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上院議員らはプライバシーへの懸念を理由に、空港での顔認識の抑制を目指している

超党派の上院議員グループは、議会を通過中の連邦航空局再認可法案の一環として、米国の空港での顔認識技術の拡大を中止し、その使用を制限するよう求めている。プライバシー上の懸念を理由に、ジェフ・マークリー上院議員（オレゴン州民主党）とジョン・ケネディ上院議員（ルイジアナ州共和党）は、2027年までこの技術の拡大を阻止し、同技術が導入されている空港では乗客がオプトアウトできることを明確にするよう運輸保安局に要求することを提案している。使用中で。航空法の更新期限は金曜に迫っており、この提案は法案可決前に採決が行われる可能性が高い修正案の一つとなっている。 この技術により空港での待ち時間が大幅に短縮され、利便性と安全性が向上する可能性があると主張する消費者団体や業界団体に対し、両党のプライバシー擁護派が対立している。米連邦航空局は、チェックイン手続きを迅速化する取り組みの一環として、顔認識技術を25空港から430以上の空港に拡大することを計画している。 iPadを取り付けたキオスクを使用すると、 乗客は写真を撮られ、照合されます 物理的な身分証明書を提示する代わりに、政府のデータベースから画像を取得します。マークリー氏は、ワシントンDC近郊のロナルド・レーガン・ナショナル空港でこの技術に遭遇して以来、この技術に対する懸念を強めたと述べた。顔スキャンは任意だが、多くの乗客は従うよう圧力をかけられていると感じているという。同上院議員は顔スキャンを拒否する権利を頻繁に主張しているが、空港警備員の一部が拒否したと述べた。 同氏によると、最近まで乗客が保安検査場で顔をスキャンする義務がないことを明確に示す標識はなかったという。「私があまりにも大騒ぎしたため、彼らはこれがオプションであるという小さなはがきを貼ったが、実際に目にするのは『指示に従え』とか『命令に従え』と書かれたiPadだ」とマークリー氏は語った。 「ですから、人々は自分たちにこの選択肢があるとは信じていないのです。 彼らは逮捕されるのを恐れているのです。 人々は緊張しています。」米国旅行協会は、この修正案が「旅行者にとって深刻で厄介なシナリオ」同協会の会長兼最高経営責任者ジェフ・フリーマン氏は、空港での顔認識技術を取り締まるという提案は「危険で費用がかかり、米国の空港に混乱を引き起こす恐れがある」と述べた。同氏は、「顔スキャンなどの生体認証の使用を廃止すれば、アメリカは数十年後退するだろう。そして、責任があるのは誤った情報を与えられた議会議員だけだ」と述べた。旅行ロビーは、顔認識ソフトウェアが拡張されなければ、乗客はさらに毎年保安検査の列でさらに1億2000万時間待つことになるだろうと述べている。 米国旅行協会も、この技術を使用しないと国家安全保障上のリスクが生じる可能性があると述べている。マークリー氏は批判を拒否し、修正案は単に現状を維持するだけだと指摘した。「これがどのようにして遅れを生むのでしょうか? 私たちは、現在そこにあるものをその場に凍結しているだけです」と彼は言いました。 「これは議会が取り組むべき重要な問題だと我々は考えている。」オレゴン州の州議会議員として赤信号カメラと携帯電話の追跡の使用を抑制しようとしたマークリー氏は、空港での顔認証に焦点を当てたのは多くの市民的自由への懸念から来ていると述べた。 同氏は、いかなるアメリカ人も同意なしに写真を撮られることを強制されるべきではないと述べ、政府が悪用される可能性のあるアメリカ人の顔のデータベースが増え続けることを懸念していると付け加えた。 同氏はまた、この技術は不正確で、許容できないエラー率があったとも主張した。「私はオレゴン州の田舎出身なので、政府が個人を追跡する能力が強すぎることについて、常に少し懸念を抱いていました」とマークリー氏は語った。マークリー氏とケネディ氏は最近、ニューヨーク州民主党で多数派リーダーであるチャック・シューマー上院議員に懸念を概説する書簡を送った14人の上院議員の一人だ。「この技術は私たちのプライバシーと市民的自由に重大な脅威をもたらすため、議会は厳格な議会の監視が行われるまでTSAによる顔認識ツールの開発と導入を禁止すべきだ」と書簡は述べている。 この法案は、著名なリベラル派と市民的自由問題への取り組みで知られる共和党員を含む両党の混合議員によって署名された。シューマー氏は法案可決前に採決すべき提案リストにこの修正案を含めていたが、これについて公には立場を表明していない。ケネディ氏は、政府職員が毎日数百万人の顔をスキャンした後、データを悪用する可能性を特に懸念していると述べた。 「議会がFAA再認可法案の修正を通じてこの計画を抑制しない限り、官僚が明確な許可なしに数百万人の旅行者の生体認証を押収し、保管し始めるのではないかと懸念している」と同氏は声明で述べた。進歩派団体パブリック・シチズンの執行副社長リサ・ギルバート氏は、この修正案を推進してきた。「彼らはこれを、旅行をより安全にしたり、より効率的にしたりするものだと宣伝していますが、実際にはそれを裏付けるデータや証拠はありません」と彼女は言う。 「そして、旅行者のプライバシーとそのデータの使用方法に実際の影響が生じます。」 #上院議員らはプライバシーへの懸念を理由に空港での顔認識の抑制を目指している