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リーブスが貿易戦争に対して警告すると、トランプの25%の関税の動きの後に自動車メーカーの株式が落ちる|トランプの関税

レイチェル・リーブスは、英国がドナルド・トランプの後、少なくとも今のところは米国での報復関税を計画していないと言っています すべての自動車の輸入に関する25%の関税を発表しました、自動車メーカーの株式を急激に低く送信します。「私たちは現在、これらの貿易戦争をエスカレートするために何かをしたい立場にいるわけではありません」と英国の首相は、英国が米国に対して報復関税を課すかどうかを尋ねられたときにスカイ・ニュースに語った。 「貿易戦争は誰にとっても良くありません。」彼女は、関税のエスカレーションは英国にとって悪いことだと言った。「しかし、それは米国にとっても悪いだろう。それが私たちが英国のためにかなりの取引を試みるためにこの数日間激しく働いている理由だ」とリーブスはBBCとのインタビューで述べた。 「私たちは貿易戦争に参加したくありません。」トランプ氏は、楕円形の事務所で、関税は「2.5%の基地から始まる、それが私たちがいるものであり、25%に行く」と述べた。車と軽度のトラックの新しい課税は、米国の貿易赤字の大部分を担当する国を対象とした相互の関税を発表する予定のトランプが計画している翌日、4月3日に施行されます。米国の自動車メーカーの株式は、トランプの発表後、営業時間外取引で下落しました。 ゼネラルモーターズ フォードは4.7%を失いましたが、4.7%を失いました。アストン・マーティンは、木曜日の朝にロンドンのFTSE 100インデックスのトップフォラーであり、株式は6%減少して67pの記録的な低値に達しました。 FTSE 100は、早期取引で50ポイント以上下落しました。自動車メーカーはヨーロッパの株式を2週間の安値に引きずりました。フォルクスワーゲンは3.6%を失いました。メキシコの供給基盤が大きく、アウディとポルシェのブランドの米国生産が不足しているため、同社はドイツの自動車メーカーの間で最も関税にさらされています。ドイツのベンチマークインデックスであるDAXは、米国の車と車の部品の最大のサプライヤーの1つであり、1.6%減少しました。クライスラーの親、 Stellantis、6.4%減少して、メルセデス・ベンツは5.5%を失い、BMWは3.9%減少し、ポルシェは4.2%減少しましたが、ボルボの車と車の部品メーカーのコンチネンタルはそれぞれ約2.5%減少しました。アジアでも同様の写真でした。日本では、トヨタモーターの株式は2%を失い、ホンダモーターは2.5%減少しましたが、日産モーターは1.7%減少したため、日経指数を0.6%下げるのに役立ちました。韓国では、ヒュンダイモーターの株式は4.3%減少しました。 米国への210億ドルの投資を発表します。英国の自動車製造業者とトレーダー協会は、産生の別の下落を報告した後、より多くの政府支援を求めました。その最高経営責任者であるマイク・ホーズは次のように述べています。「これらは、英国の車両メーカーが12か月間続き、貿易の緊張の高まり、需要が弱いことを心配しています。」彼は英国と米国政府に「すぐに集まり、すべての人のために働く取引を打つ」ように促した。トレーダーの金利の期待が変化するにつれて、ユーロ圏の債券利回りは減少しました。欧州中央銀行のレートの期待に敏感なドイツの2年債利回りは、早期取引で5ベーシスポイントを2.07%に低下させ、3月4日以来最低になりました。ユーロ圏のベンチマークであるドイツの10年の債券利回りは、4ベーシスポイント減少して2.755%に減少し、イタリアの相当は3 bpsで3.869%になりました。過去のニュースレタープロモーションをスキップしますにサインアップします 今日のビジネス就業日のセットを取得します - 毎朝必要なすべてのビジネスニュースと分析を指摘します

リーブスが貿易戦争に対して警告すると、トランプの25%の関税の動きの後に自動車メーカーの株式が落ちる|トランプの関税

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2025-03-27 10:08:00

レイチェル・リーブスは、英国がドナルド・トランプの後、少なくとも今のところは米国での報復関税を計画していないと言っています すべての自動車の輸入に関する25%の関税を発表しました、自動車メーカーの株式を急激に低く送信します。

「私たちは現在、これらの貿易戦争をエスカレートするために何かをしたい立場にいるわけではありません」と英国の首相は、英国が米国に対して報復関税を課すかどうかを尋ねられたときにスカイ・ニュースに語った。 「貿易戦争は誰にとっても良くありません。」

彼女は、関税のエスカレーションは英国にとって悪いことだと言った。「しかし、それは米国にとっても悪いだろう。それが私たちが英国のためにかなりの取引を試みるためにこの数日間激しく働いている理由だ」とリーブスはBBCとのインタビューで述べた。 「私たちは貿易戦争に参加したくありません。」

トランプ氏は、楕円形の事務所で、関税は「2.5%の基地から始まる、それが私たちがいるものであり、25%に行く」と述べた。

車と軽度のトラックの新しい課税は、米国の貿易赤字の大部分を担当する国を対象とした相互の関税を発表する予定のトランプが計画している翌日、4月3日に施行されます。

米国の自動車メーカーの株式は、トランプの発表後、営業時間外取引で下落しました。 ゼネラルモーターズ フォードは4.7%を失いましたが、4.7%を失いました。

アストン・マーティンは、木曜日の朝にロンドンのFTSE 100インデックスのトップフォラーであり、株式は6%減少して67pの記録的な低値に達しました。 FTSE 100は、早期取引で50ポイント以上下落しました。

自動車メーカーはヨーロッパの株式を2週間の安値に引きずりました。フォルクスワーゲンは3.6%を失いました。メキシコの供給基盤が大きく、アウディとポルシェのブランドの米国生産が不足しているため、同社はドイツの自動車メーカーの間で最も関税にさらされています。

ドイツのベンチマークインデックスであるDAXは、米国の車と車の部品の最大のサプライヤーの1つであり、1.6%減少しました。

クライスラーの親、 Stellantis、6.4%減少して、メルセデス・ベンツは5.5%を失い、BMWは3.9%減少し、ポルシェは4.2%減少しましたが、ボルボの車と車の部品メーカーのコンチネンタルはそれぞれ約2.5%減少しました。

アジアでも同様の写真でした。日本では、トヨタモーターの株式は2%を失い、ホンダモーターは2.5%減少しましたが、日産モーターは1.7%減少したため、日経指数を0.6%下げるのに役立ちました。韓国では、ヒュンダイモーターの株式は4.3%減少しました。 米国への210億ドルの投資を発表します

英国の自動車製造業者とトレーダー協会は、産生の別の下落を報告した後、より多くの政府支援を求めました。その最高経営責任者であるマイク・ホーズは次のように述べています。「これらは、英国の車両メーカーが12か月間続き、貿易の緊張の高まり、需要が弱いことを心配しています。」

彼は英国と米国政府に「すぐに集まり、すべての人のために働く取引を打つ」ように促した。

トレーダーの金利の期待が変化するにつれて、ユーロ圏の債券利回りは減少しました。欧州中央銀行のレートの期待に敏感なドイツの2年債利回りは、早期取引で5ベーシスポイントを2.07%に低下させ、3月4日以来最低になりました。

ユーロ圏のベンチマークであるドイツの10年の債券利回りは、4ベーシスポイント減少して2.755%に減少し、イタリアの相当は3 bpsで3.869%になりました。

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マネーマーケットのトレーダーは、ECBレートの削減に関する賭けに追加され、年末までに1.94%のレートで価格設定され、水曜日の1.98%から減少しました。現在、金利は2.5%です。

SEBでの経済予測の責任者であるダニエル・バーグヴァルは、「エスカレーションは、コストの増加と一般的に不確実性の増加を通じて、いくつかの国の成長をさらに弱めるリスクがある」と述べた。

トランプの発表は、迅速な非難を引き起こしました 欧州連合 そして、カナダの首相であるマーク・カーニーから、それをカナダの労働者に対する「直接攻撃」と呼んだ。欧州委員会大統領のウルスラ・フォン・デル・レイエンは、この動きを「企業にとって悪い、消費者にとっては悪い」と述べた。

カナダ、メキシコ、米国で絡み合った製造業務を考えると、新しい関税は米国車両のコストを数千ドル増加させる可能性があります。

ドイツの経済大臣と主要な産業団体は関税を非難し、彼らがヨーロッパと米国の経済に害を及ぼすことを警告し、スパイラル貿易戦争を追い払うための緊急交渉を求めました。

ドイツの経済大臣ロバート・ハベックは、EUにトランプに確固たる反応をするよう呼びかけ、「これを横たわらないことを明確にする必要がある」と言った。

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執筆者について: nipponese

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