1766324151
2025-12-21 05:00:00
この異常な場面は、大都市リヨンのブロンにあるギュスターヴ・エッフェル大学のキャンパス内にある安全な中庭で起きた。レール上を時速 45 キロで発進したカートが、45 キロのセメント球を 2 列のわら俵に衝突させます。ほんの一瞬のうちに、発射体はストローを通過し、壁にもたれかかっている 3 列目にその痕跡を残します。 3 台のカメラが 1,000 フレーム/秒の速度ですべてを記録しました。そして、ストローの中に設置された2つのセンサーが衝撃の圧力を測定しました。 12月17日水曜日に行われた今月5回目のテストは成功しました。
「私たちは、ブロックが10キロを超えると、わらがもはやほとんど保護できないことを実証しているところです。常識的にはそう疑うこともできますが、気候変動がますます頻繁な危険を引き起こすこの時期に、山の中での古代の利用に科学を導入し、その限界を知るという考えです。」と岩石リスク・地盤工学研究所（RRO）研究所所長のパトリック・ジョフリン氏（59）は説明する。以前は自動車衝突試験の逐次解析で知られていましたが、5人のエンジニアと技術エージェントからなるこの研究ユニットは、本格的な実験の原則を維持しながら、近年、岩石の挙動と材料の抵抗の研究に転換しました。
この記事はまだ 76.2% 残っています。残りは購読者向けに予約されています。
#リヨン近郊山の新たな危険性をシミュレートする研究所