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不公平な貿易の時代 – 社説

米国との貿易協定の詳細はまだ解決されていませんが、二国間取引が私たちの側での祝賀の原因ではないことは明らかです。そして、最初からインドネシアや他の国々に対して積み重なったので、それは決して期待されていませんでした。 結局のところ、法外な新しい米国の輸入関税が交渉の根拠を形成したことを考えると、最良のシナリオは通常の貿易の現状を維持することでした。 最悪のケースは、ワシントンが「相互」の関税と呼んだものの全範囲にさらされることでしたが、結果はその間のどこかに上陸するでしょう。 つまり、貿易パートナーを犠牲にしてワシントンを支持する貿易の条件の変更は、誰とも話が始まる前に交渉の枠組みに実際に組み込まれていたことを意味します。 私たちの場合、政府は、4月にワシントンによって脅かされている32%よりも優れているが、米国市場での商品を19%よりも高価にしているため、米国に囲まれた19%の関税で米国に囲まれた輸出をaddしている、今のところ握手を契約に和らげました。 毎週木曜日 視野を広げようとしている場合でも、最新の開発について情報を提供したい場合でも、「視点」は、最も重要な問題に取り組むことを求めている人にとって完璧な情報源です。 ニュースレターにサインアップしてください! ニュースレターのサブスクリプションについては、メールを確認してください。 より多くのニュースレターをご覧ください 同時に、私たちは、インドネシアに出荷された米国の商品のために、完全に関税と非障害者(NTB)を落とすことを約束しました。 それは公平ですか?まったくそうではありません。私たちは政府を悪い取引で責めることができますか?妥協の余地がどれだけ存在するかわからないので、それは難しい質問です。 32%の関税は、8月1日に多くのインドネシアの輸出業者の世界最大の消費者市場へのアクセスを効果的に閉鎖したため、エアラングガハルタルトの調整が行われた交渉者は、代替手段が魅力的ではなかったとしても、それを回避するという大きな圧力を受けていました。 私たちの観点から見ると、交渉は、テーブルの上にありませんでした。得るものは何もありませんでした。それは私たちがどれだけ失うかについてだけでした。 関税とNTBの譲歩は別として、私たちはボーイング航空機、米国農産物と原油、精製燃料、液化石油ガス(LPG)に大きな費用を費やすことも誓いました。 20%のベースラインUS輸入関税に直面しているベトナムよりもわずかに良い取引を得たと主張することができます。これらの国々は、私たちに似た米国に多くの譲歩を与えました。 率直に言って、米国が貿易パートナーに対処した方法は、人に財布を渡すことを要求する強盗に例えることができますが、被害者が強盗に追加の恩恵を与え、笑顔であごの上にすべてを取る限り、現金のほんの半分に落ち着きます。 大きなスティック外交は新しいものではありません。特に他の国が関税を1つずつ交渉する場合、米国の大規模な市場はワシントンに多くのレバレッジを与えます。 私たちは統一されたASEAN戦線を提示しましたか、それとも日本、韓国、中国を含むASEAN+3形式でワシントンにアプローチしましたか? 現在の出来事を考慮して、ASEANが今最後に必要とするのは、2人のメンバー間の軍事的対立です。 トランプ政権は、一部のオブザーバーが今年初めに提案したように、不合理なポピュリストの衝動に作用するのではなく、米国の製造を復活させるための明確な目の長期戦略を追求しています。 私たちの対応は同様に明確であり、新しい輸出市場、特に急速に成長している新興経済国への意図的な推進を含めなければなりません。 米国は、これらの製品の他の輸出業者を犠牲にして、商品を世界市場に強制しています。私たちにとって、米国からより多くの石油、大豆、または飛行機を輸入することは、代替サプライヤーからの輸入が少ないことを意味します。 不公平な貿易の時代へようこそ。 #不公平な貿易の時代 #社説

不公平な貿易の時代 – 社説

米国との貿易協定の詳細はまだ解決されていませんが、二国間取引が私たちの側での祝賀の原因ではないことは明らかです。

そして、最初からインドネシアや他の国々に対して積み重なったので、それは決して期待されていませんでした。

結局のところ、法外な新しい米国の輸入関税が交渉の根拠を形成したことを考えると、最良のシナリオは通常の貿易の現状を維持することでした。

最悪のケースは、ワシントンが「相互」の関税と呼んだものの全範囲にさらされることでしたが、結果はその間のどこかに上陸するでしょう。

つまり、貿易パートナーを犠牲にしてワシントンを支持する貿易の条件の変更は、誰とも話が始まる前に交渉の枠組みに実際に組み込まれていたことを意味します。

私たちの場合、政府は、4月にワシントンによって脅かされている32%よりも優れているが、米国市場での商品を19%よりも高価にしているため、米国に囲まれた19%の関税で米国に囲まれた輸出をaddしている、今のところ握手を契約に和らげました。

毎週木曜日

視野を広げようとしている場合でも、最新の開発について情報を提供したい場合でも、「視点」は、最も重要な問題に取り組むことを求めている人にとって完璧な情報源です。

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同時に、私たちは、インドネシアに出荷された米国の商品のために、完全に関税と非障害者(NTB)を落とすことを約束しました。

それは公平ですか?まったくそうではありません。私たちは政府を悪い取引で責めることができますか?妥協の余地がどれだけ存在するかわからないので、それは難しい質問です。

32%の関税は、8月1日に多くのインドネシアの輸出業者の世界最大の消費者市場へのアクセスを効果的に閉鎖したため、エアラングガハルタルトの調整が行われた交渉者は、代替手段が魅力的ではなかったとしても、それを回避するという大きな圧力を受けていました。

私たちの観点から見ると、交渉は、テーブルの上にありませんでした。得るものは何もありませんでした。それは私たちがどれだけ失うかについてだけでした。

関税とNTBの譲歩は別として、私たちはボーイング航空機、米国農産物と原油、精製燃料、液化石油ガス(LPG)に大きな費用を費やすことも誓いました。

20%のベースラインUS輸入関税に直面しているベトナムよりもわずかに良い取引を得たと主張することができます。これらの国々は、私たちに似た米国に多くの譲歩を与えました。

率直に言って、米国が貿易パートナーに対処した方法は、人に財布を渡すことを要求する強盗に例えることができますが、被害者が強盗に追加の恩恵を与え、笑顔であごの上にすべてを取る限り、現金のほんの半分に落ち着きます。

大きなスティック外交は新しいものではありません。特に他の国が関税を1つずつ交渉する場合、米国の大規模な市場はワシントンに多くのレバレッジを与えます。

私たちは統一されたASEAN戦線を提示しましたか、それとも日本、韓国、中国を含むASEAN+3形式でワシントンにアプローチしましたか?

現在の出来事を考慮して、ASEANが今最後に必要とするのは、2人のメンバー間の軍事的対立です。

トランプ政権は、一部のオブザーバーが今年初めに提案したように、不合理なポピュリストの衝動に作用するのではなく、米国の製造を復活させるための明確な目の長期戦略を追求しています。

私たちの対応は同様に明確であり、新しい輸出市場、特に急速に成長している新興経済国への意図的な推進を含めなければなりません。

米国は、これらの製品の他の輸出業者を犠牲にして、商品を世界市場に強制しています。私たちにとって、米国からより多くの石油、大豆、または飛行機を輸入することは、代替サプライヤーからの輸入が少ないことを意味します。

不公平な貿易の時代へようこそ。

#不公平な貿易の時代 #社説

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。