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2025-11-19 18:29:00
ライアンエアは、ダブリン事務所から押収した文書の返還を求める高等裁判所の命令を得ることができず、イタリアの競争当局が同航空会社が同国で反競争的行為に関与したとの暫定的見解に達するために広範囲に使用された。
ライアンエアは、こうした行為が証明されれば、同社の世界売上高（推定14億ユーロ）の最大10％の罰金が科せられる可能性があると主張した。
同社は、これに反する決定は商業的に重大な影響を与える可能性があり、長期にわたって実施してきた運営モデルを撤回する必要が生じる可能性があり、その後控訴が成功した場合には運営モデルを元に戻す可能性があると述べた。
イタリアの捜査は、ライアンエアーがオンライン航空券販売システムを通じて、旅行代理店が最安運賃が利用できるウェブサイト経由で航空券を購入することを妨げ、代わりに世界的な流通システムに誘導しているという苦情から始まった。これは競争に影響を与え、市場での支配的な地位の乱用に当たると主張されている。
ライアンエアーはこの主張を否定している。
2024年3月8日、アイルランド競争・消費者保護委員会（CCPC）の職員が、イタリアの自動車検査庁（AGCM）の協力を得てライアンエアのダブリン空港施設を捜索した結果、222件の書類が押収され、イタリアに持ち帰られた。
ライアンエアDACとライアンエア・ホールディングス・ピーエルシーは、文書は適切に入手されておらず、差し押さえに対する完全な法的異議申し立てがここで行われる審理を待つ間、CCPCに返還されるべきだと主張した。
マックス・バレット判事は航空会社の申請を認めることを拒否したが、実質的な訴訟手続きの迅速な審理を促進すると述べた。
ダブリンのオフィス捜索を受けて、ライアンエアはアイルランドとイタリアでさまざまな訴訟を開始し、同社のオフィスを捜索するために付与された地方裁判所の令状は不完全な情報に基づいていると主張した。捜索をめぐってイタリア当局を訴えた高等裁判所の訴訟と控訴でも失敗した。
また、イタリアからの文書の返還、イタリアの捜査に使用されないことの確認、必要に応じてこの問題を予備的判決のためにEU司法裁判所（CJEU）に付託する命令を求める手続きも開始した。 CCPC はこの申請に反対し、この問題は今月審理された。
AGCMは先月、ライアンエアがイタリアで反競争的行為に関与しているとの暫定的見解に達した「調査結果通知」を発表した。その通知は争点となっている文書に大きく依存していた。予備調査段階は今月終了し、2025年12月31日までに最終決定が下される予定だ。
バレット判事は判決の中で、AGCMによる暫定認定を考慮して、この問題は緊急であるというライアンエアーの主張を棄却した。同氏は、ライアンエアーがイタリアでこの件に関して適時に措置を講じなかったことは、アイルランドの裁判所による強制的救済の許可に強く反するものであると述べた。
同氏は、「高等法院に、当事者自身の不作為によって生じた空白を埋めるよう求めることはできないし、ましてや、その行為が訴状の真の焦点となっている外国当局を統制できない法定機関に押し付けがましい義務を課すことはできない」と述べた。
同氏は、CCPCに対するライアンエアの訴訟手続きは、AGCMの調査に対する付随的な攻撃に等しいと述べた。
ライアンエアがAGCMの行為に対して何らかの苦情を申し立てた場合は、イタリアで利用可能な手段を通じて追及されなければならず、これらの手続きを、実質的に不在で服従できない外国の規制当局に対して求める救済を得る裏口の手段として再利用することはできない、と同氏は述べた。
同氏はまた、この申請における自身の決定を決定するために、EU法のいかなる問題についても決定を下す必要がないことにも満足した。したがって同氏はCJEUへの言及を拒否した。
#ライアンエアーダブリンで押収されイタリアに持ち込まれた書類の返還命令を取得できず #アイリッシュタイムズ