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2025-07-24 04:24:00
ロシアのベストセラーの自動車ブランドを製造している会社であるアブトヴァズは、火曜日にそれが 4日間の労働週間 今年の売上高が急落する予測の中で。
国有の自動車メーカーは、ロシアの国営メディアに、それが複数の逆風と戦っていることを伝えました。 中国の自動車ブランド 地元の市場への急増。
したがって、9月29日から秋に縮小された週末を紹介することを検討しています。
「同時に、同社は、部分的な4日間の労働週間の導入に関する最終決定は、主要なレートのレベルとクレジット製品の利用可能性を含む市場動向と経済的要因の分析の結果に基づいて行われることを強調しています」とアブトヴァズはロシアのメディアへの声明で述べた。
同社は、ソビエト連邦で最も広く生産されている自動車家族であり、ロシアの冷戦時代の象徴であるラダを作ります。ラダは引き続き国内で最も一般的な車です。
Avtovazは以前に工場労働日を短縮しています。ウクライナ戦争の開始により、外国産業がロシアを去るように促したため、2022年に3か月間、一時的な4日間の労働週間を最後に導入しました。
今、それは州メディアに、自動車ローンのルールを引き締めることで売り上げが激しくなったことを伝えています 高金利 – 西側の制裁の中でモスクワが課した債務回避措置。
中国の車はラダを激しく襲った
しかし今回、同社は2024年に外国の自動車の大量輸入を非難しました。ウクライナ戦争が始まった後、ほとんどすべての国際自動車ブランドがロシアで公式の販売を停止しているため、中国の自動車メーカーには外国の販売が支配されています。
中国の自動車ブランドは売れました ロシアの100万台の車両 2024年、前年から7倍に増加しました。
その声明の中で、Avtovazは輸入ブランドが「価格の投棄の方針を追求する」と非難し、これらのライバルの倉庫は400,000を超える販売車を保有していると述べた。
そして、ロシアの自動車メーカーは、その収入は引き続き苦しむと考えています。 Avotvazは先月、昨年と比較して2025年に自動車の販売が25%から110万台の車両を下げると予想していると述べた。
それは、ロシア全体の自動車販売が全体的に減少した中です。地元の自動車分析会社Autostatは、7月4日、90,116の新しい乗用車が6月に販売され、前年同月から27.6%減少したと述べました。
その課題にもかかわらず、Avtovazは国内市場で最大のシェアを保持しており、6月にそれらの車の4分の1以上を販売しています。
サンクトペテルブルクで古いヒュンダイ工場を運営している新しい地元の自動車会社であるアブトヴァズとソラリスは、販売により国内トップ10の乗客自動車会社で唯一の2つのロシア企業です。
トップ10のもう1つは中国企業であり、1人はベラルーシ人です。
#ロシアの最大の自動車メーカーの目は販売が急落するにつれて4日間の週の仕事をしています
