リドー運河スケートウェイは「間もなく」オープンすると予想されている。知っておくべきこと

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オタワにとって冬は不遇だった リドー運河スケートウェイ。冬の間ずっと運河でスケートをしなかった後、 昨年短期間オープンしました わずか 10 日間 — その 1 つ 記録上最も短いシーズン。

今週は極寒の予想ですので、 -21℃まで下がります Windchill とともに、スケーターが再びレースを締めたいと願うようになります。

国家首都委員会（NCC）の広報担当マリアム・エル・アクラス氏は、「現時点では、我々の活動には理想的な状況であり、我々の乗組員は昼夜を問わず働いている」と述べた。

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乗組員は気温が低いまま氷の成長を最大限に高めることに集中してきました。

「我々はここ数日を利用してスケートウェイ全長を浸水させた。今後も氷の生成を促進するために毎晩浸水し続ける」とエル・アクラス氏は電子メールで述べた。

リドー運河スケートウェイの開通に必要なもの

スケーター、メンテナンス機器、ベンダーを安全に支えるために、運河の氷床は厚さ 30 センチメートルに達する必要があります。昨年、NCCは氷の厚さがわずか27センチだったときにスケーターを運河に入れたと伝えられているが、 CTVニュースによると。

このプロセスでは、氷点下での気温が 10 ～ 14 日間連続する必要がありますが、最近の冬はその基準を満たすのに苦労しています。

「リドー運河スケートウェイは、普通の裏庭のスケート場ではありません。オープンするには、訪問者と機械をサポートできる高品質の氷が必要です。」 NCCがツイートした 1月6日。

あ 1月7日の動画 スケートウェイが「間もなく」再開されると発表した。

毎年秋になると、運河の一部が排水され、凍結のための安定した基盤が形成されます。水位は一貫した状態を確保するために慎重に管理され、氷の下を流れる水に伴うリスクを最小限に抑えます。

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気温が下がると、乗組員は専用の機器を使用して氷の厚さを測定し、運河沿いのさまざまな場所に穴を開け始めます。測定により、氷がスケーターの重量や表面を維持するために必要な機械に耐えられるかどうかが決まります。

「氷のサンプルは、公共の場で安全にスケートをするために、質の高い透明な氷が十分な量あることを証明する必要があります」とエル・アクラス氏は述べた。

NCC の作業員は、自然凍結プロセスを次の方法で補うことがよくあります。 運河の一部を浸水させて追加の氷層を構築する。この技術は、不均一な凍結や水の流れによって生じる弱い部分を補強し、より耐久性のある表面を保証します。

雪は断熱材として機能し、凍結プロセスを遅らせるため、滑らかな氷を維持するために除雪車とザンボーニ式氷表面再表面装置が使用されます。

「スケートウェイは動く水面に浮かぶ氷の板であるため、私たちは氷の垂直方向の動きも監視し、必要に応じて重量を分散します」とエル・アクラス氏は語った。

進化する冬

オタワの冬の温暖化により、スケートウェイの維持がますます困難になっています。気候変動に関連した寒波の短縮と予測不可能な気象パターンにより、スケートシーズンが大幅に減少し、スケートシーズンが全くない年もある。

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2022 年、スケーターたちは 20 年以上ぶりに開通日に運河の全長 7.8 km を楽しむことができました。しかし、2023年シーズン、スケートウェイは50年の歴史で初めてオープンに失敗した。 2024年にスケーターたちが氷上で楽しめなければならなかった10日間は、記録上2番目に短いシーズンとなった。

かつてウィンタールードのハイライトだったオタワのアイスドラゴンボートフェスティバルは、12月に5回連続の中止を発表した。かつては国際チームを集め、入場者数の記録を樹立したこのフェスティバルも、氷不足の新たな犠牲者となった。

「私たちが信頼できないのは運河そのものだ」とフェスティバルの最高経営責任者（CEO）のジョン・ブルーマン氏は語った。

予測できない気象パターンと氷点下日数の不足により、NCCはスケートウェイの管理方法の再考を余儀なくされている。

リドー運河のアイススケートの未来

NCCが昨年行ったと伝えられているように、氷の厚さの基準を30センチメートルから27センチメートルに引き下げれば、安全性への懸念が残るものの、スケートシーズンが延長される可能性がある。人工冷凍技術は長期的な解決策として提案されていますが、コストと物流上のハードルが高いため、このアイデアは氷河期のままです。

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スケートウェイは今のところオタワの冬の象徴であり続けています。世界最大の天然スケートリンクであり、ユネスコの世界遺産に登録されています。 50 年以上前の第 2 シーズンでは、運河では 95 日間のスケートが可能であり、その記録は今でも残っています。しかし、近年はそれほど寛容ではありません。

それでも、NCCのスタッフは2025年に向けた準備を進めてきた。スケート小屋や階段も整備され、状況が許せばシーズンに向けて準備が整っている。

「状態は1日に複数回監視されます。スケートウェイのオープンの決定は、氷が安全であると判断された場合にのみ行われます」とエル・アクラス氏は語った。

「それまでの間、私たちは国民に対し、緑の旗を掲げるまで氷上から離れないようお願いします。」

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よくある質問

運河は今年いつ開通しますか?

NCCは日付を明らかにしていないが、氷の厚さを毎日監視し続けている。

氷の厚さはどうやって測るのでしょうか？

作業員は穴を開け、ソナー技術を使用して厚さと品質を評価します。

運河の状況を確認するにはどうすればよいですか?

NCCの リドー運河スケートウェイのウェブサイト 定期的なアップデートを提供します。このマップを監視することもできます。

運河イベントカレンダー

ウィンタールード：2025年2月2日～2月19日（条件により異なります）

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オタワ アイス ドラゴン ボート フェスティバル：2025年は中止

スケーターへのヒント

アクセスポイント: 人気のある入り口には、ダウズ湖やダウンタウンの NAC などがあります。

レンタル: スケート靴、そり、ロッカーはキオスクで購入できます (空き状況を確認する）。

• アイススケート: 2時間 — $33
• そり: 2時間 — $49
• アイストライク: 2時間 — $53
• キックスレッド: 2時間 — $41
• ブートチェック: $8

安全性: 運河の一部のセクションが開いていても、不均一な氷の厚さや積極的なメンテナンスにより、他のセクションは閉じたままになる可能性があります。立ち入り禁止区域を示す標識や柵を尊重してください。冬の天候は予測できないため、適切に重ね着して暖かく過ごしてください。動きやすい服装を心がけ、手袋、帽子、防水靴を着用してください。 暴露から保護する。

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