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ワシェはマクラーレンのリアウイングの発泡を続けている：コンストラクターズカップは違ったものになるだろう |マガジンF1

2024年シーズンはニュース、事件、論争に満ちていた。 F1は2年間にわたって休眠状態にあり、タイトル争い、移籍、紛争という形で覚醒するのを待っていた。今年はそれを目にすることができたが、特にマクラーレンの行動はレッドブルのテクニカルディレクター、ピエール・ワシェにとって良い匂いがしなかった。このフランス人エンジニアは、ウォーキング厩舎がグレーゾーンの探索と柔軟なコンポーネントの開発においてどこまで進んでいるのかを気に入らないようです。アゼルバイジャンGP後にソリューションが禁止されて以降、ライバルたちはラスベガスでのマクラーレンの行動を熱心に観察していると言われている。アゼルバイジャンでのオスカー・ピアストリとシャルル・ルクレールの戦いの後に大きな注目を集めた、フレキシブル・リア・ウイングの喪失による欠陥が最も顕著だったのは、このコース上だった。「開発は非常に困難なので、エンジニアとしての私にとってグレーゾーンのいくつかは非常に魅力的です。」 彼は宣言した ワシェ ポータル用 RacingNews365.com。 「マクラーレンのリアウイングを見ると、申し訳ありませんが、それはもう少しグレーゾーンですが、彼らは数レースにわたってそれを走らせてきました。彼なしでは、彼らはバクーで勝つことはできなかったでしょう。私たちの視点から見ても、コンストラクターズカップは違って見えるだろう。」バクーでのレースはまさにタイトルを決める可能性がある。フェラーリとマクラーレンは現在21ポイントの差があり、オスカー・ピアストリとマクラーレンからその8ポイントを奪いフェラーリに与えた場合、最終レースに向けての比率は632対627となる。この防御がレッドブルのテクニカルディレクターによって行われたのは少し奇妙ではあるが、その差はわずか5ポイントであり、チャンピオンシップは大きく開かれるだろう。「たとえエンジニアであっても、ルールを尊重しなければなりません。しかし、スポーツのルールとは異なり、技術的なルールの場合は、解決策の合法性を証明する必要があります。2 地点間にスピード監視カメラがある場合、警察はその地点での速度のみを監視します」 2 つのポイントがあれば、その間はどんなスピードでも走れるが、技術的なルールは違う――自分が正しいことを証明しなければならない。」 遺贈された ワシェ。「はい、もちろんそれもゲームの一部ですが、一定の制限があります。警察に見えないからといって、法律に違反していないわけではありません。警察官が義務を果たさないのは私たちにとってイライラします」仕事、" とレッドブルのテクニカルディレクターを宣言した。今年、FIAはいくつかのチームの「監視の対象」を踏みました。マクラーレンはフレキシブルウイング、レッドブルは車高調整ツールが禁止され、チタンプレートの場合はフェラーリとメルセデスが主な容疑者とされていた。いずれにせよ、どうやら ワシェ マクラーレンのリアウイングはあまりにも重大な違反であると考えている。「ええ、一線を超えています」 フレキシブルウィングのケースは一線を超えているかとの質問に、フランス人はこう答えた。 「しかし、それが現実だ。誰もが平等な競争の場を望んでいるし、レッドブルはその条件の中でプレーする。良いアイデアは良いアイデアだが、何かが常識から外れているとき、それは正しくない。」 #ワシェはマクラーレンのリアウイングの発泡を続けているコンストラクターズカップは違ったものになるだろう #マガジンF1