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世界限定100台生産の古くてモダンなトヨタクラシック

ジャカルタ - トヨタ クラシックが28年前に販売されたことを知る人は少ないかもしれません。 とてもレトロなデザインの車両です!当時、トヨタ クラシックはクライスラー PT クルーザー、シボレー SSR、プリムス プラウラーと競合していました。 トヨタ クラシックは、2024 年 5 月 16 日にメカム オークションで競売にかけられます。さらに特別なのは、トヨタ クラシック ユニットが世界で 100 台だけ生産されたことです。 これは1996年にトヨタが創立60周年を迎えたことを記念したもの。内装やボディはトヨタの専門生産部門であるテクノクラフトが設計・製造した。ボディは1930年代の車、デ・ソト・エアフローに似ています! しかし実際には、トヨタ クラシックは、1936 年の最初の車であるトヨタ AA の思い出を再現しようとしています。トヨタ AA がエアフローに似ているのは偶然ではなく、豊田がそれを購入し、リバース エンジニアリングのために日本に送ったのだ。 もちろん、車間には多くの違いがありますが、ヘッドライトや一体型フロントガラスなどのいくつかの特徴を除いて、ボディは類似しているように見えます。 トヨタ クラシック 写真: Mecum オークション外観から見ると、トヨタ クラシックの印象は非常にオールドスクール、つまりオールドスクールです。…

世界限定100台生産の古くてモダンなトヨタクラシック

ジャカルタ

トヨタ クラシックが28年前に販売されたことを知る人は少ないかもしれません。 とてもレトロなデザインの車両です!

当時、トヨタ クラシックはクライスラー PT クルーザー、シボレー SSR、プリムス プラウラーと競合していました。 トヨタ クラシックは、2024 年 5 月 16 日にメカム オークションで競売にかけられます。

さらに特別なのは、トヨタ クラシック ユニットが世界で 100 台だけ生産されたことです。 これは1996年にトヨタが創立60周年を迎えたことを記念したもの。

内装やボディはトヨタの専門生産部門であるテクノクラフトが設計・製造した。

ボディは1930年代の車、デ・ソト・エアフローに似ています! しかし実際には、トヨタ クラシックは、1936 年の最初の車であるトヨタ AA の思い出を再現しようとしています。

トヨタ AA がエアフローに似ているのは偶然ではなく、豊田がそれを購入し、リバース エンジニアリングのために日本に送ったのだ。 もちろん、車間には多くの違いがありますが、ヘッドライトや一体型フロントガラスなどのいくつかの特徴を除いて、ボディは類似しているように見えます。

トヨタ クラシック 写真: Mecum オークション

外観から見ると、トヨタ クラシックの印象は非常にオールドスクール、つまりオールドスクールです。 これは、丸いヘッドライト、鋭くない曲線、独立したリアシグナルライトハウジング、クロームアクセントからわかります。

一方、トヨタ クラシックのシャシーは、サスペンション、ブレーキ、ドライブトレインとともに、後輪駆動のトヨタ ハイラックスから採用されています。

2.0リッター3Y-E OHV直列4気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは4速オートマチックまたは5速マニュアルが選択可能。

トヨタクラシックは一般発売後完売となった。 生産台数が少ないため、トヨタ クラシックが販売されるのを目にするのはまれであるのは当然です。 幸運なことに、現在、米国の Mecum オークションに出品されているものが 1 つあります。

トヨタ クラシック 写真: Mecum オークション

オークションに出品されるトヨタ クラシックは、まだ滑らかな外観を保っています。 走行距離はわずか4万1960キロに達した。

内装は工場のままです。 クラシックな見た目ながら、パワーウィンドウやエアコンなどの装備も充実。

この車を持っていれば、道路上で他の人とは違うことができ、注目を集めること間違いなしです。 参加に興味がありますか? オークションは2024年5月16日に米国インディアナポリスで開催される。

ビデオ「ハイラックス ランガ シングル キャビン、IIMS 2024 のミニマリスト」を見る

(リア/ドライ)

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#世界限定100台生産の古くてモダンなトヨタクラシック
2024-04-23 07:40:23

執筆者について: nipponese

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