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レッドブル関係者がセバスチャン・ベッテルのF1復帰について語る

セバスチャン・ベッテルがF1に復帰する可能性は、特に2025年からのザウバー/アウディのシートが未確定であることから、ドイツのメディアで人気の話題となっている。レッドブルのモータースポーツアドバイザー、ヘルムート・マルコはこれらの噂について洞察を提供し、この問題についての見解を提供した。マルコはドイツ人ドライバーのドライバーとしての復帰の可能性について懐疑的であることを明らかにした メディアへザウバー(としてブランド名が変更される予定)を含むさまざまなチームに関連して彼の名前が頻繁に言及されているにもかかわらず、 アウディ 2026年)。レッドブルで活躍した時期にベッテルのキャリアに重要な役割を果たしたマルコは、ベッテルがトラックに復帰するという考えを否定し、次のように述べた。 2024年5月16日、イタリア・イモラのアウトドロモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ・サーキットで行われるエミリア・ロマーニャF1グランプリに先立ってプレビュー中にコースに到着するセバスチャン・ベッテル。ヘルムート・マルコが語る… 2024年5月16日、イタリア・イモラのアウトドロモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ・サーキットで行われるエミリア・ロマーニャF1グランプリに先立ってプレビュー中にコースに到着するセバスチャン・ベッテル。ヘルムート・マルコがセバスチャン・ベッテルのF1復帰の可能性について語る。 もっと Qian Jun/MB Media/Getty Images 「しばらく彼とは連絡が取れていません。彼は北のどこか、携帯電話も飛行機も飛ばない地域にいます。実際、ここ3か月間彼から連絡はありませんでした。」ベッテルは、2010年にレッドブル・レーシング初のドライバーズ世界タイトルを獲得し、F1コミュニティでよく知られるようになった。この功績は、彼とチームのレース史における地位を確固たるものにした。マルコはまた、ベッテルを引退後にサポート役としてレッドブルに戻すことを検討していたが、この考えは実現しなかったと告白した。ベッテルの復帰に関する憶測、特に彼をザウバー/アウディと結び付ける憶測には具体的な証拠が欠けている。引退後は4度のチャンピオンに メディアに説明した 今年の初めに:「いろいろな考えが頭をよぎり、次のようなことを考えています」 [a return]。「しかし、現段階では私の考え方は基本的に変わっていないので、本当にこれから何が起こるか次第だ。「私はこのスポーツを注視しているが、現時点ではドライバーやドライバー市場などに関して非常に多くの動きが起きている。「私は明らかに今でも多くの人々と連絡を取っている。トトとも話している」 [Wolff] 時々。「それは状況によると思いますが、現時点ではそれが最優先事項ではありません。」それでベッテル 別のインタビューでコメントした 今年初めにF1復帰の可能性について尋ねられたとき、こう答えた。「これは私自身の決断ですが、家族のことも考えています。「子供たちはすでに、今がとても気に入っていると言っています。大きな時期に戻ることにはあまり賛成しませんが、彼らはそう言いました。 [me] 正直に言うと、尋ねます。「クルマによっては、もちろん一緒に話し合うことになるでしょう。」 #レッドブル関係者がセバスチャンベッテルのF1復帰について語る

レッドブル関係者がセバスチャン・ベッテルのF1復帰について語る

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2024-09-30 00:15:01

セバスチャン・ベッテルがF1に復帰する可能性は、特に2025年からのザウバー/アウディのシートが未確定であることから、ドイツのメディアで人気の話題となっている。

レッドブルのモータースポーツアドバイザー、ヘルムート・マルコはこれらの噂について洞察を提供し、この問題についての見解を提供した。

マルコはドイツ人ドライバーのドライバーとしての復帰の可能性について懐疑的であることを明らかにした メディアへザウバー(としてブランド名が変更される予定)を含むさまざまなチームに関連して彼の名前が頻繁に言及されているにもかかわらず、 アウディ 2026年)。

レッドブルで活躍した時期にベッテルのキャリアに重要な役割を果たしたマルコは、ベッテルがトラックに復帰するという考えを否定し、次のように述べた。

2024年5月16日、イタリア・イモラのアウトドロモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ・サーキットで行われるエミリア・ロマーニャF1グランプリに先立ってプレビュー中にコースに到着するセバスチャン・ベッテル。ヘルムート・マルコが語る…


Qian Jun/MB Media/Getty Images

「しばらく彼とは連絡が取れていません。彼は北のどこか、携帯電話も飛行機も飛ばない地域にいます。実際、ここ3か月間彼から連絡はありませんでした。」

ベッテルは、2010年にレッドブル・レーシング初のドライバーズ世界タイトルを獲得し、F1コミュニティでよく知られるようになった。この功績は、彼とチームのレース史における地位を確固たるものにした。

マルコはまた、ベッテルを引退後にサポート役としてレッドブルに戻すことを検討していたが、この考えは実現しなかったと告白した。ベッテルの復帰に関する憶測、特に彼をザウバー/アウディと結び付ける憶測には具体的な証拠が欠けている。

引退後は4度のチャンピオンに メディアに説明した 今年の初めに:

「いろいろな考えが頭をよぎり、次のようなことを考えています」 [a return]。

「しかし、現段階では私の考え方は基本的に変わっていないので、本当にこれから何が起こるか次第だ。

「私はこのスポーツを注視しているが、現時点ではドライバーやドライバー市場などに関して非常に多くの動きが起きている。

「私は明らかに今でも多くの人々と連絡を取っている。トトとも話している」 [Wolff] 時々。

「それは状況によると思いますが、現時点ではそれが最優先事項ではありません。」

それでベッテル 別のインタビューでコメントした 今年初めにF1復帰の可能性について尋ねられたとき、こう答えた。

「これは私自身の決断ですが、家族のことも考えています。

「子供たちはすでに、今がとても気に入っていると言っています。大きな時期に戻ることにはあまり賛成しませんが、彼らはそう言いました。 [me] 正直に言うと、尋ねます。

「クルマによっては、もちろん一緒に話し合うことになるでしょう。」

#レッドブル関係者がセバスチャンベッテルのF1復帰について語る

執筆者について: nipponese

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