米国エネルギー省の声明によると、リビアン・オートモーティブRIVNはジョージア州での電気自動車工場の建設を可能にするため連邦融資を申請した。
リビアンは融資を申請したが、同省はまだ最終決定を下しておらず、申請書には要求額や条件が明記されていなかった。
提出書類によると、この施設は2027年第3四半期に部分的に稼働する予定で、生産能力の最初のブロックは2028年にフル稼働に達すると予想されている。
リビアン氏はコメント要請に応じていない。
同社は、中型R2プラットフォームでの車両生産を加速し、資金を節約するため、ジョージア州に50億ドルを投じて計画していた工場の建設を中止した。
22億5,000万ドルの節約と生産のスピードアップを目指し、リビアンはテスラのモデルYと競合するように設計された中型SUV「R2」の製造をイリノイ州の工場に移し、2026年に生産が開始される予定だ。
リビアンはイリノイ州からノーマル工場の操業拡大に向けて8億2700万ドルの奨励金パッケージを受け取っていたが、そこではアマゾン・ドット・コム向けの電動配送トラックも製造している。
2022年、電気自動車メーカーはジョージア州の施設のために州と地方の資金から15億ドルを確保した。
以前、Amazonが支援するEV会社AMZN（リンク）は、部品不足とEV需要の減少により年間生産予測を引き下げ、第3四半期の納入見込みを下回った。
6月末時点で、リビアンは57億6000万ドルの現金と55億3000万ドルの長期負債を抱えていた。
6月、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンVOWは、電気自動車のアーキテクチャとソフトウェアを共有するための新しい合弁事業（リンク）の一環として、リビアンに50億ドルを投資すると発表した。
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