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リボルノ港にあるモービー レガシーは、世界最大のフェリーであるモービー ファンタジーの双子です。

世界最大のフェリー、モービー ファンタジーの姉妹船であるモービー グループの新しいフェリー、モービー レガシー号が、32 日間、14,000 海里の航行を経て、本日初めてリボルノ港に入港しました。 2023年12月27日に中国の広州造船所を出港した彼女は、昨日、白鯨と同様にマッシモ・ピンソロ司令官とその乗組員の指揮により、3つの海を渡って地中海に初入港した。 Moby Legacy は、2 月 17 日からサルデーニャ島のリボルノ - オルビア線に沿って運航されます。 長さ 237 メートル、幅 32 メートル、総トン数 69,500 トンのモービー レガシーは、姉妹船のモービー ファンタジーとともに、これまでに建造された世界最大の旅客フェリーであり、乗客定員 3,000 名、リニア メートル 3,850 メートルを誇ります。転がり荷重の。 また、採用された高い持続可能性基準により、環境保護と排出削減に関して最も最先端で技術的に洗練されたフェリーとなっています。 ジェノヴァのペーリ出身のマッシモ・ピンソロ司令官は、着陸後に次のようにコメントした。「中国からリボルノまで14,000海里続いた感動は、白鯨ファンタジーに続き、白鯨レガシーでも私たちを誇りと満足感で満たしてくれる。 私とこの最新世代のフェリーの素晴らしい乗組員全員に信頼を寄せてくれたオノラト家に感謝します。 まもなくリヴォルノ~オルビア線のオンライン化の準備が整い、乗客の旅を歓迎します。 我々全員に良い風を!」新しいフェリーを記念して、当社は 12 月末のモビー レガシーの出発に際し、旅行を予約するすべての乗客を対象とした特別プロモーションを開始しました。 特別な「Moby…

リボルノ港にあるモービー レガシーは、世界最大のフェリーであるモービー ファンタジーの双子です。

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2024-01-28 16:21:55

世界最大のフェリー、モービー ファンタジーの姉妹船であるモービー グループの新しいフェリー、モービー レガシー号が、32 日間、14,000 海里の航行を経て、本日初めてリボルノ港に入港しました。 2023年12月27日に中国の広州造船所を出港した彼女は、昨日、白鯨と同様にマッシモ・ピンソロ司令官とその乗組員の指揮により、3つの海を渡って地中海に初入港した。 Moby Legacy は、2 月 17 日からサルデーニャ島のリボルノ – オルビア線に沿って運航されます。

長さ 237 メートル、幅 32 メートル、総トン数 69,500 トンのモービー レガシーは、姉妹船のモービー ファンタジーとともに、これまでに建造された世界最大の旅客フェリーであり、乗客定員 3,000 名、リニア メートル 3,850 メートルを誇ります。転がり荷重の。 また、採用された高い持続可能性基準により、環境保護と排出削減に関して最も最先端で技術的に洗練されたフェリーとなっています。

ジェノヴァのペーリ出身のマッシモ・ピンソロ司令官は、着陸後に次のようにコメントした。「中国からリボルノまで14,000海里続いた感動は、白鯨ファンタジーに続き、白鯨レガシーでも私たちを誇りと満足感で満たしてくれる。 私とこの最新世代のフェリーの素晴らしい乗組員全員に信頼を寄せてくれたオノラト家に感謝します。 まもなくリヴォルノ~オルビア線のオンライン化の準備が整い、乗客の旅を歓迎します。 我々全員に良い風を!」

新しいフェリーを記念して、当社は 12 月末のモビー レガシーの出発に際し、旅行を予約するすべての乗客を対象とした特別プロモーションを開始しました。 特別な「Moby Legacy」プロモーション料金は、リボルノ – オルビア – リボルノルートで 54.80 ユーロからの付随車付きの乗客に有効で、空席がない限り、2024 年 1 月 10 日から 2024 年 9 月 30 日までの出発分を予約した人に有効です。イニシアチブのために予約された場所。

Moby、Tirrenia-CIN、Toremar は、5 世代にわたり海上で乗客と商品の海上輸送をリードしてきた Moby グループの企業です。 ベッド数では世界初、乗客定員ではヨーロッパ初。 Moby グループは 3 社と協力して、サルデーニャ、シチリア島、コルシカ島、エルバ島、トスカーナ諸島を 31 隻の船で結び、22 の港に約 37,200 便が出航しています。 このグループの高速クルーズ フェリーは品質において世界最高のフェリーの 1 つであり、旗艦船は名誉ある RINA グリーン スターを受賞しています。 Moby グループは、最新世代のタグボート 18 隻からなる船団も運営しており、港内での操船や地域内の 9 つの港での救助活動を支援しています。 当グループは、ナポリ港ではフェリー ターミナルの株主であり、ジェノヴァ港では Stazioni Marittime の株主であり、リボルノでは Renzo Conti Srl Maritime Agency、LTM Autostrade del Mare Srl ro/ro ターミナル、およびリボルノ港旅客ターミナル2000。

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執筆者について: nipponese

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