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リッチモンドランブラーズポーカーランは、100マイルのベイエリアに乗るためにライダーを描きます

エンジンは土曜日にro音を立て、トランプは土曜日にシャッフルしました。数十人のモーターサイクリストがリッチモンドランブラーズのモーターサイクルクラブに加わり、毎年恒例のポーカーランで、裏庭のバーベキューで終わる前にベイエリアで最も風光明媚で曲がりくねった道を100マイルに乗っています。各停留所で、ライダーはポーカーハンドを作るためにトランプカードを選びました。賞品は最高と最低の手に授与されました。 「それは、乗車、友情、そしておそらく少し運が必要です」と長年のメンバーであるダリエル・マッコールは言いました。乗車は、リッチモンドポイントの818ドーナンドライブにあるランブラーズクラブハウスで始まり、参加者が最初のカードに署名して描きました。 私たちはクラブの王を引っ掛けました。 その後、ライダーは橋を渡ってフェアファックスに向かい、2番目のカードストップを停止しました。 スペードのジャック。このルートは、ボリナスフェアファックス道路でレッドウッドへの道を続けました。そこから、ルートはパントルロードに登り、パノラマハイウェイの曲線をたどり、カリフォルニアハイウェイ1北に沿ってスティンソンビーチを通って3枚目のカードのポイントレイエス駅にある古い西サルーンまで走りました。 4つの心。 乗車はポイントレイエス - ペタルマロード、ニカシオバレーを通り、ルーカスバレーロードを通り、ハイウェイ37過去のシアーズポイントとバレホに続きました。 最後のカードは、クロケットのメンバーの家で描かれました。そこでは、ライダーがバーベキューと授賞式のために集まりました。 クラブのジャック、ジャックのペアでフィニッシュ。1940年代に設立された非営利クラブには、ベイエリアのオートバイ文化に長い歴史があります。ランブラーは、1970年代後半まで地元のライダーのハイライトであったリッチモンドの上の尾根で競争力のあるヒルクライミングを開催しました。 「私たちはかつてここで丘に乗ることができました」とマッコールは言いました。 「ここで町でイベントがあり、70年代後半まで続きました。」クラブは長年にわたって適応し、ヒルクライミングからストリートラン、競争レース、家族のエンデューロに移行しました。 McColl氏によると、ファミリーエンデューロは、ライダーがプリセットコースをたどり、早期または遅く到着することなく特定の時間にチェックポイントを打つことを目指しているタイムキーピングイベントであると説明しました。「あなたは速度をたどり、時間を抑えたい」と彼は言った。 「早めに現れた場合、より多くのポイントがかかります。」ポーカーランの伝統は、クラブの一部であると「永遠に」と述べています。 「クラブが進んで以来。」25ドルの入場料からの収益には、豆、チップ、ドリンク付きのホットドッグやハンバーガーの昼食が含まれ、イベントの費用をカバーするのに役立ちます。 「多分それはハンバーガーにお金を払うでしょう」とマッコールは言いました。リッチモンドのランブラーは、毎月第1および第3木曜日の午後7時に会い、メンバーは新人が歓迎されていると言います。多くの人にとって、土曜日の乗車はカードや賞品以上のものでした。リッチモンドのオートバイの歴史を生き続けることでした。「出て、道路を見て、会社を楽しんでください」とドットソンは言いました。 「それはライディングのすべてです。」地元のジャーナリズムをサポート - 今日購読してください!Grandview Independent 私たちのコミュニティにとって重要なニュースを提供し続けるには、あなたの財政的支援が必要です。質の高いジャーナリズムにはお金がかかり、私たちはあなたのような読者なしではそれをすることはできません。サブスクライブするにはここをクリックしてください - 月額わずか10ドルから始まりますニュースを壊すためにフォローしてください:• Twitter: @GrandViewindy• Instagram: @GrandViewIndependent• Facebook: @GrandView Independent この記事を共有してください リンクがコピーされました! #リッチモンドランブラーズポーカーランは100マイルのベイエリアに乗るためにライダーを描きます

リッチモンドランブラーズポーカーランは、100マイルのベイエリアに乗るためにライダーを描きます

エンジンは土曜日にro音を立て、トランプは土曜日にシャッフルしました。数十人のモーターサイクリストがリッチモンドランブラーズのモーターサイクルクラブに加わり、毎年恒例のポーカーランで、裏庭のバーベキューで終わる前にベイエリアで最も風光明媚で曲がりくねった道を100マイルに乗っています。

各停留所で、ライダーはポーカーハンドを作るためにトランプカードを選びました。賞品は最高と最低の手に授与されました。 「それは、乗車、友情、そしておそらく少し運が必要です」と長年のメンバーであるダリエル・マッコールは言いました。

乗車は、リッチモンドポイントの818ドーナンドライブにあるランブラーズクラブハウスで始まり、参加者が最初のカードに署名して描きました。 私たちはクラブの王を引っ掛けました。 その後、ライダーは橋を渡ってフェアファックスに向かい、2番目のカードストップを停止しました。 スペードのジャック。

このルートは、ボリナスフェアファックス道路でレッドウッドへの道を続けました。そこから、ルートはパントルロードに登り、パノラマハイウェイの曲線をたどり、カリフォルニアハイウェイ1北に沿ってスティンソンビーチを通って3枚目のカードのポイントレイエス駅にある古い西サルーンまで走りました。 4つの心。

乗車はポイントレイエス – ペタルマロード、ニカシオバレーを通り、ルーカスバレーロードを通り、ハイウェイ37過去のシアーズポイントとバレホに続きました。

最後のカードは、クロケットのメンバーの家で描かれました。そこでは、ライダーがバーベキューと授賞式のために集まりました。 クラブのジャック、ジャックのペアでフィニッシュ。

1940年代に設立された非営利クラブには、ベイエリアのオートバイ文化に長い歴史があります。ランブラーは、1970年代後半まで地元のライダーのハイライトであったリッチモンドの上の尾根で競争力のあるヒルクライミングを開催しました。

「私たちはかつてここで丘に乗ることができました」とマッコールは言いました。 「ここで町でイベントがあり、70年代後半まで続きました。」

クラブは長年にわたって適応し、ヒルクライミングからストリートラン、競争レース、家族のエンデューロに移行しました。 McColl氏によると、ファミリーエンデューロは、ライダーがプリセットコースをたどり、早期または遅く到着することなく特定の時間にチェックポイントを打つことを目指しているタイムキーピングイベントであると説明しました。

「あなたは速度をたどり、時間を抑えたい」と彼は言った。 「早めに現れた場合、より多くのポイントがかかります。」

ポーカーランの伝統は、クラブの一部であると「永遠に」と述べています。 「クラブが進んで以来。」

25ドルの入場料からの収益には、豆、チップ、ドリンク付きのホットドッグやハンバーガーの昼食が含まれ、イベントの費用をカバーするのに役立ちます。 「多分それはハンバーガーにお金を払うでしょう」とマッコールは言いました。

リッチモンドのランブラーは、毎月第1および第3木曜日の午後7時に会い、メンバーは新人が歓迎されていると言います。

多くの人にとって、土曜日の乗車はカードや賞品以上のものでした。リッチモンドのオートバイの歴史を生き続けることでした。

「出て、道路を見て、会社を楽しんでください」とドットソンは言いました。 「それはライディングのすべてです。」

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執筆者について: nipponese

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