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2024-02-05 07:20:00
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飛行機の旅行者は水曜日のルフトハンザでの遅延に備える必要がある。 ヴェルディは地上スタッフに対し、複数の空港で終日警告ストライキを行うよう呼びかけた。 労働組合によれば、雇用主からの現在の提案は「不十分であり、不和を招くもの」だという。
Dルフトハンザは、ヴェルディ労組が水曜日に地上職員に対する警告ストライキを実施した場合、大きな影響を受けると予想している。 航空会社は月曜日、特別便スケジュールの影響で10万人以上の乗客が影響を受けると発表した。 これは現在開発中です。 同社は声明で「実際の交渉が始まる前でさえ、ストライキの長さと範囲は全く理解できない」と組合の行動を厳しく批判した。
人事部長のマイケル・ニゲマン氏は、27時間予定されている警告ストライキは宿泊客と従業員に不当な負担を与えるだろうと述べた。 雇用主はすでに具体的な提案を提出しており、これには特に、今後3年間で総額13%を超えるさらなる報酬増額や追加手当、インフレ補償ボーナスなどが含まれる。 次回の公聴会は2月12日に予定されている。
水曜日から終日警告ストライキ
United Services Union (ver.di) には、 ルフトハンザ航空の地上職員 は、2月7日水曜日午前4時からフランクフルト、ミュンヘン、ハンブルク、ベルリン、デュッセルドルフのルフトハンザ支店での終日警告ストライキを呼びかけた。 ストライキは木曜午前7時10分に終了する予定
背景には、現場で従業員約2万5千人を対象にグループ全体の団体交渉が続いていることがある。 組合によれば、これまでの交渉では「全く不適切な提案」が提示されているという。
ヴェルディの広報担当者は、「2月23日の第2回交渉における使用者側の提案は、ここ数日企業内で広く議論されており、不十分で意見の対立を招くものとして批判されている」と述べた。
「特に批判されているのは、当初補償金の整備がなかった8カ月のゼロ月、低い増額増額、36カ月の期間、そして全く答えられていない要求である。」 たとえば、このオファーでは、初年度の平均増加率は 2% 未満です。 また、社外の従業員も、 ルフトハンザドイツ航空 テクノロジーは、より低いインフレ補償プレミアムを受け取ります。
「ルフトハンザの従業員のポケットにはすでに3年前に比べて約10パーセント減りました。 記録的な利益にもかかわらず、この状況は雇用主の申し出によりさらに悪化すると予想されている。 従業員たちは現在、この件と分割の試みに対して明確な答えを出している」とver.diの交渉担当者マービン・レシンスキー氏は語った。
組合はストライキの結果、大規模な航空便の欠航や遅延が発生すると予想している。 「ルフトハンザが地上従業員にグループ内の他の従業員グループと同じ昇給を認めれば、このストライキは不要になるだろう。 したがって、乗客の皆様にも、従業員と同様に人員不足の解消とサービスの向上を望んでいることをご理解いただければ幸いです。 しかし、これにはより魅力的な労働条件が必要です。 この最初の警告ストライキの後、ルフトハンザがこのことに気付かなければ、従業員はさらに長期のストライキを行う用意がある」とver.diの交渉担当者は語った。
ver.diは、給与を12.5%増額、ただし任期12カ月で月額500ユーロ以上とする要求に加え、グループ全体のインフレ補償ボーナス3,000ユーロも要求している。 また、交替制勤務も改善する必要がある。 次回交渉は2024年2月12日にフランクフルトで開催される。
#ルフトハンザは水曜日のヴェルディのストライキが大きな影響を与えると予想している