ワシントン州が次にテスラの充電基準を義務付ける州になる可能性がある

ワシントン州は連邦資金を活用するため、企業に対しテスラの電気自動車充電プラグのサポートを義務付ける計画だ。 この保留中のルールは、自動車メーカーの北米充電規格 (NACS) を支持する最新のドミノです。 テキサス州からも同様の動きが 今週はじめ。

ワシントン運輸省の職員、トニア・ビューエル氏は、この義務は次のとおりであると述べた。 将来の保証に役立つ 州のインフラ。 ワシントンの代替燃料プログラムを率いるビューエル氏はTechCrunchに対し、同省は「最終的な審査と承認のためにワシントンの省庁間電気自動車調整評議会に勧告を提出する」と語った。

ビューエル氏は、「正確な数は、 [required] NACS コネクタはまだ未定です。」

この報告書は、テスラが協定に署名してからわずか1か月後に発表された。 245,619 平方フィートの倉庫リース シアトルから車で北に約1時間のメアリーズビルにある。 この賃貸借がワシントン州の NACS 標準の暗黙の支持に何らかの影響を与えたかどうかは明らかではないが、害がなかったのは確かだ。

テキサス州とワシントン州の計画は複合充電システム（CCS）規格にさらなる打撃を与えるが、連邦規則では依然として連邦資金にアクセスするために充電ステーションがCSSをサポートすることを義務付けている。 言い換えれば、CCS プラグが一夜にしてなくなるわけではありません。

フォードGM、 リビアン そしていくつかの 充電器ネットワーク 最近では NACS の背後にある程度の地位を築いています。 私の同僚として レベッカ・ベラン 最近報告されたところによると、テスラの標準には、ケーブルの軽量化や非接触型決済のサポートなど、いくつかの利点があります。