ローマの悪魔がクルグノラに出没するために勝利したデ・トムマソ

Llarenaがタイトルに近づくにつれ、イタリア人がホームでの勝利を手にしました。

ダミアーノ・デ・トムマソは、機械的なグレムリンが日曜日の最終レグでアンドレア・クルグノラのチャージを狂わせたため、ラリー・ディ・ローマ・キャピタルで勝利を収めた。

地元のスペシャリストであるデ・トムマソは、FIAヨーロッパラリー選手権の第6ラウンドの最初の5ステージをリードしましたが、土曜日の午後遅く、サントパードレで仲間のイタリア人クルグノラが彼を9.8秒上回ったときにトップの座を手放しました-フォンターナリリ。

シュコダファビアラリー2のドライバーは、日曜日のフィナーレをライバルに10秒以上遅れて総合2位で開始し、オープニングテストでより多くの時間を認めました。

ロッカ・ディ・カーブ（スビアコ1）（32.30kmでのラリーの最長ステージ）が尻尾に残忍な刺し傷を与え、振り子がデ・トムマソに有利に振り返るまで、クルーニョーラの栄光はほぼ保証されているようでした。

スロットルが反応しなくなったため、CrugnolaのCitroënC3Rally2のパワーが大幅に低下し、彼は朝の最後の2つのステージである出血時間を飛び散りました。

ミッドレッグサービス中に修理が行われましたが、修理は少なすぎて遅すぎました。 ほぼ1分30秒が失われ、Crugnolaは注文を急落させました。2年連続での勝利を残酷に逃しました。

クルグノラの終焉はトップでデ・トムマソをクリアに残し、彼はチームMRFタイヤファビアでトラブルのない走りを楽しんだシモーネカンペデッリから10.5秒までに戦利品を奪うために最後のループを巡航しました。

「この気持ちを説明する言葉がありません。とても嬉しいです。チーム、ピレリタイヤ、そしてすべてのメカニックに感謝する必要があります。

「私はすべてのステージを楽しんだし、このラリーではタイヤはとてもとても良かった。」

シトロエンC3ドライバーのヨアンボナートは、チャンピオンシップリーダーのエフレンラレナとのダイシング決闘に巻き込まれ、MRFシュコダの男をわずか10分の3秒でピッキングして、最終的な表彰台を獲得しました。

リラレナはタイトル入札でもう1つの大きな利益を上げました。ニル・ソランスとシモーネ・テンペスティーニは数学的に争いを続けていますが、スペイン人は58ポイントの大きなアドバンテージを持っており、まだ70ポイントしか残っていません。

落胆したクルグノラは、テンペスティーニに先んじて総合5位を獲得するために反撃しました。テンペスティーニは、1分11.8秒でフロントランナーを追いました。

テンペスティーニのシュコダは土曜日の午後からアンダーステア​​を始め、ルーマニア人はそのハンドリングを改善することができませんでしたが、彼はERC-ミシュランタレントファクトリーシリーズの勝利を決めました。 彼の賞品には、最後の2ラウンドで使用する32本のミシュランタイヤが含まれています。

初期のお気に入りのジャンドメニコバッソは、SS9の後、アクシデントダメージでヒュンダイi20Nラリー2をリタイアさせられました。 同様に問題を抱えていたのはファビオ・アンドルフィで、そのファビアは穴の開いたエンジンサンプで止まりました。

同じくシュコダを運転しているアルベルト・バティストリは、全体で12位でフィニッシュするように見えましたが、燃料ポンプの故障で最終道路セクションでリタイアしました。

チャンピオンシップは来月再開され、8月26日から28日まで開催されるBarumCzechRallyZlínでのもう1つの壮大なアスファルトフィクスチャが行われます。

最終的な位置：

チャンピオンシップの順位（ラウンド6/8の後）：