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ロシアの旅客機のcrash落で48死んだ

モスクワ、7月24日（ロイター） - 48人を運ぶロシアのアントノフAN -24の旅客機が、土地の準備をしているため、木曜日に国の極東でcrash落し、船内の全員を殺害したと地域知事と調査官は述べた。ソビエト時代に作られ、50歳近くであった飛行機の燃える胴体は、ヘリコプターによって地面に発見されました。5人の子供を含む42人の乗客と6人の乗組員が乗船していました。捜査官は、航空輸送および航空輸送規則の違反の疑いについて刑事事件を開いたため、過失により2人以上の死亡をもたらしたと述べた。ヘリコプターから撮影されたビデオは、飛行機が密集した森林地帯で降りてきて、淡い煙が衝突現場から立ち上がるのを見ることができることを示しました。敷地への道はなく、100人以上の人々を数える救助チームは、そこに道を切り開くために重機を使用する必要がありました。2025年7月24日にロシアの緊急事態状況が発表したビデオから撮影されたこの写真では、ロシア州の極東アムール地域のティンダの南15キロ（9マイル）で複数の乗客を運びながら、シベリアに拠点を置くアンガラ航空のcrash落したロシア人AN-24の旅客機の場所から煙が上昇します。AP経由のロシア緊急事態省報道機関地域知事のVasily Orlovは、死んだ人々の家族に哀dolの意を表し、3日間の喪を宣言し、旗を半分マストに下げるように命じました。「予備データによると、ティンダ地区にAN-24飛行機のcrash落の生存者はいないことをお知らせします。救助者はcrash落現場に到達しました」と彼は声明で述べました。飛行機は、アンガラと呼ばれる個人所有のシベリアに本拠を置く地域航空会社による飛行中でした。航空機の尾番号は、1976年に建設され、1991年のソビエト連邦の崩壊の前にソビエトの旗航空会社Aeroflotによって運営されたことを示しています。Blagoveshchenskの街から、中国に隣接する羊水地域の遠隔地と重要な鉄道ジャンクションであるTyndaに向かう途中で、着陸の準備中にレーダースクリーンを落としました。飛行機からの破片は、ティンダから15 km（10マイル）約15 km（10マイル）の丘で発見され、救急隊員が言っていると引用しています。アンガラの代表者は、ロイターに、これ以上詳細を提供できないと語った。連邦ロシア政府は、crash落の余波に対処する委員会を設立し、当局は原因の調査を発表したと述べた。クレムリンは、ウラジミール・プーチン大統領にクラッシュが通知されたと述べた。少なくとも1人の中国市民が乗船していると報告されており、中国の習近平国家大統領はcrash落で彼の哀dolの意をプーチンに送った。「飛行トラクター」アンガラ航空はシベリアのイルクツク市に拠点を置き、シベリアとロシアの極東の空港にサービスを提供しています。 RussianPlanesのWebポータルによると、1972年から1976年の間に建設された10個のAN-24を運営しています。ロシアのプランメーカーが外国の製造業者の出国によって残されたギャップを塞ぐためにスクランブルするため、昨年ロシア政府にアントノフ航空機の耐用年数を延長するようにロシア政府に依頼した2つのシベリア航空の1つでした。一部の人によって「フライングトラクター」と呼ばれるようになったプロペラ駆動型のAN-24は、ロシアの航空産業によって信頼できる職業と見なされており、ゼロの条件で動作し、滑走路に着陸する必要がないため、シベリアの過酷な状況に適しています。しかし、航空会社の幹部、パイロット、業界の専門家は、ロシアの1,000を超える旅客機の一部の一部を構成するアントノフを維持するコストが、ウクライナでのロシアに対する西側の制裁と部品へのアクセスをめぐる西部制裁の後に増加したと言います。20年無料ジャーナリズムあなたのサポートは私たちの使命を促進しますあなたのサポートは私たちの使命を促進します20年にわたり、ハフポストは大胆不敵で、ひっかきり、真実を追求する容赦がありませんでした。次の20のために私たちを維持するという私たちの使命をサポートします - 私たちはあなたなしではこれを行うことはできません。私たちは、誰もがふさわしい、ひるむ、事実に基づいたジャーナリズムを提供することに引き続きコミットしています。途中でご支援ありがとうございます。あなたのような読者に本当に感謝しています！あなたの最初のサポートは私たちをここに連れて行き、ニュースルームを強化しました。今後も、これまで以上にあなたの助けが必要です。 もう一度ご参加いただければ幸いです。私たちは、誰もがふさわしい、ひるむ、事実に基づいたジャーナリズムを提供することに引き続きコミットしています。途中でご支援ありがとうございます。あなたのような読者に本当に感謝しています！あなたの最初のサポートは私たちをここに連れて行き、ニュースルームを強化しました。今後も、これまで以上にあなたの助けが必要です。 もう一度ご参加いただければ幸いです。サポートhuffpostすでに貢献しましたか？ ログインしてこれらのメッセージを非表示にします。飛行機の多くは今後数年間でサービスから退職する予定でしたが、AN-24と同じクラスである新しいラドガ航空機の大量生産は、2027年まで初期に始まる予定ではありません。（Andrew Osborn、Gleb Stolyarov、Marina Bobrovaによる報告、Anton Kolodyazhnyyによる追加報告、Andrew OsbornとMark Trevelyanによる執筆、Louise Heavens、Frances Kerry、Rachna Uppalによる編集） #ロシアの旅客機のcrash落で48死んだ