中国の低価格EVがスペインで優勢、欧州でもシェア拡大

スペインのタクシー運転手ホセさんは、上海に拠点を置くMGモーター社の電気自動車（EV）を近所の人が運転していたのを試乗した後、その魅力に納得した。2008年の金融危機で経済アナリストという高給の仕事を失った後、彼はバルセロナとロンドンに住みながらタクシー運転手として働いていた。英国の首都が高すぎると分かった後、ジョゼが戻ってきた北カタルーニャの都市では、タクシー運転手はまともな収入を得ているが、生活費の上昇に追いつくには十分ではない。 ヨーロッパのインフレ そして観光の波。「中国のEVの品質は驚くほど高く、価格も手頃だ」と彼は言う。しかし、ホセが購入しようとしたちょうどその時、 欧州連合の新たな関税 中国からの輸入車が到着しました。「この関税はインフレに直面している国内の消費者にとって不公平だ」とホセ氏は不満げに語った。「なぜEUは米国車に関税を課さないのか？」同氏は、EUの政策決定者たちが、特にパンデミックの影響で購買力が低下した一般消費者のニーズを見落としていると感じた。 #中国の低価格EVがスペインで優勢欧州でもシェア拡大