一流のジョンボンとエナーグメン、「歴史的な」アスコット対決へ準備 |競馬

Tクラレンス・ハウス・チェイスは、2022年にシーシキンとエナーグメネが慣らし運転で記憶に残る戦いを繰り広げて以来、2シーズンの間、伝統的なアスコットの本拠地から凍結されていたが、今年はちょうどいいタイミングで雪解けが訪れたようで、その舞台は英国とアイルランドでそれぞれ最高評価の２マイル馬であるジョンボンとエナーグメネが月曜日の５日間のレースに出場した後、土曜日のグレード１コンテストでもまた魅力的な一騎打ちが予定されている。エントリ。

大きなレースの直接対決では、常に積み上げた成果が発揮できるわけではありません。しかし、シーシキン対エネルグメンは、すぐにクラシックになった。 1馬身差を取り戻すために深く掘った 最後にジャンプしてラインから数歩前に飛び出す。

土曜日に同様のドラマを期待するのは欲張りかもしれませんが、同時に、2022 年と 2025 年の類似点を無視するのは困難です。もちろんエネルグメンは両者に共通しているが、ウィリー・マリンズの11歳馬もニッキー・ヘンダーソン厩舎の多産なG1勝者と対戦しており、馬券の上位2頭も公式レーティングではわずか1ポンドの差しかない。

実際、ジョンボンは現在、どの距離でも英国で訓練された最高の追撃者である。これは、滞在旅行におけるトップクラスの才能の不足の表れでもあるが、9歳のクラスと驚くべきことの反映でもある。トラック上での4シーズン半にわたる一貫性。

12月にサンダウンで行われたグレード1のティングルクリークでの勝利に続き、ジョンボンは現在19回レースに出場し、16回優勝し、他の3回で2位となっている。これはどう見ても注目に値する記録だが、少なくともこれまでのところ、ジョンボンはアルティオール、スプリンターサクレ、シシキンといったヘンダーソンヤード出身のこれまでのトップクラスの２マイル馬のように世間の想像力を完全には捉えていないようだ。

その理由はいくつか考えられるが、その中には、2021-22シーズンと2022-23シーズンに注目を独り占めし、材木でジョンボンを破った唯一の馬となった安定した相棒コンスティチューション・ヒルと、ハードルを越えて初心者シーズンを共有したジョンボンの不運も含まれる。ジョンボンは2022年のシュプリーム・ノービス・ハードルで優勝した。ジョンボンは2023年のフェスティバルでも敗れ、アークル・トロフィーではエル・ファビオロに次ぐ2位に終わった。初心者チェイス。

世間の評価という点では、ジョンボンにとっていくぶん残念だったのは、彼のキャリア記録に散りばめられた敗北が5戦ごとに発生しており、そのせいで彼の輝かしい前任者たちのように長い連勝を続けることができなかったということである。

アルティオルはジャンプ越えで初の19スタートで勝利し、スプリンター・サクレはフェンス越えで初の10スタートを決め、シシキンは3年前のエネルグメネ戦で連勝を10に伸ばした。しかし、ジョンボンは、キャリアを通じてこの3人全員よりも優れたストライク率を持っているにもかかわらず、まだ4レース以上連続で勝ったことがない。

月曜日にエントリーが発表された後、ヘンダーソンは2022年のクラレンスハウスを「史上最高のレースの一つ」だったと回想した。 「そのように宣伝されていましたが、それを忠実に再現していて、素晴らしかったです」と彼は付け加えた。 「まあ、それは私たちにとって素晴らしいことでした。ウィリーは私たちほど楽しんでいなかったと思います。彼らの道を進んでいたのに、最後には戻ってきて私たちの道を進んだのです。

「エネルグメネは数週間前のカムバックランで印象的だったので、やり直しになりそうだが、彼と戦うことになるのはジョンボンだろう。」

土曜日のレースはジョンボンに、これまでのキャリアを透かしのように貫いてきたWWWWパターンから抜け出すチャンスを再び提供するもので、ラドブロークスは月曜日の早いベッティングでジョンボンを8勝11敗の本命に据え、エナーグメンが15勝8敗、エドワードストンがそれに続いた。 – フェンスを越えてグレード 1 で 3 回勝った – 9-1。

しかし、エネルグメネは錆び付いているように見えたが、12月初旬にコーク大学で593日間の負傷一時解雇から復帰した時点では相変わらず才能に溢れており、3度目の大会でクラレンス・ハウス・チェイスでの勝利記録を更新しようとしているため、多くの支持を集めるだろう。試み。

「興味深いのは、ジョンボンがそこでとても幸せだということです [setting the pace, so] 彼らはまさに良いギャロップをしているかもしれない」とヘンダーソンは語った。 「これは新たな歴史的再生に向けて準備されている可能性があります。」