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レッドブルはニューウェイの退団を否定しなかった。 しかし、競争はおそらく待たなければならないだろう。 マガジンF1

Auto Motor und Sport、BBC、そして最後に Autosport。 木曜日の午後、大規模な雪崩が発生し、複数の信頼できる情報筋がエイドリアン・ニューウェイがレッドブルを離れたいと考えていることを認めた。 このような情報に基づいたメディアの組み合わせは、ルイス・ハミルトンがフェラーリと合意した2月1日の状況を著しく思い出させた。 一方で、レッドブル自体を含むさまざまな情報源から多くの興味深い情報が浮上した。この情報を最初に伝えたのはドイツの雑誌『Auto Motor und Sport』だ。 その後、彼の報告はイギリス諸島の独自の情報源によってチェックされ、結論は明らかでした:エイドリアン・ニューウェイは18年間在籍したレッドブルを去りたいと考えています。 このような十分な情報源が集められれば、情報の真実性はほぼ保証されます。もちろん、これらのメディアはすべて、チーム自体からの声明も求めました。 数時間後、レッドブルの広報担当者は次のような声明を発表した。 「エイドリアンは少なくとも2025年末まで我々と契約を結んでいるが、彼が他のチームに移籍すべきかどうかは分からない」これは決してニューウェイの退団に関する情報を否定するものではない。 しかし、契約期間に関するニュースとレッドブルは何を意味するのでしょうか? 「彼は別のチームに参加すべきだということを知らない」? そうですね、ニューイを取り巻くニュースは複数の信頼できる情報源によって分析されており、 レース 彼は、できるだけ早く去りたいが、それは決して簡単ではないと主張している。「レッドブルは、ニューウェイが2025年に他のチームに加わることは不可能であると示唆している。契約期間の確認は、彼の契約に彼が他のチームでさらに長く働くことを妨げる仕組みがあることを意味する」 たとえば、2025年末が最も早い日付であり、義務休暇の開始日である場合、彼は2027年まで他のチームで働くことができないことを意味する。しかし、おそらくレッドブルがそれを防ぐためにできることは何もない。ニューウェイはただ引退するだけだ。」 ザ・レースはこう書いている。スカイスポーツもニューウェイの退団を認めた 英国のテレビ局スカイ・スポーツは、その声明の内容に我々が非常に興味を持った情報源の一つだ。一部のレッドブル・ファンがまだそれが単なるジャーナリズムのアヒルであることを望んでいたとき、テレビ局はおそらく希望の棺に最後の釘を打ったのだろう。 スカイは独自の情報源を確認した後、多くの人が取引が完了したと考えていることだけを確認した。「伝説的なデザイナー、エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルを去りたいと決意した。木曜、ドイツ自動車モーター・ウント・シュポルト紙が最初にこのことを報じた。スカイスポーツは現在、スポーツ界の幹部からの情報を入手しており、ニューウェイは同僚に非公式に希望を伝えているという」約20年にわたるチャンピオンシップ側との関係を断ち切るためだ。」 レポート スカイスポーツ。しかし、これではさらに大きな疑問の答えにはなりません。 名前を挙げられた情報源の誰も、エイドリアンの将来がどうなるかを知りません。 ニューイは基本的には定年退職年齢だ。 F1でキャリアを続けることは引退と同じくらい可能だ。 しかし、もし彼が最初の選択肢を選択した場合、『The Race』のような『Sky Sports』は、それは決して簡単ではないことを思い出させます。「状況は不明だが、エイドリアン・ニューウェイがレッドブルを離れることを決意し、基本的にチームに背を向けたと考えられる」 とブリティッシュ・スカイ紙の記者が宣言した。 クレイグ・スレーター。 「ニューウェイに近い何人かの高官からそう言われた。ニューウェイはレッドブル経営陣の一部の同僚に非公式に退任したいと伝えた」これらの情報筋によると、エイドリアン氏の上司は正式な辞任を表明していない。 しかし、ニューイ氏は形式的なことを我慢するような人物ではない。 クリスチャン・ホーナー氏の事務所に弁護士が押し入って行進するよりも、同僚たちに面と向かって退職を発表するほうが彼らしいことは間違いない。スカイによれば、彼は昨年5月にレッドブルとの契約を2025年末まで延長したが、1年も経たないうちに退団を決意したという。 これはルイス・ハミルトンを取り巻く状況を著しく彷彿とさせるが、関係者らは今年初めのクリスチャン・ホーナー論争がレッドブルに深刻な結果をもたらす可能性があることに同意しているが、実際にはボスへの捜査は口実であって原因ではない。危機。レッドブル監督は危機を乗り越えたかのように見えたが、まだ終わっていないのかもしれない。…

レッドブルはニューウェイの退団を否定しなかった。 しかし、競争はおそらく待たなければならないだろう。 マガジンF1

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2024-04-25 21:40:56

Auto Motor und Sport、BBC、そして最後に Autosport。 木曜日の午後、大規模な雪崩が発生し、複数の信頼できる情報筋がエイドリアン・ニューウェイがレッドブルを離れたいと考えていることを認めた。 このような情報に基づいたメディアの組み合わせは、ルイス・ハミルトンがフェラーリと合意した2月1日の状況を著しく思い出させた。 一方で、レッドブル自体を含むさまざまな情報源から多くの興味深い情報が浮上した。

この情報を最初に伝えたのはドイツの雑誌『Auto Motor und Sport』だ。 その後、彼の報告はイギリス諸島の独自の情報源によってチェックされ、結論は明らかでした:エイドリアン・ニューウェイは18年間在籍したレッドブルを去りたいと考えています。 このような十分な情報源が集められれば、情報の真実性はほぼ保証されます。

もちろん、これらのメディアはすべて、チーム自体からの声明も求めました。 数時間後、レッドブルの広報担当者は次のような声明を発表した。 「エイドリアンは少なくとも2025年末まで我々と契約を結んでいるが、彼が他のチームに移籍すべきかどうかは分からない」

これは決してニューウェイの退団に関する情報を否定するものではない。 しかし、契約期間に関するニュースとレッドブルは何を意味するのでしょうか? 「彼は別のチームに参加すべきだということを知らない」? そうですね、ニューイを取り巻くニュースは複数の信頼できる情報源によって分析されており、 レース 彼は、できるだけ早く去りたいが、それは決して簡単ではないと主張している。

「レッドブルは、ニューウェイが2025年に他のチームに加わることは不可能であると示唆している。契約期間の確認は、彼の契約に彼が他のチームでさらに長く働くことを妨げる仕組みがあることを意味する」 たとえば、2025年末が最も早い日付であり、義務休暇の開始日である場合、彼は2027年まで他のチームで働くことができないことを意味する。しかし、おそらくレッドブルがそれを防ぐためにできることは何もない。ニューウェイはただ引退するだけだ。」 ザ・レースはこう書いている。

スカイスポーツもニューウェイの退団を認めた

英国のテレビ局スカイ・スポーツは、その声明の内容に我々が非常に興味を持った情報源の一つだ。一部のレッドブル・ファンがまだそれが単なるジャーナリズムのアヒルであることを望んでいたとき、テレビ局はおそらく希望の棺に最後の釘を打ったのだろう。 スカイは独自の情報源を確認した後、多くの人が取引が完了したと考えていることだけを確認した。

「伝説的なデザイナー、エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルを去りたいと決意した。木曜、ドイツ自動車モーター・ウント・シュポルト紙が最初にこのことを報じた。スカイスポーツは現在、スポーツ界の幹部からの情報を入手しており、ニューウェイは同僚に非公式に希望を伝えているという」約20年にわたるチャンピオンシップ側との関係を断ち切るためだ。」 レポート スカイスポーツ

しかし、これではさらに大きな疑問の答えにはなりません。 名前を挙げられた情報源の誰も、エイドリアンの将来がどうなるかを知りません。 ニューイは基本的には定年退職年齢だ。 F1でキャリアを続けることは引退と同じくらい可能だ。 しかし、もし彼が最初の選択肢を選択した場合、『The Race』のような『Sky Sports』は、それは決して簡単ではないことを思い出させます。

「状況は不明だが、エイドリアン・ニューウェイがレッドブルを離れることを決意し、基本的にチームに背を向けたと考えられる」 とブリティッシュ・スカイ紙の記者が宣言した。 クレイグ・スレーター「ニューウェイに近い何人かの高官からそう言われた。ニューウェイはレッドブル経営陣の一部の同僚に非公式に退任したいと伝えた」

これらの情報筋によると、エイドリアン氏の上司は正式な辞任を表明していない。 しかし、ニューイ氏は形式的なことを我慢するような人物ではない。 クリスチャン・ホーナー氏の事務所に弁護士が押し入って行進するよりも、同僚たちに面と向かって退職を発表するほうが彼らしいことは間違いない。

スカイによれば、彼は昨年5月にレッドブルとの契約を2025年末まで延長したが、1年も経たないうちに退団を決意したという。 これはルイス・ハミルトンを取り巻く状況を著しく彷彿とさせるが、関係者らは今年初めのクリスチャン・ホーナー論争がレッドブルに深刻な結果をもたらす可能性があることに同意しているが、実際にはボスへの捜査は口実であって原因ではない。危機。

レッドブル監督は危機を乗り越えたかのように見えたが、まだ終わっていないのかもしれない。 「この報告書はホーナー事件の背後にある権力闘争にもっと関係がある。」 彼は宣言した スレーター「それは不安定な影響を及ぼした。」

「私はここ数カ月間、ホーナーとニューウェイの関係が冷え込んでおり、それがチーム内の舞台裏での摩擦に関係していると報告してきた。 それは予想される権力闘争と、ニューウェイの場合、レッドブルからのコメントの一部を考慮すると、優勝車両の設計における彼の役割が世間から過小評価されてきたという事実に関係している。」 彼は宣言した スレーター

ニューウェイはフェラーリを望んでいる

スカイ記者はザ・レースのニュースを認めた – ニューウェイが競技会のために働きたいなら、2027年1月1日まで待たなければならない。 スレーター エイドリアンは2025年末までの契約があり、その後さらに1年間の有給休暇が与えられると主張している。 「これは、彼が2027年まで他のF1チームで働くことができないことを意味する」 とスカイ記者は宣言した。

「私の情報によると、レッドブルはニューウェイがライバルチームから正式にアプローチを受けていることを認識していない。ニューウェイに近い1人か2人は、私が話をしたことがあるが、もし彼が本気で引退するつもりなら、何をするかはまだ決めていないと言っていた」彼のキャリアが今後取るべき方向性だ。」 彼は言った スレーター

エイドリアンはすでに人生のすべてを達成しました。 彼が休息を望んでいたとしても不思議ではありません。 しかし、彼のような人々の心は決して止まらない。 そして、あるセバスチャン・ベッテルの言葉をもう一度思い出してみましょう。 「誰もがフェラーリのファンです。」

それも裏付けてるよ スレーター: 「1人か2人の重要人物から、ニューウェイが他のチームで働くとしたら、彼らの意見ではフェラーリになるだろうと聞いたことがあります。」

ルイス・ハミルトンがそれをやったなら、なぜエイドリアン・ニューウェイはそれをしなかったでしょう?

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執筆者について: nipponese

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