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2025-09-03 08:55:00
水曜日の低コストの航空会社のライアンエアは、スペインとの往復のフライトで100万の助手席を削減するという脅威について続き、36ルートを削減することを確認しました。
予算キャリアのライアンエアは、今年の初めに2025年に2番目の主要なスペインの飛行ルート削減を確認しました。 スペインへの13のフライト接続をカットします。
今回、航空会社は、9月3日水曜日にマドリードで開催された記者会見で航空会社のCEOエディ・ウィルソンが発表したように、スペイン本土の地域空港とカナリア諸島と36の直接的なつながりをキャンセルしています。
これには、イベリア半島の地域空港での容量が41％削減され（座席が60万件少ない）、カナリア諸島の10％の削減（40万席）が必要です。
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さらに、ライアンエアは、2026年1月1日からガリシア紀北西部の都市ビーゴ都市ビーゴ、および今年の冬季の初めからテネリフェ島ノース空港へのすべてのフライトを停止します。
さらに、航空会社は、別のガリシア都市であるサンティアゴデコンポステラに2つの航空機の基地を閉鎖しており、投資が2億ドルの損失と座席が80％削減されました。
ライアンエアはすでに1月にバラドリッド空港とヘレス空港から完全に撤退し、2つの空港に大きな影響を与えました。
続きを読む： ライアンエアの出口は、低迷に2つのスペインの空港を残します
また、他の4つの地域空港の容量を減らしています：ザラゴサ（45％減）、サンタンダー（38％減）、アストゥリアス（16％減）、およびビトリア（2％減少）。
カナリア諸島では、テネリフェ島からの驚くべき出口に加えて、アイルランドの低コストの航空会社も、ラスパルマスデグランカナリア、フエルテベントゥラ、ランザロートの容量を削減しています。
これは、ライアンエアがスペインの一部の小さな地域の空港からのみ引き出される傾向を破り、はるかに少ない観光客を受け入れます。
ライアンエアの決定は、スペインの空港オペレーターであるエーナの発表に対応して、2026年までに空港料金が6.5％増加するという発表に対応し、乗客あたり11.03ユーロになります。 ライアンエアは「不当な」と説明しています。
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スペインとヨーロッパで最も人気のある航空会社は、これらの空港料金を介してしばらくの間、アナとの言葉の戦争に従事しており、今年初めにスペインの飛行ルートで800,000の助手席を削減した理由です。
これは、2025年のスペインへの往復でのライアンエアフライトの約200万席の削減に相当します。
ライアンエアはアナを攻撃し、スペインの空港がほぼ70％空っぽであることを指摘し、ライアンエアルートの除去によりこれが80％に上昇する可能性があると警告しています。
「競争力のある空港に割り当てるための300の新しい飛行機があり、モロッコやイタリアなどの他の国に連れて行っています」と、スペイン政府が「反ツーリズム政策」を持っていると批判したエディ・ウィルソンは言いました。
皮肉なことに、スペインでのライアンエアの小型化の影響を受けた空港の大部分は、すでにフライトが少ない場所であり、最新の削減は旅行リンクをさらに弱めています。
ライアンエアは、アナがスペインの46のネットワークから10の空港に交通の85％を集中しており、残りに投資したくないと主張しているという事実に反対しています。
ライアンエアのCEOは、「今後5年または10年で、これらの空港の多くが閉鎖される」と予測しています。
ライアンエアがxしているスペインとの間での正確な飛行ルートの詳細が得られたら、それらについて報告しますので、お楽しみに。
#ライアンエアからスペインへの36のフライトルートを廃棄します