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2024-04-08 15:25:01
30 年の歴史の中で、ヨーロッパ最大のマウンテン バイク イベントの 1 つであるという評判を築いてきました。毎年オフロード シーズンが始まり、ヨーロッパ中から何千人もの来場者が集まります。 来年の 5 月 2 日から 5 日まで、FSA バイク フェスティバル リーヴァ デル ガルダがガルダ トレンティーノのダイヤモンドの海岸に戻り、二輪車の愛好家、つまりグラベル バイクにもますます関心を寄せている愛好家と自転車業界との出会いを促進します。 （最高の登り道などで）少々トラブルに見舞われているが、イタリアではセクター内で原動力として機能しようとして他の地域よりも抵抗している。
90年代に始まった物語
90 年代半ば、ヨーロッパではアウトドアの世界の概念を急速に塗り替えたマウンテン バイクという分野の風が吹いていました。 この新たな現象を推進している国の中には、休暇を過ごすのに理想的な目的地としてガルダ トレンティーノを常に愛し続けているドイツも含まれます。 マウンテンバイクの魅力と地域のもてなしというこの 2 つの要素の組み合わせこそが、当時バイク マガジンのディレクターだったウリ スタンシウにインスピレーションを与え、何百人ものプロデューサーの注目を集めることができるイベントを生み出すという直観を持っていたのです。サイクリング部門の人々と、シーズンのイノベーションを発見し、同時にそれをフィールドで試してみたいと熱望している若いバイカーの聴衆の人々は次のように述べています。ドイツのMTBムーブメントのリファレンス。 それは偉大なイノベーションの時代でした。 新製品が多すぎて、テスト部門がすべてをレビューするのがやっとでした。 同時に、市場には約 50 の自転車ブランドがあり、170 種類のさまざまなモデルから選択できるため、情報に対する需要が高まっていると感じました。 こうして、プロデューサーと読者を専用のフェスティバルに招待するというアイデアが生まれました。」 30 年を経て、ブランドは 350、出展社は 200 以上になりました。そして、湖岸に設置された広大なフェスティバルエリアと周囲のトラック (50 以上のトラック) で、新しいモデルのバイク、装備、アクセサリーを発表する準備ができています。自転車道と1500キロメートルの小道）は、最新のイノベーションを直接発見してテストできる場所になります。 しかし、今日の自転車業界の健全性はどうなっているのでしょうか?
ヨーロッパとイタリアのデータ
新規注文の処理に 1 年以上かかっていた待ち時間が緩和されたようです。 しかし現在、需要がパンデミック前のレベルに匹敵するレベルに戻ったため、売り手は自転車やコンポーネントの過剰という別の問題に直面している。 2021年のピークの後、EUへの自転車輸入量は約40％減少し、過去10年間で最低水準に達した（出典：Statista Research Division、2024年3月8日）。2023年ヴィンテージではカンボジアがほぼ100％を占めることになる。輸入の4分の1。 さらに、2019年にEUが導入したアンチダンピング措置により、中国（2023年には世界第2位の供給国）からの輸入が減少し、近年ドイツとイタリア（ヨーロッパ最大の自転車生産国）を追い越したポルトガル部門が強化された。 EU 内の全自転車の 5 分の 1 以上を生産するまでに達しています (出典: Statista Research Division、2024 年 3 月 7 日)。
売上の減少
そしてイタリアでは？ 昨年3月22日にミラノでAncmaが発表した公式データによると、筋肉質フレーム（-24%）とペダル補助付きフレーム（-19%）の両方の需要が鈍化し、2022年と比較して売上が23%減少したことが示されている。パンデミックの打撃。 しかし、ご存知のとおり、コインには常に両面があります。 概要を理解するには両方を見る必要があります。 これらの数字を 2019 年 (新型コロナウイルス感染症以前) と比較すると、+40% が観察され、現在までの売上高の 25% をペダルアシスト自転車が占めています (2019 年は 11% でした)。 車両のタイプは、市場の最新トレンドも浮き彫りにします。 オフロードセグメントを分析すると、e-MTB が 45%、e-corsa/グラベルが 4% を占めています。 一方、筋肉質のものでは、29％がMtb、8％が砂利で構成されています。 最後に、この部門の産業指標は、マッスルバイク (-29%) と電動自転車 (-23%) の生産がわずかに減少していることを示していますが、輸出入の差額は +2,100 万というプラスのデータを示しています。ユーロ。 この最後のデータは、過去 3 年間の困難な時期を経てバランスを軌道に戻し、原動力 (従業員数 2 万人以上) と優秀な人材 (約250 社、主に中小企業向け）。
二輪イベントの豊富なプログラム
2024 年版の FSA バイク フェスティバル リーヴァ デル ガルダは、ガルダ ドロミティ – アジエンダ ペル イル ツーリスモ SpA の新経営のもとで開催される最初のイベントであり、今年はより広いスペースを確保したいという企業の要望の高まりに応え、展示エリアを拡張しました。旗艦を提示できます。 勝利のフォーマットは変更されていないため、4日間のフェスティバルを見逃せないものにし、休日の楽しみとバイク部門のすべての革新と最新テクノロジーを直接体験するアドレナリンを組み合わせることを熱望する世界中の大勢の観客をリーヴァ・デル・ガルダに歓迎します。 。
#リーヴァデルガルダ自転車フェスティバルが30周年を迎え再始動