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中国のdによって破壊されているアフリカの水が停止するための戦い…

Meng Xin 10のマストから垂れ下がったガーナの旗は、漁船に関する数少ないアフリカのものの1つです。デッキハンドはガーナ人であり、公式にはアクラの会社が所有しています。しかし、役員は中国人であり、すべての楽器とテレメトリはマンダリンにあり、ショットを呼ぶ人々は北東中国の港湾都市ダリアンに拠点を置いています。10年間、捜査官がダリアン・メンキシン海洋漁業にリンクしている30人のうちの1人である青い船体は、ガーナの海岸線に沿って曲がりくねっています。ボトムトロールは、新しい映画によってスポットライトに突入しました デビッド・アッテンボローとの海 そして、海底に沿ってレースをしているビームの映像は、その道のすべてを破壊し、怒りを引き起こしました。アッテンボローを含む運動家は、この映画が明日開始されたときに映画が政府に拍車をかけることを望んでおり、英国とヨーロッパの海域ですでに訪問された荒廃から西アフリカの海を保護します。アドリア海の80%以上が底部のトロールによって傷ついており、北海とアイルランド海の地域もひどく影響を受け、一部の魚の在庫は急落しています。 18,000を超える海洋保護区(生息地と野生生物が優先順位を付けることになっている海洋の指定された部分)のグローバルネットワークがありますが、英国の377の大半で底部のトロールが許可されています。「標的と非標的種を無差別に除去するだけでなく、重要な海底生息地を破壊し、海洋生態系の再生能力を損なう。」ガーナの海岸線は、最近までこの運命を免れていました。砂浜のビーチとサンゴ礁がいくつかありますが、海辺の観光はほとんどないため、生息地は歴史的に地元の漁業コミュニティとウミガメ、マナティー、イルカの人口の両方をサポートすることができました。しかし、過去10年間で、これらの生態系は、多くの中国の幽霊艦隊からの漁船の流入によって脅かされてきました。これは、他の国の旗を飛ばしたり、複雑な企業構造を使用したりするなど、船の効果的な中国の所有権を隠す慣行の疑いがあるためです。捜査官の報告によると、Meng Xin 10はそのような船の1つであり、その追跡ビーコンは、大陸棚をどのように横断し、海底をトロールしているかを垣間見ることができます。遠くの水道艦隊は何十年もの間世界中で稼働しており、一部の種の在庫が崩壊し、他のボートとの競争が激化するにつれて、自宅からさらに歩き回っています。中国と台湾には最大の艦隊があり、その後に日本、韓国、スペインが続きます。ODI Globalによると、中国艦隊は1980年代から拡大しており、3,000隻の船舶が正式に上限に抑えられていますが、不透明な所有構造の複雑なシステムは、真の数字が約17,000であることを意味します。中国は、世界で最も高い合計の1つである年間約1200万トンの野生の魚を捕まえており、年間4.1百万トンと推定される世界の底部トロール漁獲量の15%があると考えられています。EUで食べた魚の約半分です。海洋保全のための最大の国際擁護機関であるオセアナは、約25億ドルの補助金を受け取ると推定しています。中国艦隊は南シナ海から南アメリカと南極まで働いています。一部の船舶での人権侵害と同様に、検出を避けるために、釣りの慣行と追跡システムの無効化で「スラッシュアンドバーン」で告発されています。近年、その注目は西アフリカに変わりました。ガーナの産業トロール船の約90%が、国の外国操作漁業の禁止にもかかわらず、中国企業によって管理されていると推定されています。4月、ゴースト艦隊の珍しいset折で、メンXin 10は漁業を禁止され、ガーナの漁業は、産業トロール担当者が「複数の違法漁業慣行」に従事していたと言って、12か月間、その免許と他の3人の底部トロール担当者を一時停止しました。公式の声明は、ボートが魚を船外に投棄したと述べた。底部のトロールは無差別であり、トロール船のキャッチの約3分の1から半分は、bycatchとして知られる不要な魚で満たすことができます。彼らは少年魚を捕まえたと同省は言った - 魚の株を壊滅させた。そして、彼らは制限付きゾーンで釣りをし、「不正な輸送」を実施しました。これは、そのクォータを捕まえた船が別の船に転送する慣行です。ガーナの海洋生息地の破壊のほとんどは、海岸線から見ることができます。しかし、海底で産卵場を定期的に集めることの影響は、地元の魚種で見ることができます。環境正義財団(EJF)による分析は、ゴールデンアフリカンのsnap式やブルーススポットのシーブリームなどの海底の近くに住んでいる種が以前よりも小さいことを示しました。違法で、報告されていない、規制されていない(IUU)釣りを監視するグループは、中国艦隊について深刻な懸念を抱いています。 IUU漁業リスクインデックスは、152のうち最悪の国として中国を評価し、2022年に金融透明性連合は、違法漁業に世界的に関与している上位10社のうち、8人が中国から来たと主張しました。違法漁業を調査したEJFのシニアオーシャンポリシーアドバイザーであるマリーコロンビアは、ヨーロッパから西アフリカの海岸までの漁業艦隊でも同じパターンが見られると述べました。乗組員はしばしば犠牲者自身であると彼女は言った。 [subjected] 極端な労働時間、身体的虐待と暴力、または [refused] 支払い、適切な食料または水、または医療サポート」。地元の漁業コミュニティは、網が破壊されたと報告しています。 「場合によっては、産業船はボートと衝突することで職人の漁師を殺しました」とコロンビアは付け加えました。ダリアンメンキス海洋漁業に属していると特定された住所へのメールは答えられませんでした。ロンドンの中国大使館は声明で次のように述べています。「責任ある国として、中国は科学的保全と漁業資源の持続可能な利用を非常に重要にしています。」中国は、国際的な義務を果たしながら、公海で釣りをする国際法の下で国際法の下で権利を有していると述べた。「中国は遠い水漁業のための包括的な管理システムを確立し、世界で最も厳しい船舶監視対策を実施し、特定の公海地域に一時停止を課すイニシアチブをとった。海洋生物多様性に関する国連条約に署名し、8つの地域漁業管理機関(RFMO)のメンバーです。 「中国は、これらのRFMOの中で一貫してトップパフォーマーのコンプライアンスにランクされています」とそれは言いました。 #中国のdによって破壊されているアフリカの水が停止するための戦い..

中国のdによって破壊されているアフリカの水が停止するための戦い…

Meng Xin 10のマストから垂れ下がったガーナの旗は、漁船に関する数少ないアフリカのものの1つです。

デッキハンドはガーナ人であり、公式にはアクラの会社が所有しています。しかし、役員は中国人であり、すべての楽器とテレメトリはマンダリンにあり、ショットを呼ぶ人々は北東中国の港湾都市ダリアンに拠点を置いています。

10年間、捜査官がダリアン・メンキシン海洋漁業にリンクしている30人のうちの1人である青い船体は、ガーナの海岸線に沿って曲がりくねっています。

ボトムトロールは、新しい映画によってスポットライトに突入しました デビッド・アッテンボローとの海 そして、海底に沿ってレースをしているビームの映像は、その道のすべてを破壊し、怒りを引き起こしました。

アッテンボローを含む運動家は、この映画が明日開始されたときに映画が政府に拍車をかけることを望んでおり、英国とヨーロッパの海域ですでに訪問された荒廃から西アフリカの海を保護します。

アドリア海の80%以上が底部のトロールによって傷ついており、北海とアイルランド海の地域もひどく影響を受け、一部の魚の在庫は急落しています。 18,000を超える海洋保護区(生息地と野生生物が優先順位を付けることになっている海洋の指定された部分)のグローバルネットワークがありますが、英国の377の大半で底部のトロールが許可されています。

「標的と非標的種を無差別に除去するだけでなく、重要な海底生息地を破壊し、海洋生態系の再生能力を損なう。」

ガーナの海岸線は、最近までこの運命を免れていました。砂浜のビーチとサンゴ礁がいくつかありますが、海辺の観光はほとんどないため、生息地は歴史的に地元の漁業コミュニティとウミガメ、マナティー、イルカの人口の両方をサポートすることができました。

しかし、過去10年間で、これらの生態系は、多くの中国の幽霊艦隊からの漁船の流入によって脅かされてきました。これは、他の国の旗を飛ばしたり、複雑な企業構造を使用したりするなど、船の効果的な中国の所有権を隠す慣行の疑いがあるためです。

捜査官の報告によると、Meng Xin 10はそのような船の1つであり、その追跡ビーコンは、大陸棚をどのように横断し、海底をトロールしているかを垣間見ることができます。

遠くの水道艦隊は何十年もの間世界中で稼働しており、一部の種の在庫が崩壊し、他のボートとの競争が激化するにつれて、自宅からさらに歩き回っています。中国と台湾には最大の艦隊があり、その後に日本、韓国、スペインが続きます。

ODI Globalによると、中国艦隊は1980年代から拡大しており、3,000隻の船舶が正式に上限に抑えられていますが、不透明な所有構造の複雑なシステムは、真の数字が約17,000であることを意味します。

中国は、世界で最も高い合計の1つである年間約1200万トンの野生の魚を捕まえており、年間4.1百万トンと推定される世界の底部トロール漁獲量の15%があると考えられています。EUで食べた魚の約半分です。海洋保全のための最大の国際擁護機関であるオセアナは、約25億ドルの補助金を受け取ると推定しています。

中国艦隊は南シナ海から南アメリカと南極まで働いています。一部の船舶での人権侵害と同様に、検出を避けるために、釣りの慣行と追跡システムの無効化で「スラッシュアンドバーン」で告発されています。

近年、その注目は西アフリカに変わりました。ガーナの産業トロール船の約90%が、国の外国操作漁業の禁止にもかかわらず、中国企業によって管理されていると推定されています。

4月、ゴースト艦隊の珍しいset折で、メンXin 10は漁業を禁止され、ガーナの漁業は、産業トロール担当者が「複数の違法漁業慣行」に従事していたと言って、12か月間、その免許と他の3人の底部トロール担当者を一時停止しました。

公式の声明は、ボートが魚を船外に投棄したと述べた。底部のトロールは無差別であり、トロール船のキャッチの約3分の1から半分は、bycatchとして知られる不要な魚で満たすことができます。

彼らは少年魚を捕まえたと同省は言った – 魚の株を壊滅させた。そして、彼らは制限付きゾーンで釣りをし、「不正な輸送」を実施しました。これは、そのクォータを捕まえた船が別の船に転送する慣行です。

ガーナの海洋生息地の破壊のほとんどは、海岸線から見ることができます。しかし、海底で産卵場を定期的に集めることの影響は、地元の魚種で見ることができます。環境正義財団(EJF)による分析は、ゴールデンアフリカンのsnap式やブルーススポットのシーブリームなどの海底の近くに住んでいる種が以前よりも小さいことを示しました。

違法で、報告されていない、規制されていない(IUU)釣りを監視するグループは、中国艦隊について深刻な懸念を抱いています。 IUU漁業リスクインデックスは、152のうち最悪の国として中国を評価し、2022年に金融透明性連合は、違法漁業に世界的に関与している上位10社のうち、8人が中国から来たと主張しました。

違法漁業を調査したEJFのシニアオーシャンポリシーアドバイザーであるマリーコロンビアは、ヨーロッパから西アフリカの海岸までの漁業艦隊でも同じパターンが見られると述べました。

乗組員はしばしば犠牲者自身であると彼女は言った。 [subjected] 極端な労働時間、身体的虐待と暴力、または [refused] 支払い、適切な食料または水、または医療サポート」。

地元の漁業コミュニティは、網が破壊されたと報告しています。 「場合によっては、産業船はボートと衝突することで職人の漁師を殺しました」とコロンビアは付け加えました。

ダリアンメンキス海洋漁業に属していると特定された住所へのメールは答えられませんでした。ロンドンの中国大使館は声明で次のように述べています。「責任ある国として、中国は科学的保全と漁業資源の持続可能な利用を非常に重要にしています。」

中国は、国際的な義務を果たしながら、公海で釣りをする国際法の下で国際法の下で権利を有していると述べた。「中国は遠い水漁業のための包括的な管理システムを確立し、世界で最も厳しい船舶監視対策を実施し、特定の公海地域に一時停止を課すイニシアチブをとった。

海洋生物多様性に関する国連条約に署名し、8つの地域漁業管理機関(RFMO)のメンバーです。 「中国は、これらのRFMOの中で一貫してトップパフォーマーのコンプライアンスにランクされています」とそれは言いました。

#中国のdによって破壊されているアフリカの水が停止するための戦い..

執筆者について: nipponese

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