南アジア地域編集者
x/shehbaz sharif今月、インドとパキスタンのアーチライバルとパキスタンの4日間の紛争は、停戦と勝利を主張して終了しましたが、今では中国の防衛産業もありそうもない勝者である可能性があるようです。
最新のフレアアップ 5月7日に、インドが残忍に対応してパキスタン内で「テロリストインフラストラクチャ」と呼ばれるものに対する攻撃を開始したときに始まりました 26人の殺害 主に人々 観光客 過激派によって 4月22日にパハルガムで。
彼らの多くは、妻や家族の前にあるインドが管理したカシミールの風光明媚な谷で殺されました。デリーは、イスラマバードが虐殺に関与した過激派グループを支持していると非難した、とパキスタンは否定した。
シンドア作戦と呼ばれるインドの反応の後、過激派の攻撃に対する、両側からの激しい軍事的操作が続き、ドローン、ミサイル、戦闘機が関与しました。
インドはフランスとロシア製のジェット機を使用したと伝えられており、パキスタンはイスラマバードが北京と共同プロデュースするJ-10およびJ-17航空機を展開しました。双方は、ジェット機が国境を越えず、遠くからミサイルを発射していたと言います。
イスラマバードは、その戦闘機が新しく獲得したフランス製のラファーレ戦闘機を含む少なくとも6つのインド飛行機を撃downしたと主張しています。デリーはこれらの主張に応じていません。
「損失は戦闘の一部です」とインド空軍のAk Bharti元s（IAF）は先週、記者がこれらの主張について彼に尋ねたときに述べました。バルティの元sは、パキスタンがインドのジェット機を倒すという特定の主張についてコメントすることを拒否しました。
「私たちは選択した目的を達成しました。すべてのパイロットが家に戻ってきました」と彼は付け加えました。
インドは、パキスタンに拠点を置くLashkar-e-TaibaとJaish-e-Mohammedの過激派の服装の本部を標的にしながら、少なくとも100人のテロリスト」を殺したと言いました。
空中戦で実際に起こったことの決定的な説明はまだ現れていません。一部のメディア 報告されています パンジャブ州で飛行機がcrash落し、インド人が管理したカシミールはほぼ同じ時期にcrash落しましたが、インド政府は報告に応じていません。
ゲッティイメージズロイターの報告によると、アメリカの役人は、パキスタンが中国製のJ-10航空機を使用して、インドの戦闘機に対して空対空ミサイルを発射した可能性があると述べた。パキスタンは、積極的な戦闘状況で中国の武器システムに大きく依存した後に勝利を主張していると主張していますが、一部の専門家は北京の防衛産業の後押しと見なされていますが、一部はこの主張に反対しています。
一部の専門家は、これを中国の武器産業にとって「ディープシェクの瞬間」と呼んでいます。 私たちを揺さぶった巨人 費用対効果の高いテクノロジーを備えています。
「空中戦は中国の武器産業にとって大きな広告でした。これまで、中国は戦闘状況でプラットフォームをテストする機会がありませんでした」と、中国人民解放軍の退職した上級大佐であるZhou BoはBBCに語った。
北京に拠点を置くアナリストは、エアデュエルの結果は「中国には隣にあるシステムがいくつかある」ことを示したと述べた。 J-10のような戦闘機を製造している中国のアビック・チェンドゥ航空会社の株式は、インド・パキスタンの紛争における戦闘機の報告が報告された後、先週最大40％急増しました。
しかし、他の専門家は、中国の武器システムの優位性を宣言するのは時期尚早だと感じています。
ロンドンのキングス大学のウォルター・ラドウィグ教授は、中国のジェッツが実際にインド空軍（IAF）飛行機、特にラファーレを打ち負かしたかどうかはまだ決定されていないと述べました。
「標準的な軍事教義では、敵の防空を抑制し、地上の標的を打つ前に空気の優位性を得るでしょう。代わりに、IAFの使命は明らかにパキスタンの軍事報復を引き起こさないことでした」と彼は言いました。
ラドウィグ氏は、パキスタンの防空が警戒心が強く、ジェット機がすでに空になっているという事実にもかかわらず、インドのパイロットは飛ぶための指示を与えられたと考えました。 IAFは、ミッションまたはその航空運用戦略の詳細を提供していません。
北京はまた、J-10がラファレを含むインドの戦闘機を倒すという報告についてもコメントしていません。しかし、J-10が西洋の武器システムを倒したという未確認の報告は、中国のソーシャルメディアで歓喜と勝利を引き起こしました。
ヴェローナのセキュリティ研究のための国際チームの中国研究者であるカルロッタ・リナウドは、利用可能な情報で結論に達することは困難であるにもかかわらず、中国のソーシャルメディアには民族主義的なメッセージがあふれていると述べた。
「現時点では、認識は現実よりも重要です。そのように見れば、主な勝者は本当に中国です」と彼女は言いました。
中国にとって、パキスタンは戦略的および経済的な同盟国です。中国とパキスタンの経済回廊の一環として、パキスタンにインフラストラクチャを構築するために500億ドル（370億ポンド）を投資しています。
したがって、パキスタンの弱い人は中国の利益にはなりません。
–パキスタンのセキュリティアナリストであるImtiaz Gul氏によると、中国は最新のインドとパキスタンの紛争に大きな違いをもたらしました。 「インドの計画立案者は驚いたことに驚いた。彼らはおそらくパキスタンと中国の間の現代の戦争における協力の深さを想像していなかった」と彼は言った。
専門家は、実際の戦闘状況での中国のジェットのパフォーマンスは、これが世界的な武器貿易に影響を与えるため、西部の首都で鋭く分析されたと言います。米国は世界最大の武器輸出国であり、中国は4番目です。
中国は主にミャンマーやパキスタンのような発展途上国に武器を販売しています。以前は、中国の武器システムは、品質と技術的な問題の低さで批判されていました。
報告書は言った ビルマ軍が接地しました 技術的な誤動作により、2022年に中国とパキスタンが共同製造したJF-17戦闘機のいくつか。
ナイジェリア軍はいくつかの技術的な問題を報告しました 中国人がF-7戦闘機を作った。
注意すべきもう1つの点は、インドがパキスタンに航空機を失ったのはこれが初めてではなかったということです。
で 2019年、短い空中戦の間 パキスタンのテロリストの疑いに関する同様のインドの空爆に続く両側の間で、ロシア製のMIG-21ジェットがパキスタンの領土内で撃downされ、パイロットが捕らえられました。彼は数日後に釈放されました。
しかし、インドは、米国製のF-16を含むパキスタンの戦闘機をうまく撃った後、パイロットが追い出されたと言いました。パキスタンはこの主張を否定しました。
先週のインドのジェット機の崩壊の報告にもかかわらず、ラドウィグ氏のような専門家は、インドが5月10日早朝にパキスタン内で「印象的な標的」を打つことができ、この事実は国際メディアにほとんど気付かれないと主張しています。
インド軍は、調整された攻撃で、パキスタン軍の本部からそれほど遠くないラワルピンディ郊外の戦略的なヌルカーン空軍基地を含む、全国の11のパキスタン航空基地にミサイルを発射したと述べた。イスラマバードを驚かせた繊細なターゲットです。
最も遠い目標の1つは、南カラチの都市から140km（86マイル）のBholariにありました。
Ladwig氏は、今回はIAFが標準的な手順で動作したと言います – 最初にパキスタンの防空とレーダーシステムを攻撃し、次に地上ターゲットに焦点を当てています。
インドのジェット機は、中国が提供するHQ 9防空システムを運営しているにもかかわらず、ミサイルの配列を使用し、弾薬と無人機をlo弾しました。
「攻撃は比較的正確で標的にされていたようです。クレーターは滑走路の真ん中にあり、まさに理想的な場所でした。もしそれがより長い紛争であれば、パキスタン空軍がこれらの施設を再び稼働させるのにどれだけ時間がかかるか、私は言うことができません」とラドウィグ氏は指摘しました。
それにもかかわらず、彼は、ミッションブリーフィングの詳細に入ることを拒否することで、インドの軍隊は「物語の糸のコントロールを失った」と述べた。
ロイターインドのストライキに対応して、パキスタンは、いくつかのインドの前方航空基地でミサイルと航空のストライキを開始したと述べたが、デリーは、攻撃が機器や人員に損害を与えないと述べた。
状況が制御不能になっていることに気づき、米国とその同盟国は介入し、戦闘を止めるために両国に圧力をかけました。
しかし、インドにとって、専門家によると、エピソード全体がモーニングコールであると言います。
北京は、最近のインドとパキスタンの紛争の詳細についてコメントしないかもしれませんが、その武器システムが西側に急速に追いついていることを示すことは熱心です。
デリーは、中国がパキスタンに供給したジェッツが以前のモデルの一部であることを認識しています。北京はすでに、より高度なJ-20ステルスファイタージェット機を導入しており、レーダーを回避できます。
インドと中国は、ヒマラヤに沿って長年の国境紛争を起こし、1962年に短い国境戦争を戦ったため、インドの敗北をもたらしました。短い国境の衝突が行われました 2020年6月のラダック。
専門家は、インドは、自国の防衛製造業への投資を加速し、国際的な購入をスピードアップする必要があることを鋭く認識していると言います。
今のところ、中国の防衛産業は、インドとパキスタンの紛争における航空機の1つの成功の主張に続いて、脚光を浴びているようです。