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中国、衛星衝突防止でNASAと初めて連絡

イラスト（ウェル） 中国 最初のコンタクトの後、宇宙交通管理における重要なマイルストーンを記録した NASA 両国に属する衛星間の衝突の可能性を防ぐため。この措置は、持続可能性を維持するための世界的な取り組みにおける大きな進歩を示しています。 空間 それが今ではさらに濃くなっています。 NASA宇宙持続可能性担当ディレクターのアルビン・ドリュー氏は、「何年もの間、衝突が予想される場合、我々は中国側に『衝突するつもりだ。君たちはじっとしていて、我々は操縦する』という通知を送っていた」と語った。 しかし、同氏によれば、会議の前日に別の状況が発生したという。 「昨日、私たちはちょっとしたお祝いをしました。なぜなら、初めて中国国家航天局（CNSA）から私たちに連絡があり、『私たちの衛星同士が衝突する可能性があることが分かりました。静止することをお勧めします。私たちは操縦します。』と言われたからです。」そして、このようなことが起こったのは初めてだった」と彼は語った。こちらもお読みください: NASAは取り残され、中国は火星のサンプルを最初に持ち帰る機会がある CNSAによるこの積極的な措置は、宇宙状況認識における中国の意識と能力の向上を反映している。軌道上の物体の状態や動きをリアルタイムで理解できる能力。 軌道上の衛星数が急速に増加する中、この調整はますます重要になっています。米国はスペースXによるスターリンク・コンステレーションを通じて、中国は国王プロジェクトとサウザンド・セイルズ・プロジェクトを通じて現在、両国とも衛星ネットワークを拡大している。この状況は衝突の危険性を高めており、宇宙管理における国際協力の緊急の必要性を高めています。 実際、2022年の宇宙白書では、中国は軌道監視システムの強化を優先事項としており、2021年から2026年の期間にスペースデブリ洗浄技術の開発に取り組むとしている。 ただし、NASA と CNSA 間の直接通信はウルフ修正条項により制限されたままです。規制により、NASA と中国の国家機関との間のほとんどの形態の二国間協力が禁止されています。 限定的ではあるが、この事件は宇宙外交における重要な進歩を意味する。世界的な安全上の利益が政治的境界を乗り越えて宇宙探査の持続可能性を維持する場所。 (スペース/Z-2) #中国衛星衝突防止でNASAと初めて連絡