の上昇の影響を受けたと述べている。

同社によれば、地政学的課題に関連する費用は6500万ユーロに上るという。

エールフランス・KLMオランダ航空傘下の格安航空会社トランサヴィアでは、エジプトとヨルダンへの輸送が「枯渇」している。 西アフリカ上空の特定の飛行ルートを避けることで、燃料コストも上昇するとブルームバーグは書いている。

エールフランス・KLMオランダ航空の株価はパリ証券取引所で午前11時40分時点で7.5%大幅下落した。

1709211175
#中東問題で数十億の損失 #E24
2024-02-29 11:34:24

執筆者について: nipponese

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