新シーズンの最初のプラクティスセッション（40分に延長）では多くの動きが見られたが、明日の決勝日に向けて日産のワンツー結果をもたらしたのはオリバー・ローランドとノーマン・ナトーだった。
ジェイク・デニスもアンドレッティに乗って3位に入り、マヒンドラ・レーシングのエドアルド・モルタラが4位でチェッカーフラッグを受けた。また、NEOMマクラーレンの新人テイラー・バーナードにとっても印象的なセッションとなった。彼はフォーミュラE初のフルタイムシーズンに向けて準備を整え、5位でセッションを終えた。
結果: サンパウロ E-Prix フリープラクティス 1 の全分類
ジャガーTCSレーシングのニック・キャシディが最初にコースに出たドライバーで、すぐにルーカス・ディ・グラッシとルーキーのゼーン・マロニーのローラ・ヤマハABT車が続いた。最初にボードに載った代表タイムはシーズン3チャンピオンのディ・グラッシの1分13秒951でしたが、ドライバーがトラックと新しいGEN3 Evoマシンに慣れるにつれて、このベンチマークはすぐに一致しました。
エンビジョン・レーシングのロビン・フラインス、タグ・ホイヤー・ポルシェのパスカル・ウェーレイン、ジャガーのミッチ・エバンスらは、いずれも早い段階でワイドに抜けてターン1に入った。
視聴: フォーミュラ E のサンパウロ E-Prix をどこからでも視聴またはストリーミングする方法
アンドレッティにとってはトラブルが発生し、セッション開始から15分が経った頃、新加入のニコ・ミュラーが壁に接触し、足を引きずってピットレーンに戻らざるを得なくなった。この衝撃はリアサスペンションにダメージを与えなかったが、彼の4セットのHankook iON Raceタイヤのうちの1本がパンクし、残りのレース週末に大きな影響を与える可能性がある。
オリバー・ローランドもバリアに短時間擦り傷を負ったものの、日産を限界まで押し上げ無傷で復帰した。
フラインスはほとんどの練習で快適にトップタイムをマークしていたが、残り7分でミッチ・エバンスが最速タイムを記録した。その後、グリッドが驚異的な全輪駆動に対応するようになり、タイムは下がり続けました。ノーマン・ナトーは計測タワーの頂上に短時間留まったが、チームメイトのローランドが1分10秒162で彼を破った。
その後、セッションは黄旗の影響を受け、エバンスがジャガーで停止したため、残り1分強でタイムを更新することができなかった。彼は発進することはできたが、ガレージに戻る途中で再び停止した。
スケジュール: 2024/25 シーズン 11、サンパウロ E-Prix 第 1 戦をどこで、いつ、どのように視聴またはストリーミングするか
次はフリー走行 2 で、現地時間の 7 時 30 分に始まり、すぐに予選が行われます。そして消灯の時間になり、現地時間14:00に新しいGEN3 Evo時代の最初のレースを目撃する準備をします。皆様のご参加をお待ちしております！
フリープラクティス2: 12 月 7 日土曜日、現地時間 07:30/UTC 10:30
予選: 12 月 7 日土曜日、現地時間 09:30/UTC 12:30
人種： 12 月 7 日土曜日、現地時間 14:00/UTC 17:00
お住まいのタイムゾーンの全スケジュールを表示し、放送局のリストを確認するか、上の「視聴方法」ボタンをタップして、お住まいの地域ですべてのレースアクションを視聴できる場所を見つけてください。
もっと詳しく知る
カレンダー: すべての日付を同期して、シーズン 11 のラップを見逃さないようにしましょう
フォロー: iOS または Android でフォーミュラ E アプリをダウンロード
視聴: お住まいの国でフォーミュラ E レースをストリーミングまたはテレビで視聴できる場所を確認してください
スケジュール: 2024/25 フォーミュラ E シーズンの全レースはこちら
ハイライト: フォーミュラ E の全 10 シーズンの全レースを完全に追いつく
1733521372
#ローランドがサンパウロで日産最速タイムを記録
2024-12-06 21:08:00